ДРАГ 8 ИЮНЯ 2008 года - Первый этап

[Slash[SMM]]

В настоящее время руководством GT-club ХАБАРОВСК ведутся подготовительные работы для проведения Чемпионата Хабаровского края по Драг-рейсингу 2008 года.
8 ИЮНЯ 2008 года Хабаровская краевая организация РОСТО (ДОСААФ) - GT-club ХАБАРОВСК при поддержке Администрации Хабаровско района и РАФ проводит 1-й ЭТАП Чемпионата Хабаровского края по Драг-рейсингу 2008 года на территории аэродрома "Калинка".
Начало регистрации участников: 10-00.
Начало заездов : 12-00.
Награждение: 17-00.
Взнос: 1000р.
Оффсайт
-----------------------------------------
Фотки - https://27region.ru/stopkadr/thumbnails.php?album=521
-----------------------------------------

[Basile]

Будет ли где перекусить?

[Vlad khb]

Ребят сделайте подъездные пути в прошлый год бампер отвалился на въезде

[STIGA]

Прям в день моего рождения.. большая часть народу поедет ко мне и еще паре байкеров.. у нас вместе днюхи..

[Edward_]

большая часть народу поедет ко мне

Эх, жаль я не смогу приехать.

[Сергей Коваль]

ВЫДЕЖКИ ИЗ РЕГЛАМЕНТА СОРЕВНОВАНИЙ!!!!!!!!!!!!!!
ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА К ЗРИТЕЛЯМ- во время проведения соревнованиий выполняйте все распоряжения сотрудников ГИБДД и распорядителей, ставьте автомобили на отведенные площадки, НЕ МУСОРИТЕ, и не устраивайте ненужных гонок. Это не только условие проведения соревнований, но и элементарное уважение к организаторам.



РЕГЛАМЕНТ
Чемпионата Хабаровского края по Дрэг Рейсингу
2008 года
1. Общие положения.
1.1. Спортивная организация «GT-Club Хабаровск»-первичная организация РОСТО (ДОСААФ) , Региональное представительство РАФ, при поддержке Администрации Хабаровского муниципального района объявляет Чемпионат Хабаровского края по Автомобильным гонкам Дрэг Рейсинг 2008 года (далее Соревнования). Регламент Соревнований составлен в соответствии с действующим Регламентом РАФ.
1.2. Непосредственное проведение соревнований осуществляется РОСТО (ДОСААФ) -«GT-Club Хабаровск»: Директор Скрипкин А.Л., региональный председатель РАФ Осиевский В.И. – далее – Организатор.
Почтовый адрес «GT-Club Хабаровск»: г. Хабаровск, пер. Промышленный, д. 2А, офис 1, тел (4212) 61-60-29 – Спортивная организация «GT-Club Хабаровск».
1.3. Место проведения соревнований – город Хабаровск.
1.4. Дата проведения соревнований – согласно представленному организатором календаря.
1.5. Официальные лица соревнований объявляются Бюллетенем Организатора.
2. Номенклатура соревнований 2008 года.
2.1. Номенклатура соревнований по дрэг-рейсингу сезона 2008 года:
Статус Зачетные группы (классы) автомобилей / код по ВРВС Зачет Кол-во этапов Примечание
Соревнования в Федеральных округах РФ «US» /1660975511Я
«FSA» /1660955511Я
«FSB» / 1660965511Я
«SL» /1660945511Я
Личный
Личный
Личный
Личный
4
4
4
4

2.2. Розыгрыш Кубков в зачетных группах "US", «FSA», «FSB» проводятся в рамках одних и тех же соревнованиях.
3. Участники. Заявочные взносы
3.1. Отборочные соревнование проводится среди Участников подавших Заявку и прошедших регистрацию с уплатой Заявочного взноса.
3.1.1. Заявкой на участие является Заявочная форма, на которой кроме данных Участника имеется его личная подпись подтверждающая согласие выполнять все требования настоящего Регламента, Организатора и судейской коллегии соревнований.
3.2. На регистрации Участник предоставляет:
3.2.1. действующий документ на право управления автомобилем,
3.2.2. действующую Лицензию РАФ (категории - “Е” или выше),
3.2.3. документы о принадлежности автомобиля и правах на его эксплуатацию,
3.2.4. медицинскую справку по форме, признаваемой ГИБДД (может быть заменена экспресс - осмотром врача соревнований),
3.2.5. действующий полис личного страхования от травм и несчастных случаев.
3.3. Участие одного автомобиля в нескольких классах не допускается. Один автомобиль может управляться только одним Водителем. Один Водитель может участвовать только на одном автомобиле.
4. Трасса и обеспечение безопасности
4.1. Для всех классов автомобилей дистанция в 1/4 мили (402,3 метра).
4.2. Трасса Соревнований – взлетно-посадочная полоса (военный аэродром «Калинка»).
5. Автомобили
5.1. Автомобили участников классифицируются по критериям, приведенным в Таблице:
Шифр
(класс) Полное наименование
(классификация) Категория Эффективный
объём двигателя Примечание
1 SL Уличный лёгкий
(Street Light) Легковой до 2500 куб.см. Мощные атмосферные моторы B18C, K20A, 3S-GE ,RB25DE
2 FS-A Уличный быстрый А
(Fast Street A) Легковой
2501-4000 куб.см Типичные соперники:
– Toyota Mark II Tourer, V=2,5, Turbo, задний привод
– MMC Lancer GTS 4G93T V=1,8 Turbo 4WD
– Nissan SkyLine RB25DET, монопривод
3 FS-B Уличный быстрый В
(Fast Street B) Легковой
4001-5000 куб.см Subaru WRX, EVO, Nissan SkyLine до 2500 куб.см. Turbo 4WD, Supra 2JZ-GTE
4 US-A Уличный неограниченный
(Unlimited Street) Легковой
свыше 5001 куб.см. Nissan SkyLine GT-R и другие этого класса
5 ---- Свободный Легковой неограничен Любые автомобили с любым объемом
5.1.1. Для определения эффективного объёма двигателя автомобилей с турбонагнетателем применяется коэффициент К=1,6, для роторных двигателей К=1,5, для двигателей с приводным нагнетателем К=1,3, с системами впрыска закиси азота К=1,5, для автомобилей имеющих полный привод и двигатель с наддувом, дополнительный коэффициент К=1,3 (коэффициенты требуют уточнения).
5.2. Автомобиль должен быть серийного выпуска. Допускаются доработки, признанные Техническим комиссаром соревнований, как не наносящие ущерба безопасности.
5.3. Отнесение автомобиля к классу заявляется самим Участником, однако окончательное решение (как перед стартами, так и по возможным протестам) остаётся за Спортивными комиссарами (по представлению Технического комиссара соревнований, который может руководствоваться расшифровкой VIN-кода автомобиля или другими критериями).
5.4. Кроме идентификации автомобиля предварительная Техническая инспекция включает обязательную проверку состояния шин, ремней безопасности и защитных шлемов (при отсутствии у Водителя собственного шлема, он должен предоставляться Организатором).
7. Система зачёта
7.1. В каждом из зачетных классов (см. раздел 5) по результатам квалификационных заездов для участия в финальных заездах отбираются по 16 (8) Водителей в каждом классе. При отказе любого из них участвовать в финальных заездах в число 16-и (8-и) включаются Водители с 17-м (9-м), 18-м (10-и) и т.д. результатом квалификации.
7.2. Финальные заезды проводятся по олимпийской системе, т.е. с проведением 1/8, 1/4, 1/2 и собственно финальных заездов.
Проигравшие в заездах 1/2 финалов проводят дополнительный заезд за 3-е место.
7.3. В итоговом протоколе классифицируются 8 мест в каждом классе. Участие остальных финалистов указывается по уровню заездов (1/8 финала ), остальные Водители в протоколе не указываются.
7.4. Очки распределяются следующим образом:
за 1 место 10 очков
за 2 место 8 очков
за 3 место 6 очков
за 4 место 5 очков
за 5 место 4 очка
за 6 место 3 очка
за 7 место 2 очка
за 8 место 1 очко
7.4.1Участникам, не прошедшим квалификационные заезды очки не начисляются.
7.5. В общий зачет Отборочных соревнований идут очки, набранные Водителем на всех отборочных этапах минус два худших результата (или отсутствие результата при неучастии Водителя в каком-либо этапе, либо классификации ниже 8-го места).
7.6. В Полуфинальное соревнование допускаются по 16 Водителей в каждой зачётной группе, имеющие наибольшую сумму очков, набранных как указано в п.7.5.
7.6.1. При равенстве очков у нескольких Водителей допускается их участие в Полуфинальном соревновании, однако в число 16-и будет включены Водители, показавшие лучшие результаты в квалификации. При равенстве результатов в квалификации, финалист будет определяться в совместном заезде на выбывание.
7.7. В Финальное соревнование допускаются по 8 Водителей в каждой зачётной группе, занявшие с 1 по 8 места в Полуфинальном соревновании.
7.8. В Полуфинальном и Финальном соревнованиях очки, набранные в Отборочных соревнованиях, никаких приоритетов Водителю не дают.

[Bogdan]

Не слабый взнос, участников точно поубавится )))

[mitas]

в ночь перед офф. драгом будет подготовка...наверно...

[STIGA]

Эх, жаль я не смогу приехать.

а с каких пор ты байкер?

[Edward_]

Эх, жаль я не смогу приехать.

на

Чемпионат Хабаровского края по Драг-рейсингу 2008 года.

[KpyTuK]

Не слабый взнос, участников точно поубавится )))

Димыч, а в прошлом году сколько было то?

[Bogdan]

Не слабый взнос, участников точно поубавится )))

Димыч, а в прошлом году сколько было то?

500 по-моему, я постоянно на что-то деньги сдавал...)))

[RaZOR]

Не слабый взнос, участников точно поубавится )))

Да в прошлом году тоже столько было и участники были. Так что без кипиша

Я уж думал, драга не будет... В том году первый этап еще в мае состоялся, если не ошибаюсь. Организаторам - респект!

ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА К ЗРИТЕЛЯМ - ...

Молодцом! Может, просьба хотя бы подействует. А то типо "не говорили ниче - мы вот и намусорили нечаянно..." народ же на машинах приезжает, везет пиво (фу блин), ... - ну дык и положи бутылочки-баночки и прочее в тот же багажник и выкинь в МУСОРКУ потом...

[dimaska]

ну дык и положи бутылочки-баночки и прочее в тот же багажник и выкинь в МУСОРКУ потом...

ты что??!!Реальные пацаны ведь такого не делают

[Leonsan]

3.2.2. действующую Лицензию РАФ (категории - “Е” или выше),
Это обязательно ? и где их получают

[Про]

ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА К ЗРИТЕЛЯМ-....

Ну мне кажется можно на большом плакате написать черной краской, да поставить либо на въезде, либо возле продавцов!
Хорошо бы, если бы эти продавцы, а точнее хозяева этих точек, позаботились о качестве продаваемого товара! А то цены то дай бог, а есть нечего, да пусть бы оно стоило еще на 10 рэ дороже, но чтоб купил, съел, и еще захотелось! (относиться к печной продукции)

[Сергей Коваль]

Обязательно напишем- привезите в субботу лист арголита 2Х3м, два деревянных бруска 7см в толщину и длинной не менее 3,5 метров,2 баллона белой краски, можно китайской, кисточку 1см шириной и черной краски 0.5 литра и мы обязательно напишем.

[Про]

Ну а спонсоры на что? Вон, повесьте баннер какого нибудь рекламного агенства, печатающего баннеры, и пусть они в качестве компенсации напечатают такой плакат, стоить он будет не дороже 2тыр, рыночная цена, а для них вообще ничего стоить особо не будет! Может на словах это и просто, но мне кажется, обзвонить десяток такого рода компаний, затратив час, да наверняка кто нибудь да согласиться!:)

[Сергей Коваль]

Есть еще один вариант решения проблемы уборки- зрителей запустить а выпускать только после здачи 5кг мусора, на кого мусора не хватит пускай полосу чистят, траву красят.
Да сразу видно что человек живет в интернете - сходи в рекламное агенство, договорись, предоставь рейтинговые таблицы, потом они согласуют с москвой, владивостоком , чертом лысым, после этого они недели две протупят с оплатой счета за баннер, потом попросят не менее 5-6 раз в микрофон озвучить что только благодаря им эти соревнования проходят и в течение всего следущего года периодически будет всплывать информация что это агенство было ,оказывается генеральным спонсором драга, Хватит проходили....................

[Сергей Коваль]

И Еще к зрителям - мы заказали баннер(за наш счет) о порядке размещения и парковки - ПРОСЬБА- не рвать, на сувениры не воровать и размещаться согласно прилагаемого плана.