Формула Дрифт. Дальний Восток.Хабаровск. IIэтап. 1 августа 2010г.

[Chynna]

Объективность судейства на 1-м этапе тоже под большим вопросом... было впечатление, что судьи в принципе не знали что оценивать...

[tv машины]

Всем привет. как первый раз в интернете! ))

[tv машины]

надо мутить парковочку на Энергии! )))) через партию! )) чтобы тупо приказом сверху сказали - Быть дрифту ))

[tv машины]

Кстати есть предложение:
1 - обязательно нужны "тёлки, жопы, шорты ну и конечно ноги" причем чтобы это всё вместе было. )
2 - нужно с народом-зрителями общаться
3- нужно афишы в городе вешать( можем на себя взять печать за свои средства)
4- конкурсы со зрителями нужны
5 -да и чтобы люди не умирали от жары и не уходили с половины, нужно вечером делать.

нужно делать ШОУ для людей, Сложно но можно.

[Kondrat]

Объективность судейства на 1-м этапе тоже под большим вопросом... было впечатление, что судьи в принципе не знали что оценивать...

+1 полностью согласен!!!!!
и можно с вечера начать, в темноте вообще зрелищно получается) Когда фары, дым... И восьмёрки за****и всех)!

[Максим Поляков]

[quote="tv машины"]
3- нужно афишы в городе вешать( можем на себя взять печать за свои средства)
обязательно! имхо!

[DMint]

Объективность судейства на 1-м этапе тоже под большим вопросом... было впечатление, что судьи в принципе не знали что оценивать...

Ничего не имею против судей, т.к. не знаком с ними лично. (Г-н Коваль, можно по подробнее об этих людях) Но как сказал один известный теоретик дрифта:"Дрифт должны судить люди рожденные с ручником в руке и LSD в заднице" (Извините за мой французский) И еще, не мог бы кто кинуть ссылочку про дрифт движение в Комсомольске-на-амуре.
Всем пис.

[Максим Поляков]

DMint согласен

[FEDOR_S13]

ДЛЯ ПОЛНОЦЕННОГО ШОУ ЭТОПА НАДО
1.День а лучше 2 ля тренировок
2.В день этапа трасса должна быть готова к 12.00
3.С 12.00 и до 16.00 ориентировочно, проводится 2-3 тренировки с перерывами во время которых обсуждается правильность прохождения трассы.(ОВОШИ И ШОУ нельзя совмещять) А в хабаровске пока одни овощи, Федя и Дубик тоже овощи.
4.Квалификация проводится с 16.00 до 17.00 до официального открытия сорев.
5.С 17.00 до 21.00 времени на проведение дрифта.В перерывах между топ 16, топ 8, и финалом шоу заезды и дрифт такси.
Конкурсы должны быть взрослыми.
И самое главное необходимо чтобы положили асфальт за мойкой, для возможности увеличения трассы. Увеличится трасса-увеличится скорость-будет больше дыма-зрителю понравится.(осталось научить всех ездить на 2й быстрее 40км/ч{БОКОМ})

[FEDOR_S13]

http://vkontakte.ru/video-5641665_146842074
Сценарий шоу программы

[Shevrol]

И самое главное необходимо чтобы положили асфальт за мойкой, для возможности увеличения трассы. Увеличится трасса-увеличится скорость-будет больше дыма-зрителю понравится.(осталось научить всех ездить на 2й быстрее 40км/ч{БОКОМ})

С удовольствием буду ездить на второй, но начинать учиться надо не на соревнованиях, а на тренировках регулярных. А как ты сам знаешь тренироваться у нас пока негде. 10-го прокатимся в Биробиджан, может там на полосе и получиться потренироваться (судя по видео, там есть где развернуться).
По хорошему и до Благи нужно добраться. А чей там трек? Дрифтеров туда пустят?

[Kisulia]

ну понятно что зрителям на судейство пох..., а вот участникам как то не совсем...

.......и зря вы так думаете не всем зрителям пох....на судейство и даже наоборот....т.к. большинство зрителей приходят поддержать участников и по болеть за них...

[FEDOR_S13]

Кому это действительно надо Тот найдет где на 2й прожарить.

[white-zayac]

да чё мелочиться, сразу на 3-й космической как дёрнуть, все японцы афигеют

[white-zayac]

а вот про дрифт шоу понравилась идея, я бы посмотрел, и даже бабки бы отдал

[tv машины]

есть отличный опыт Владивостока, так надо пользоваться)))) учится организовывать ))) Я говорю МЫ поможем!
Трасса охеренная на энергии, )))) для всего)
Надо чтобы просто в приказном тоне сказали владельцам этого тренировочного комплекса: ребята --- нам тупо надо, это же развитие молодёжного движения, партия всегда за своих избирателей, нужно помимо этого ещё небольшая финансовая мотивация, которая будет после того как будет классное шоу. да и спонсоры нужны конечно по серьёзней. Опять же они только от народа будут. будет спрос у зрителей будет спонсоры.
ЭТО БИЗНЕС, причем очень приятный ))

[Сергей Коваль]

Опятьдвадцатьпять
- кто скажет ВИИ- нам тупо надо, это же развитие молодёжного движения, партия всегда за своих избирателей- и что скажет ВИИ этому сказителю? Следующий вопрос- какая такая финасовая мотивация, по чьим расценкам -нашим или ихним? Блоки, ограждение и постоянную охрану(что бы ушлепки по вечерам-ночам не гоняли) за чей счет? и кто за если что дуплиться будет?
это не бизнес- а детский сад очередной. Если есть желание вложить деньги в трассу - приходи будем обсуждать, а бросаться под танки я не собираюсь.
Проповедники глобальных идей покатаются еще годик, машины продадут, купят какой-нибудь марк Х или краун и все им это не надо, неинтересно(благо примеров таких множество), а народ взбаламутили и за их покатушки до сих пор дупляться другие.
Владивосток- не икона и не догма(хотя для некоторых наоборот), есть опыт москвы, питера, красноярска, и других городов и весей и у нас не хуже чем где - либо, а по многим позициям лучше. а по поводу размеров площадки и скорости - когда у каждого кто выходит на старт будет каркас и костюм и обувь и шлем и перчатки и система пожаротушения и откл. массы и многое другое, тогда предъявляйте претензии по поводу малых скоростей. Пока что большинство занимается покатушками перед девочками и только еденицы подготовкой машины. Хотите ездить быстрее - готовьте технику, а болтовню оставьте для малолеток.
По поводу судейства- хотелось бы узнать кто из критиканов судей прочитал регламент? от корки до корки. Кто отсудил хоть одни соревнования?(хотя бы в домино). Есть видео -практически по каждому заезду(вид сверху) и там видно каждую ошибку и каждый промах. а критикой занимаются те кто из-за пары досадных ошибок вылетел из соревнований.
Сформировалась у нас практика, не буду называть имен, когда участники под видом советов как лучше сделать пытаются выстроить ситуацию под себя(трасса, судейство), каждый из них действует по своему и это не есть плохо, потому что это называется тактическая борьба в чемпионате, другое дело что эта "тактика" отнимает кучу времени и сил на объяснения, расжевывание,обсасывание и самое плохое не когда пилот приходит и задает вопрос, а когда его родня начинает легкое форумное обсирание организации мероприятия. Есть идеи, считаете что это интересно и правильно - обоснуйте, как, кто, сколько, где, конкретно с фамилиями именами и суммами, а глобальные идеи и я сам хорошо рассказывать умею.

[dimaska]

есть отличный опыт Владивостока, так надо пользоваться)))) учится организовывать ))) Я говорю МЫ поможем!
Трасса охеренная на энергии, )))) для всего)
Надо чтобы просто в приказном тоне сказали владельцам этого тренировочного комплекса: ребята --- нам тупо надо, это же развитие молодёжного движения, партия всегда за своих избирателей, нужно помимо этого ещё небольшая финансовая мотивация, которая будет после того как будет классное шоу. да и спонсоры нужны конечно по серьёзней. Опять же они только от народа будут. будет спрос у зрителей будет спонсоры.

Сорри,но это детский лепет.Без обид.Это на словах так все легко и прекрасно.на практике-масса закрытых дверей,посыланий по кабинетам и боооольшие ведра с вазелином...

[Chynna]

есть отличный опыт Владивостока, так надо пользоваться)))) учится организовывать ))) Я говорю МЫ поможем!
Трасса охеренная на энергии, )))) для всего)
Надо чтобы просто в приказном тоне сказали владельцам этого тренировочного комплекса: ребята --- нам тупо надо, это же развитие молодёжного движения, партия всегда за своих избирателей, нужно помимо этого ещё небольшая финансовая мотивация, которая будет после того как будет классное шоу. да и спонсоры нужны конечно по серьёзней. Опять же они только от народа будут. будет спрос у зрителей будет спонсоры.
ЭТО БИЗНЕС, причем очень приятный ))

Площадка на энергии это пройденный этап... В прошлом году отказали в проведении соревнований по следующей причине - там асфальт просто напросто не выдержит такой нагрузки, его сорвет нафиг. Насколько это соответствует действительности не скажу, но если это правда, то причина вполне объективная.

[Chynna]

а по поводу размеров площадки и скорости - когда у каждого кто выходит на старт будет каркас и костюм и обувь и шлем и перчатки и система пожаротушения и откл. массы и многое другое, тогда предъявляйте претензии по поводу малых скоростей. Хотите ездить быстрее - готовьте технику, а болтовню оставьте для малолеток.

А смысл??? Если ездить тупо НЕГДЕ! Все эти площадки (включая Алису) это детский сад (с). Вложить кучу денег в построение дрифт-корча, в обмундирование (костюм, обувь, шлем и т.д. и т.п.), а через 2 года у организаторов пропадет интерес и все это дело загнется. Ну и какой смысл во всем этом? Не тот уровень пока еще у местных соревнований, чтобы вкладывать столько денег... и отдачи никакой.

По поводу судейства- хотелось бы узнать кто из критиканов судей прочитал регламент? от корки до корки.

Ну я прочитала. И? Вопросы по судейству возникли из-за множества непонятных перезаездов, которые многим (в том числе и зрителям и участникам) показались совершенно необоснованными. Не, я не спорю, что судьям то конечно виднее сверху было, еще и видео, снятое сверху, есть. Ну давайте выложим видео на всеобщий просмотр, тогда все вместе посмотрим и обсудим. А так можно оооочень долго димагогию разводить...

А вообще, это все такая гнилая тема.