Календарь "Формула Дрифт.Дальний Восток" 2011

[Сергей Коваль]

– 1 этап - 30 апреля-1 мая Хабаровск
- 2 этап – 21 - 22 мая Благовещенск
- 3 этап – 25 - 26июня Комсомольск-на-Амуре
- 4 этап – 10 - 11 сентября Благовещенск
- 5 этап – Финал – 1-2 октября Хабаровск
Пилоты и их машины будут разделены на два класса «PRO» и «STREET». В первый класс пройдут те, у кого технически подготовленная машина и есть сданный «икатен», второй класс для начинающих. Победитель этапа в классе «STREET» при соблюдение определенного порядка и согласия главного судьи может в течении сезона перейти в более высокий класс «PRO». Все нововведения, регламент, положения будут опубликованы у наших информационных партнеров и на сайте (не понял (с)SHOCK) в начале следующего сезона.

В зимний период 2010-2011годов автошоу «Формула Джимкана. Дальний Восток».
1 этап пройдет в январе в г. Комсомольске-на-Амуре, второй в феврале в г. Благовещенске и третий в марте в г. Хабаровске. Ждем всех желающих поучаствовать, и приобщится к миру дрифта уже в следующем году.

[Chynna]

Либо принимаешь участие в ФД, либо ты злобный демон! Вот это отношение к людям...

[Сергей Коваль]

каждый волен видеть то что хочет.

[@murtiger]

~JEWEL~
для тех кто не понял постараюсь расшифровать следуюшее

каждый волен видеть то что хочет

это значит то что тот кому Дрифт не интересен он и голосовать то не будет, а кому интересен проголосует. Другое дело если интересно именно Вам видеть строку для голосования типа - я не увлекаюсь дрифтом - это дургое дело. Только вот так и надо писать а не грызню в очередной раз поднимать в любой из тем.

Коваль Сергей
Добавь по просьбе трудяшихся еше строку для голосования. А то гавнотерки пойдут в теме

[DMint]

Прикольно - можно выбрать 2 и 5 пункты, и переголосовывать можно сколько хочешь

[Сергей Коваль]

Прикольно - можно выбрать 2 и 5 пункты, и переголосовывать можно сколько хочешь

[Chynna]

@murtiger, а где грызня? просто надо было сразу как Вы написали пункт обозначить что-то типа "мне это не интересно" или подобное, а так как-то некрасиво по отношению к людям не увлекающимся дрифтом (кстати ко мне это не относится)... в общем данная формулировка не совсем корректна со стороны топикстартера, учитывая его статус главного орга данного мероприятия... согласны?

[*dUbik*]

С чем связана плотность первых трёх этапов (8 недель) и перерыв между 3 и 4 этапом в 11 недель?
Думаю, это окажется решающим фактором участия/неучастия пилотов.

[Ковалик]

Либо принимаешь участие в ФД, либо ты злобный демон! Вот это отношение к людям...

Для того, чтобы человек, не являющийся ни участником, ни спонсором, ни организатором, ни зрителем ФД, появился в данной теме и имел желание проголосовать, необходимо, чтобы он имел компьютер/телефон с доступом в интернет, чтобы он знал о наличии соревнований ФД в 2011 году, чтобы зашол на форум 27 Регион, зашол в подфорум Драгрейсинг и Дрифт, открыл данную тему и проголосовал, но не за первые четыре варианта.
Это возможно, если человек является злобным демоном.

[skyordie]

за все лето всего 1 этап...
почему в июле-августе ни одного этапа?

[@murtiger]

Я так думаю две причины. Первая это что бы успели после первых этапов починить развал. машины (у кого развалились)
А вторая - Август и Июль пора отпусков. Так что планируйте отпуска на самое хорошее время

[Joker]

Сергей Владимирович,моё предложение следующее (в плане расписания):-После Благовещенска перерыв бы побольше сделать!!!Финансово очень тяжело,поездка в копейку влетает и сразу финал в Хабаровске!!??

[Сергей Коваль]

Joker, skyordie,dUbik
Промежуток между этапами выбирался в месяц, для того чтобы успеть решить все оргвопросы, возникающие в процесе.
фактор участия или неучастия пилотов- личное дело пилотов.

[Fj666]

т.е. на пилотов положили большой и толстый?

[Joker]

Да тут дело не в пилотах!!!Здесь в другом дело,постараюсь сейчас объяснить:-Когда организаторы проекта "Формула Дрифт Дальний восток" решили ужесточить Техническую часть регламента (и при всём при этом сделали поблажки), началось негодование среди пилотов!!! Но происходит интересный факт,когда "РДС Восток" по требованию запада ужесточает Технические требования до уровня Приложение J РАФ,негодование резко исчезло!!!После конференции 30 октября 2010 года и до 2 ноября 2010 года включительно, велись переговоры по просьбам пилотов,с которыми я имел беседу,после чего мною был сделан вывод-СКОЛЬКО ВОЛКА НЕ КОРМИ,У СЛОНА ВСЁРАВНО БОЛЬШЕ!!!
Простите,но где логика,просить и тут же гадить туда где просили???Где логика,акнули,а после назад попятились от безысходности???

[Joker]

Ещё один вывод я сделал,за сезон 2010 года:-Настоящий спортсмен,шоумен,гонщик,пилот,можно называть как угодно-это Фёдоров Илья!!!Объясняю почему:-Никогда не ноет,спорит посуществу ситуации,умеет проигрывать и при этом не показывать свой характер,имеет трезвый и холодный расчёт(ум,разум и т.д. и т.п.),идёт к победе правильным путём,а не вырывает из свого ануса последние волосы,имеет своё личное и твёрдое мнение всегда,не врёт и не изворачивается,как пацан малолетний,на соревнованиях достойно себя ведёт и в конце концов ОБЛАДАЕТ своей машиной!!!Это монолит спортсмена состоявшегося, на сегодняшний день!!!Многим бы поучиться необходимо!!!Если я был раньше горой за всех пилотов(спортсменов),то сейчас только за тех,кого можно так назвать...

[Levsha]

Да тут дело не в пилотах!!!Здесь в другом дело,постараюсь сейчас объяснить:-Когда организаторы проекта "Формула Дрифт Дальний восток" решили ужесточить Техническую часть регламента (и при всём при этом сделали поблажки), началось негодование среди пилотов!!! Но происходит интересный факт,когда "РДС Восток" по требованию запада ужесточает Технические требования до уровня Приложение J РАФ,негодование резко исчезло!!!После конференции 30 октября 2010 года и до 2 ноября 2010 года включительно, велись переговоры по просьбам пилотов,с которыми я имел беседу,после чего мною был сделан вывод-СКОЛЬКО ВОЛКА НЕ КОРМИ,У СЛОНА ВСЁРАВНО БОЛЬШЕ!!!
Простите,но где логика,просить и тут же гадить туда где просили???Где логика,акнули,а после назад попятились от безысходности???

Кто куда гадит ???
Не надо сравнивать РДС Восток и Формулу дрифт ДВ . Уровень АБСОЛЮТНО разный !!!!!
И Формуле дрифт ДВ надо на РДС Восток равняться!! Равняться во всем ... Начиная от организации, заканчивая отношением к участникам соревнований.
И ясли РДС считает нужным ужесточить требования все это примут . Уровень РДС Восток растет с каждым этапом.

А когда на пресс конференции Формулы дрифт ДВ сообщают что в сезоне 2011 года организация и место проведения соревнований не изменятся, но при этом тех требования ужесточаются , появляются не кому не нужные классы ( что бы определить лучшего среди худших дворников), не понятно от куда возрос взнос в Три раза. .. !
И после этого спрашиваете про так называемое негодование ??!!! )) Это смешно и в то же время очень грустно. ..
Спуститесь на Землю )) !!!!!!!!!!!! НЕ тот уровень , загибать такие требования.. Не тот..
Так что это разобраться надо кто еще гадит ..

[Сергей Коваль]

Чушь от начала до конца.

[Levsha]

Чушь от начала до конца.

Другой реакции и не ждал .....

[Сергей Коваль]

А зачем тогда суету наводил?