Усилители CADENCE, ваше мнение?
Форум: Автомобильный Звук и Видео
-
ALEXzandr
- Друг форума
- Сообщения: 966
- Зарегистрирован: 25 июл 2005, 18:39
- Откуда: Хабаровск
- Контактная информация:
Усилители CADENCE, ваше мнение?
Подскажите пожалуйста стоит ли покупать усилители этой марки (плюсы и минусы), особенно интересуют 4-х канальные модели.
-
ALEXzandr
- Друг форума
- Сообщения: 966
- Зарегистрирован: 25 июл 2005, 18:39
- Откуда: Хабаровск
- Контактная информация:
Несколько моделей продаются в Блюзмобиле, конкретно какие не запомнил есть моноблок и пятиканальный точно, а ссылка вот: http://auto.hi-fi.ru/catalog/search.php ... _power_4=0
-
ALEXzandr
- Друг форума
- Сообщения: 966
- Зарегистрирован: 25 июл 2005, 18:39
- Откуда: Хабаровск
- Контактная информация:
Усилитель Cadence Z-4300C
Вскрывая коробку, мы не ожидали увидеть там столь эффектное и красивое устройство. Эта модель однозначно является произведением дизайнерского искусства. Тут и «карбон», и захватывающие формы, и оригинальная подсветка. Технически все на месте, придраться абсолютно не к чему. Высококачественные входные RCA-соединители и не менее хорошие силовые клеммы, защищенные пластмассовым кожухом, внушают спокойствие и уверенность за надежность коммутации. Все настройки кроссовера скрываются под одной из верхних декоративных крышек. Хочется отметить очень продуманное расположение и грамотные подписи к ручкам – с первого взгляда сразу видно, что за что отвечает. В комплект входит привлекательный на вид пульт ДУ для системы усиления баса. Разве что ручка потенциометра у него вращается слишком свободно. Кроссовер достаточно функционален и может работать либо в режиме ФНЧ, либо ФВЧ для каждой пары каналов. Частота раздела кроссовера для линейных выходов зависит от настроек первой пары каналов, но тип фильтра можно выставить независимо. Особенность усилителя в том, что он способен работать на низкоомную нагрузку: 1 Ом – для стерео, 2 Ом – для моно. При этом мощность при понижении нагрузки изменяется чрезвычайно интересным способом: для 2 Ом она составляет 4х150 Вт, для 1 Ома – 4х300 Вт.
На прослушивании усилитель показал себя уверенным «середнячком». По ряду параметров он уступает лидерам, но держится за свое место настолько крепко, что вполне заслуживает похвалы за общий баланс «черного» и «белого». При незначительной потере собранности звучание этой модели можно назвать благородным и детальным. Нижний регистр упруг и полновесен, но есть небольшая ненатуральность тембра в области нижней середины. В среднем регистре на ответственных моментах музыкальных произведений теряется общая сыгранность и прослеживается легкая загрязненность звучания. Жанровые предпочтения выделить трудно, усилитель ведет себя уверенно и универсально.
ВЫВОД:
Качество звучания 3,5 (5)
Кроссовер 3 (5)
Дополнительные функции 1 (5)
Возможности подключения 4 (5)
Дизайн 5 (5)
Достоинства: Услада тюнингера
ХАРАКТЕР ЗВУЧАНИЯ
Нижний бас собранный
Средний бас упругий, слегка ненатуральный
Средние частоты неплохой тембр
Высокие частоты неплохая чистота
Жанровая ориентация универсален
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Вых. мощность (4 Ом) 4х25 Вт или 2х300 Вт
Диапазон частот 10 – 40000 Гц
Коэфф. гармонических искажений <0,044%
Отношение сигнал/шум >100 дБ
Чувствительность входов 0,2 – 9 В
Кроссовер
каналы 1-2 ФНЧ/ФВЧ: 50 – 1600 Гц; 18 дБ/окт.
каналы 3-4 ФНЧ/ФВЧ: 50 – 1600 Гц; 18 дБ/окт.
линейные выходы ФНЧ/ФВЧ: 50 – 1600 Гц; 18 дБ/окт. (зависимый)
Схема подъема баса 0 – 16 дБ
Номинал предохранителей 80 А (внешний)
Габаритные размеры 474 х 274 х 78 мм
ФУНКЦИИ
Количество линейных входов RCA: 2
Количество линейных выходов RCA: 1
Высокоуровневый вход
Встроенный фильтр нижних частот
Встроенный фильтр верхних частот
Встроенный фильтр подавления инфранизких частот
Встроенный кроссовер для линейных выходов
Схема подъема баса
Вентилятор
Пульт ДУ (опционально)
Подсветка
Материал предоставлен журналом Car&Music, №3/2005. Текст: Александр Кулагин
Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Ссылка на статью:
http://www.magnitola.ru/product_info.ph ... ts_id/4548
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Cherry
Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Усилитель Cadence M4000
Мощный и компактный четырехканальник класса D со склонностью к популярным жанрам.
Создание усилителей, работающих в классе D в полном диапазоне частот – занятие рискованное, и многие производители даже и не пытаются пробовать свои силы в этой области. Причина в том, что экономичный класс D хорош для сабвуферных моноблоков, поскольку дает возможность уменьшить энергопотребление и габаритные размеры, сохранив высокую мощность, но при работе в полном диапазоне частот получить нужное качество звучания очень трудно, а некоторые специалисты считают, что и невозможно. Тем не менее сейчас мы имеем возможность оценить, насколько удалось решить все эти сложности компании “Cadence” в их «горячей» (в переносном смысле, конечно, поскольку ключевые усилители греются очень слабо) новинке из серии “Amadeus”. Серию укомплектовали тремя усилителями – двумя 2-канальными и одним 4-канальным. О последнем и пойдет речь.
“M4000” собран в корпусе удивительно скромных размеров, благодаря чему инсталляция модели обещает быть простой, а при желании и нетривиальной.
Обозревая особенности данного усилителя, производитель акцентирует внимание на блоке питания, обещая привлекательные характеристики и стабильную работу в широком диапазоне мощностей.
RCA-разъемы под шестигранник, расположенные на боковине усилителя, представлены двумя парами линейных входов и одной – выходов. Рядом с ними находится секция кроссовера, которая состоит из фильтров нижних и верхних частот, перестраиваемых по частоте среза в диапазоне 50-250 Гц.
Звучание усилителя обладает неоспоримыми преимуществами. Среди них – собранная, разборчивая, динамичная и четкая подача музыкального материала. Усилитель склонен немного акцентировать средний бас, но от этого его звучание во многих жанрах даже выигрывает. Думаем, у такого характера найдется много поклонников. Но констатировать, что удалось решить все проблемы ключевых усилителей, в данном случае все-таки нельзя. Погрешности есть, правда, они не столь явно выражены и важны не для всех категорий слушателей. Мы имеем в виду обедненный тембр инструментов, нехватку сыгранности и наполнения в среднем регистре. Это насторожит любителей рока и академических жанров, но для музыки попроще результат вполне приемлемый.
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Мощность (ном.) 4х100 или 2х400 Вт
Диапазон частот 10 – 40000 Гц
Коэффициент гармонических искажений 0,03%
Отношение сигнал/шум 100 дБ
Чувствительность входов 0,15 – 9 В
Номинал предохранителей 2х25 А
Габаритные размеры 337х180х64 мм
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОСНАЩЕНИЕ
Две пары линейных входов (RCA)
Одна пара линейных выходов (RCA)
Схема подъема баса 0-12 дБ, 45 Гц
Кроссовер ФВЧ, ФНЧ 50-250 Гц, 12 дБ/окт
Ориентировочно $322
ЗА И ПРОТИВ
Против: жанровая ориентация
За: габариты, мощность, четкость звучания.
Материал предоставлен журналом "Car&Music", №10/2004.
Эта статья была опубликована Thu 16 September 2004.
Вскрывая коробку, мы не ожидали увидеть там столь эффектное и красивое устройство. Эта модель однозначно является произведением дизайнерского искусства. Тут и «карбон», и захватывающие формы, и оригинальная подсветка. Технически все на месте, придраться абсолютно не к чему. Высококачественные входные RCA-соединители и не менее хорошие силовые клеммы, защищенные пластмассовым кожухом, внушают спокойствие и уверенность за надежность коммутации. Все настройки кроссовера скрываются под одной из верхних декоративных крышек. Хочется отметить очень продуманное расположение и грамотные подписи к ручкам – с первого взгляда сразу видно, что за что отвечает. В комплект входит привлекательный на вид пульт ДУ для системы усиления баса. Разве что ручка потенциометра у него вращается слишком свободно. Кроссовер достаточно функционален и может работать либо в режиме ФНЧ, либо ФВЧ для каждой пары каналов. Частота раздела кроссовера для линейных выходов зависит от настроек первой пары каналов, но тип фильтра можно выставить независимо. Особенность усилителя в том, что он способен работать на низкоомную нагрузку: 1 Ом – для стерео, 2 Ом – для моно. При этом мощность при понижении нагрузки изменяется чрезвычайно интересным способом: для 2 Ом она составляет 4х150 Вт, для 1 Ома – 4х300 Вт.
На прослушивании усилитель показал себя уверенным «середнячком». По ряду параметров он уступает лидерам, но держится за свое место настолько крепко, что вполне заслуживает похвалы за общий баланс «черного» и «белого». При незначительной потере собранности звучание этой модели можно назвать благородным и детальным. Нижний регистр упруг и полновесен, но есть небольшая ненатуральность тембра в области нижней середины. В среднем регистре на ответственных моментах музыкальных произведений теряется общая сыгранность и прослеживается легкая загрязненность звучания. Жанровые предпочтения выделить трудно, усилитель ведет себя уверенно и универсально.
ВЫВОД:
Качество звучания 3,5 (5)
Кроссовер 3 (5)
Дополнительные функции 1 (5)
Возможности подключения 4 (5)
Дизайн 5 (5)
Достоинства: Услада тюнингера
ХАРАКТЕР ЗВУЧАНИЯ
Нижний бас собранный
Средний бас упругий, слегка ненатуральный
Средние частоты неплохой тембр
Высокие частоты неплохая чистота
Жанровая ориентация универсален
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Вых. мощность (4 Ом) 4х25 Вт или 2х300 Вт
Диапазон частот 10 – 40000 Гц
Коэфф. гармонических искажений <0,044%
Отношение сигнал/шум >100 дБ
Чувствительность входов 0,2 – 9 В
Кроссовер
каналы 1-2 ФНЧ/ФВЧ: 50 – 1600 Гц; 18 дБ/окт.
каналы 3-4 ФНЧ/ФВЧ: 50 – 1600 Гц; 18 дБ/окт.
линейные выходы ФНЧ/ФВЧ: 50 – 1600 Гц; 18 дБ/окт. (зависимый)
Схема подъема баса 0 – 16 дБ
Номинал предохранителей 80 А (внешний)
Габаритные размеры 474 х 274 х 78 мм
ФУНКЦИИ
Количество линейных входов RCA: 2
Количество линейных выходов RCA: 1
Высокоуровневый вход
Встроенный фильтр нижних частот
Встроенный фильтр верхних частот
Встроенный фильтр подавления инфранизких частот
Встроенный кроссовер для линейных выходов
Схема подъема баса
Вентилятор
Пульт ДУ (опционально)
Подсветка
Материал предоставлен журналом Car&Music, №3/2005. Текст: Александр Кулагин
Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Ссылка на статью:
http://www.magnitola.ru/product_info.ph ... ts_id/4548
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Cherry
Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Усилитель Cadence M4000
Мощный и компактный четырехканальник класса D со склонностью к популярным жанрам.
Создание усилителей, работающих в классе D в полном диапазоне частот – занятие рискованное, и многие производители даже и не пытаются пробовать свои силы в этой области. Причина в том, что экономичный класс D хорош для сабвуферных моноблоков, поскольку дает возможность уменьшить энергопотребление и габаритные размеры, сохранив высокую мощность, но при работе в полном диапазоне частот получить нужное качество звучания очень трудно, а некоторые специалисты считают, что и невозможно. Тем не менее сейчас мы имеем возможность оценить, насколько удалось решить все эти сложности компании “Cadence” в их «горячей» (в переносном смысле, конечно, поскольку ключевые усилители греются очень слабо) новинке из серии “Amadeus”. Серию укомплектовали тремя усилителями – двумя 2-канальными и одним 4-канальным. О последнем и пойдет речь.
“M4000” собран в корпусе удивительно скромных размеров, благодаря чему инсталляция модели обещает быть простой, а при желании и нетривиальной.
Обозревая особенности данного усилителя, производитель акцентирует внимание на блоке питания, обещая привлекательные характеристики и стабильную работу в широком диапазоне мощностей.
RCA-разъемы под шестигранник, расположенные на боковине усилителя, представлены двумя парами линейных входов и одной – выходов. Рядом с ними находится секция кроссовера, которая состоит из фильтров нижних и верхних частот, перестраиваемых по частоте среза в диапазоне 50-250 Гц.
Звучание усилителя обладает неоспоримыми преимуществами. Среди них – собранная, разборчивая, динамичная и четкая подача музыкального материала. Усилитель склонен немного акцентировать средний бас, но от этого его звучание во многих жанрах даже выигрывает. Думаем, у такого характера найдется много поклонников. Но констатировать, что удалось решить все проблемы ключевых усилителей, в данном случае все-таки нельзя. Погрешности есть, правда, они не столь явно выражены и важны не для всех категорий слушателей. Мы имеем в виду обедненный тембр инструментов, нехватку сыгранности и наполнения в среднем регистре. Это насторожит любителей рока и академических жанров, но для музыки попроще результат вполне приемлемый.
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Мощность (ном.) 4х100 или 2х400 Вт
Диапазон частот 10 – 40000 Гц
Коэффициент гармонических искажений 0,03%
Отношение сигнал/шум 100 дБ
Чувствительность входов 0,15 – 9 В
Номинал предохранителей 2х25 А
Габаритные размеры 337х180х64 мм
ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОСНАЩЕНИЕ
Две пары линейных входов (RCA)
Одна пара линейных выходов (RCA)
Схема подъема баса 0-12 дБ, 45 Гц
Кроссовер ФВЧ, ФНЧ 50-250 Гц, 12 дБ/окт
Ориентировочно $322
ЗА И ПРОТИВ
Против: жанровая ориентация
За: габариты, мощность, четкость звучания.
Материал предоставлен журналом "Car&Music", №10/2004.
Эта статья была опубликована Thu 16 September 2004.
-
Гость
-
TOMMY
- Он живет тут
- Сообщения: 7190
- Зарегистрирован: 11 июн 2004, 02:19
- Откуда: :адуктО
- Контактная информация:
ALEXzandr
А у нас, в квартире газ, а у Cherry противогаз
Карэнмузик имхо ублюдский журнал, читал иногда и сделал вывод, парням книги надо писать, на албанском.
Вот!
http://www.avtozvuk.com/az/Az_0703/HTML ... adence.htm
http://www.avtozvuk.com/az/Az_1003/HTM_ ... adence.htm
http://www.avtozvuk.com/az/Az_0204/HTM/ ... adence.htm
http://www.avtozvuk.com/az/Az_0604/htm/ ... adence.htm
http://www.avtozvuk.com/az/Az_0904/htmd ... adence.htm
Cherry
Ты оштрафован, за прогул тусы в спортлайне
А у нас, в квартире газ, а у Cherry противогаз
Карэнмузик имхо ублюдский журнал, читал иногда и сделал вывод, парням книги надо писать, на албанском.
Вот!
http://www.avtozvuk.com/az/Az_0703/HTML ... adence.htm
http://www.avtozvuk.com/az/Az_1003/HTM_ ... adence.htm
http://www.avtozvuk.com/az/Az_0204/HTM/ ... adence.htm
http://www.avtozvuk.com/az/Az_0604/htm/ ... adence.htm
http://www.avtozvuk.com/az/Az_0904/htmd ... adence.htm
Cherry
Ты оштрафован, за прогул тусы в спортлайне