Чип и Дейл

[Vitas]

NewBee
5+
МВ.

[TDA]

Резюме: затея хорошая, но абсолютно бесполезная, поскольку:
1) в "голове" ветки 4х4 есть контакты жиперов и им сочуЙствующих;
2) взаимовыручка и помощь - это данность для некоторых и "мыльный пузырь" для других. И как бы мы не писали здесь "да я готов", "да всегда!" кто-то из "некоторых" приедет вне зависимости от того писал он здесь или нет", а "другие"... их не переучишь.
3) ну еще раз: помочь товарищу святое дело, но голова на плечах товарища хэв то би, если нет - ему "сломают ногу" :):):)

Борис, Ты не прав (с)

По пунктам
1. Как лично Ты отнесешься к тому, что Тебе в 2 часа ночи позвонит абсолютно не знакомый человек и попросит эвакуировать его например с Чепчиков ?
2. в принципе верно.
3. Нужно определиться, или помогаем, или ломаем З.Ы. "ломать" ты будеш ?

но изходя из имеющегося опыта скажу так: Камаз правильно сказал - те, кто собирается в чачу или "далеко и надолго", во-первых, оповещают "тех кто может" куда они едут и когда вернуться, во-вторых, мало кто

Потаскун говорил про другое.
Одно дело когда Ты заранее знаеш что можеш и не вернуться, а другое дело когда на первый взгляд это "прогулочная" поездка.
Да и на мой взгляд "реальному пацану западло сцать перед трудностями " А заранее договариваясь об эвакуации человек фактически пасует перед трудностями

2 потаскун
Идея твоя неплохая но ...
Положа руку на сердце, в описываемой тобою ситуации Ты "был сам виноват" Ты понадеялся на помощь и сдался. ИМХО Надо биться до последнего

Вот тебе небольшая история для размышлений

Лет 25 назад, весна, собираемся на первую рыбалку. Отец перебирает двигатель (ГАЗ 21) на катере. Но так как все делалось в некоторой спешке, то маслонасос (трубка от него к блоку) ставится на гровера.
Первая поездка была на Курун (150 км по воде).
Загрузились, поехали. На Малышево (примерно через 1 час) двигатель застучал.
Разбор и дефектовка показала что выплавился намертво 1 шатунный подшипник. Сначало попробовали сделать новый вкладыш из ремня. Но это вкладыш сдох практически сразу. Тогда отец выкинул шатун вместе с поршнем, собрал двигатель и поехал дальше. Двигатель колбасило не по децки.
Но на нем съездили туда и обратно.

За всю водномоторную практику Отца и меня нас всего 2 раза притягивали на веревке И это при том что у нас отрывало клапана, ломало коленвал срезало шестерни распредвала, выплавлялись вкладыши и много чего другого

Хотя мне сейчас лениво, и Я морально готов позвонит и попросить помощи

[kwife]

1. Как лично Ты отнесешься к тому, что Тебе в 2 часа ночи позвонит абсолютно не знакомый человек и попросит эвакуировать его например с Чепчиков ?

Лично я пошлю в ж..., (т.к. сам никогда бы не позвонил незнакомому человеку в неурочное время (кроме каких то реально экстренных случаев с угрозой для жизни)), а вот с утра я готов обсудить условия эвакуации.

[TDA]

кроме каких то реально экстренных случаев с угрозой для жизни

У всех эти случаи по разному "выглядят".
Каковы критерии определения "реально экстренных случаев" ?

[буй вам в клешни]

критерий один - угроза для жизни

[TDA]

критерий один - угроза для жизни

Если судить по этому критерию, то ездить ни к кому не придется

[буй вам в клешни]

ну почему же но все же чем героически преодолевать ночью километры без дороги по компасу так лучше спокойно подьехать целым и невредимым по светлу а утром глядишь спасаемому станет очевидно что сел на асфальте и сам додумается как ему вылезти

[kwife]

кроме каких то реально экстренных случаев с угрозой для жизни

У всех эти случаи по разному "выглядят".
Каковы критерии определения "реально экстренных случаев" ?

у меня в друзьях-товарищах малахольных нет, поэтому если человек сказал что "все, пи..ец" я ему поверю, и приехав туда не увижу людей в шезлонгах и белых перчатках возле небольшой чачи.

Ночью по ебеням просто глупо ездить, из опыта там где днем я ехал 15 минут и чуть ли не на заднем, ночью я ехал 2 часа с применением лебедок и пр. хрени.
кроме того встречались "пассажиры" которые не удосужились оставить включенными хоть огонек и искать их приходилось в поле в кромешной тьме.

[NewBee]

Ну, приступим, помолясь. (с)

Борис, Ты не прав (с)

По пунктам
1. Как лично Ты отнесешься к тому, что Тебе в 2 часа ночи позвонит абсолютно не знакомый человек и попросит эвакуировать его например с Чепчиков ?
2. в принципе верно.
3. Нужно определиться, или помогаем, или ломаем З.Ы. "ломать" ты будеш ?

1. посылать его я не буду (я вежливый человек ), но эвакуацию оттяну до утра. ОбИсняю: про "голову" я уже писал, а эвакуация - это спасение, причем в первую очередь не ценой собственного имущества, здоровья и жизни (это возможно, но герои "по-жизни" почему-то умирают быстро, а это, как я уже писал, глупо).
2. Не претендую на правоту и дискутировать на тему прав я или Лев не буду - для меня очевидно второе.
3. Для меня вопрос помогать или не помогать (речь ведь об этом!) не стоИт. А "ломать" - это так, поэтическая гипербола, вместо нее можно привести старую грузинскую притчу.

Потаскун говорил про другое.
Одно дело когда Ты заранее знаеш что можеш и не вернуться, а другое дело когда на первый взгляд это "прогулочная" поездка. Да и на мой взгляд "реальному пацану западло сцать перед трудностями " А заранее договариваясь об эвакуации человек фактически пасует перед трудностями

Дима, ты щас чо вообще сказал? Для умного - я подчеркиваю!, - человека любая поездка связана с риском "не вернуться". Если это не так - ему просто откажут в очередной эвакуации по причине отсутствия ума у просящего. Мне как "нереально реальному пацану" было бы западло после очередной своей глупости звонить друзьям-товарищам и в очередной раз просить их о помощи. Потому, что: просить - в последнюю очередь, когда приложенные усилия, ресурсы и время показали что все, швах, не выбраться самостоятельно.
Кроме того, как сказал один очень уважаемый мною человек: "Нужно быть готовым бросить машину!". И я с ним полностью согласен. Объяснять почему, надеюсь, не надо?!

А заранее договариваясь об эвакуации человек фактически пасует перед трудностями

это вообще оставлю без комментариев, насмотрелся уже на "героев"...

Идея твоя неплохая но ...
Положа руку на сердце, в описываемой тобою ситуации Ты "был сам виноват" Ты понадеялся на помощь и сдался. ИМХО Надо биться до последнего

Как интересно получается, сначала говорим о необходимости, а тут берем на себя смелость оценивать ситуацию и вменять в вину человеку то, что дескать "сам того этого".. А как же "реальность пацана"?

В общем, я свое ИМХО напечатал.

[TDA]

Как интересно получается, сначала говорим о необходимости, а тут берем на себя смелость оценивать ситуацию и вменять в вину человеку то, что дескать "сам того этого"

см.
http://27region.ru/forum/viewtopic.php? ... 30#p349330

Дошли до развилки, до этого часик потеряли на "закусывание" троса лебеды. Около 21-00. Обратный брод. Пробуем найти место объезда - но без фонариков по кочке Прем буром и .... через метра три (водичка всего до педалей) сидим. Но мы же ого-го Лебеду - а пульт нам: а не пойти бы всем куда-нибудь А мы его нах, проводки напрямую, а в ответ .... тишина.

Автору лебедка как раз нравилась тем, что запчасти подходят от родного стартера.
Т.е. реально перебрать и дефектовать ее особых проблем небыло.

Для умного - я подчеркиваю!, - человека любая поездка связана с риском "не вернуться".

Это вопрос религии

Мне как "нереально реальному пацану" было бы западло после очередной своей глупости звонить друзьям-товарищам и в очередной раз просить их о помощи.

Уважаю твое решение.

это вообще оставлю без комментариев, насмотрелся уже на "героев"...

Тут Ты понятия подменяешь, но как Я уже сказал выше это вопрос религии И это уже полный офф.

Общем так.
Здесь записываются Те кто готов помочь абсолютно не знакомому человеку в трудной ситуации.

[kwife]

Здесь записываются Те кто готов помочь абсолютно не знакомому человеку в трудной ситуации.

Сдается мне список реально готовых это сделать будет состоять из 1-3 человек.

[TDA]

Сдается мне список

Народ !!!
Харе флудить

Автор благое дело делать собрался. Давайте не будем ему мешать.
2 kwife
Николай, если автор не против, сделай объявление куда запиши только его телефон и текст с предложением о помощи и также только телефоны (с небольшим комментарием) тех кто тоже не против помочь. А для обсуждения дай ссылку на эту тему. А ту закрой и "гвоздем прибей"

[Борян]

Автору лебедка как раз нравилась тем, что запчасти подходят от родного стартера.
Т.е. реально перебрать и дефектовать ее особых проблем небыло

Ты хоть раз пробовал стартер снимать...Под водой???

[луноликий j]

Ночью по ебеням просто глупо ездить, из опыта там где днем я ехал 15 минут и чуть ли не на заднем, ночью я ехал 2 часа с применением лебедок и пр. хрени.
кроме того встречались "пассажиры" которые не удосужились оставить включенными хоть огонек и искать их приходилось в поле в кромешной тьме.

было дело

[Multik]

Первая поездка была на Курун (150 км по воде).

а зачем так далеко ехать 25 лет назад ? ведь рыба была везде и много. Я в начале 89-90-хх начал на лодке с батей гонять, дык мы никогда далеко не ездили (ну Катар крайняк был ито места поглядет)ибо столько рыбы просто не могли сожрать.

посылать его я не буду (я вежливый человек ), но эвакуацию оттяну до утра

а как быть если завтра утром на работу надо шо пи...ц ? я просто интересуюсь, не подумайте чево нехорошего.

насмотрелся уже на "героев".

героиз одних это как правило распиз...дяйство других.

[TDA]

а зачем так далеко ехать 25 лет назад ? ведь рыба была везде и много. Я в начале 89-90-хх начал на лодке с батей гонять, дык мы никогда далеко не ездили (ну Катар крайняк был ито места поглядет)

На Катар Мы покупаться вечером выезжали.
Ну не пристижно было близко ездить Да и народу в те годы раз в 100-200 больше ездило. Но чем дальше, тем его меньше было

Ты хоть раз пробовал стартер снимать...Под водой???

На УАЗе чтобы снять стартер нужно открутить 2 гайки на 19.

[потаскун]

ДА-А-А-А-А-А, господа!!!!! Опять я попал.
1. То, что я полный Д..., я уже понял, и даже отрицать не собираюсь. Опыта действительно не хватает Но сидя за компом и рассуждая о том о сем, или катаясь только на шашлычки я его все-равно не приобрету (за пару соревов в год - тоже).
2. Что такое стартер и как его снять - "понятия не имею" , но в те выходные просто "забыл взять" с собой акваланг! буду умнее Я уже отметил, что утром ПоТаскун вышел из засады САМ, т.к. спасатель доехать не смог.
3. Определять "угрозу для жизни" сидя в уютной квартире перед телеком, ИЗВИНИТЕ, пока не научился. Но в те выходные проблема была всего одна - как ночевать пятерым мужикам, пару раз перешедшим вброд эту речушку, в УАЗе с водичкой ВЕЗДЕ, а утором двоим еще и на работу?
4. А в общем правы "ортодоксы" - если ЗДЕСЬ отметится координатами хотя бы трое, то будет... не правильно. Слишком много.
А лично мне
Мне не раз (правда не по этому поводу) приходилось помогать "просто так". Авось не сломаюсь

[буй вам в клешни]

ну чего же ты так близко к сердцу все принимаешь, поберег бы здоровье

[NewBee]

Но в те выходные проблема была всего одна - как ночевать пятерым мужикам, пару раз перешедшим вброд эту речушку, в УАЗе с водичкой ВЕЗДЕ, а утором двоим еще и на работу?

при плюсовой или околонуля температуре? А что, пила, топор, спички уже не входят в боеукладку Потаскуна? Я бы еще понял, когда речь шла бы о 5 подростках или женщинах...а в чем проблема пятерым мужикам переночевать в лесу? И зачем ночевать именно в УАЗе, коль в нем полно воды?? ДеЦкий сад какой-то чесслово..

[потаскун]

ДеЦкий сад какой-то чесслово..

Согласен!!!! (Спасибо за открытые глаза!)
Не желаю, но вдруг придется столкнуться с ситуацией, когда СРОЧНО нужна будет помощь, например пожарных, а они, вместо того, чтобы тушить, узнав, что ничьей жизни ничего не угрожает, будут сначала выснять ПРИЧИНЫ и давать весьма полезные нравоучения, а затем уже тушить
НИКОГДА не желаю, чтобы такие "пожарные" пришли Вам на помощь.
А за высказанную позицию - спасибо, УЧТУ на будущее