Серый Хайлюкс - водитель Роман(rOMZES), а штурманил я.
Желтый Хайлюкс - Водитель Дима(TDA), шурманил пес Дик
Несмотря на бесконечно долгие сборы наконец то собрались и в 12:20 одной машиной выехали с п.Горького. Поехали по M60, по пути заглядывая в закусочные по поводу пообедать. Свернули на Ситу и по гравийке на крейсерской скорости попылили в сторону населенного пункта под название Дурмин, никто из нас там ранее не бывал...
Доехали за 1:50, поплутав по п.Дурмин вышли на искомую дорогу, дорога вымощена и когда то была засыпана щебнем, в целом состояние дороги хорошее лишь местами где текут речушки и у озер видны следы былых баталий. Пустую машину трясет нещадно, сваливаемся одной стороной на бровку и вроде становится полегче.
По пути попадаются местные жители, на разнокалиберной технике вплоть до велосипедов, все собирают металл. В километрах в пяти от поселка на развилке стоял запорожец металлистов,за ним в лево уходила дорога того же качества как основная, но мы пошли по правой.
Пока озик загружал карту проскочили мимо зимника километра на полтора, справа видим большую просеку направление ее неизвестно, выезд разбит а дальше более менее нормально...
Но мы возвращаем к зимнику, короткая разведка показала дорога в гору отличная, но нам вниз а там чем ниже тем мокрее. Ловим первого клеща, спускаем колеса и вперед то есть вниз... колея чавкает и охотно принимает в себя колеса сдутые до 0.8... переваливаясь из колеи в колею доезжаем до ручья питающего болотце, метров через 20 залитые водой глубокие колее по краям кочка... судя по картам(а карты не врут
) дальше начинается болото значит лучше не будет, возвращаемся на трассу... 
Накачали колеса до 1.7кг и поскакали дальше, в поисках дороги ведущей к броду напротив точки 48-136. Таковой дороги не нашли, видать нет у местного населения потребности в прямой дороге на пасеку именно в этом месте
Время было раннее и было решено ехать до дороги которая была указана на военной карте и по которой мы выйдем на п.Сидима, а может и на точку.
Километрах в 20 от поселка хорошая дорога кончается, шишиговский фрезер километров на пять, едем где по верхам где ходом, местами пробиты небольшие объезды... лебёдились один раз когда стащило с дороги в жидкую канаву.
Нужный поворот найден но следов цивилизации в нем не видно, для верности проезжаем дальше, дорога явно уходит в сторону...
Проезжаем метров 100 от основной дороги, идем медленно... под передком что то предательски чавкает и он проваливается в никуда.... разматываем лебеду и вытаскиваем куб грунта, растительности и истлевших бревен...
Время 17 часов. Вылезли на сухое, дизель глохнет, и всё...[вставить нужные слова]... два аккумулятора пустые... частичная декомпрессия и попытка завести стропой результата не дали, откапиталенный движок это хорошо но крутить его тяжко... умерла так умерла...
А в 20 метрах мирно течет река Дурмин, дороги на той стороне видно, но возможно что она идет выше или ниже по руслу... течение у речки хорошее ширина в том месте была метров 10-15, глубиной ниже колена, дно каменистое. Клещей у реки нет, что очень порадовало, т.к. на въезде сняли штук по пять, не меньше.
В 18 собираем шмурдяк заканчиваем реанимационные мероприятия. Бросаем машину и выдвигаемся пешим ходом в п.Дурмин.
... продолжение следует...
