Посоветуйте с выбором авто

[Vitas]

kamaz
отбалансируй колёса, поменяй рулевые и быстро набирай 80 - прорвёшься.
МВ.

[буй вам в клешни]

да не, с этими пунктами все тип-топ, только дизеля не хватает в подвеске там другой пушной зверек прижился вечерами буду изгонять, жаль вечеров маловато

[graf]

второй раз на грабли....(пишу сам с собой)
последняя фраза из очередного раз похеренного
Меня то хоть возмёте на зарубу, как ни как , я спичку поднёс
(хотя я чет не совсем понимаю снега ещё нет, грязи вроде уже нет и весёлый чай пить вечерами без чума не очень вроде или....)

[NewBee]

graf , "поэмы" пиши в Ворде

[буй вам в клешни]

На сколько я вкурсе зарубы не предвидится, как и предполагалось 33их колёс у них нет вся замута в том чтоб выманить маленькие машинки и в епенях их бросит, чтоб не выё.ывались

[Vitas]

kamaz

graf
Звони, заходи

Есть ещё одгно предложение - устье ПИХЦЫ. Не далеко, после сворота с дороги 5 км так себе, 5 км - марь.
МВ.

[graf]

....... и тишина

[TDA_]

. и тишина

А что Ты жаждеш услышать ?
Конструктива ?
Его не будет, ибо нету не заинтересованных сторон. Каждый кулик своё болото славит.
Американцы вон в основном на Сурфах/Хайлюксах отжигают

[луноликий j]

Американцы вон в основном на Сурфах/Хайлюксах отжигают

кроулинг!

[TDA_]

кроулинг!

учитывая проблемы с парковкой и самодеятельность жильцов по перегораживанию подъездов к домам, у нас это тоже актуально

[М765]

Купи РАВ-4 и не парься. Самый подходящий вариант имхо.

[NewBee]

Американцы вон в основном на Сурфах/Хайлюксах отжигают

Не нужно вводить людей в заблуждение! Это точка зрения хайлюксовода. Там "зоопарк" побольше нашего. Самураи, трекеры, хайлюксы/сурфы, джипы (Jeep), чирки, даны (Dana).. много разных машин.

....... и тишина

Возьми то, что нравится и на что денег хватит (не только купить, но и подготовить) и не грей голову себе и другим.. Советов не будет, ибо это СОВЕТЫ - т.е. субъективное отношение. Мало помогут и рассуждения типа "да я на всех машинах ездил" (Борян, привет! ), потому как это ОН ездил и это ЕГО мнение. Для начала определись чего ты хочешь от машины, сколько у тебя денег и чего ты можешь сделать сам. И... не задавай подобных вопросов, ибо после ответов других, у тебя возникнет еще больше вопросов. Потому, что машину, порой, как и женщину, выбирают не по чему-то или для чего-то, а вопреки.

[TDA_]

Не нужно вводить людей в заблуждение! Это точка зрения хайлюксовода. Там "зоопарк" побольше нашего. Самураи, трекеры, хайлюксы/сурфы, джипы (Jeep), чирки, даны (Dana).. много разных машин.

Если рассматривать Тойоту, то осартамент не такой уж и большой

[буй вам в клешни]

там просто вообще нет 70ой серии

[NewBee]

Если рассматривать Тойоту, то осартамент не такой уж и большой

Не совсем понял, что ты хотел сказать об "Осартементе" (не знаю, правда, что это ), но Тойота - не единственная автокорпорация в мире.

[graf]

Как писал ранее, заводя эту тему, хотел узнать, что думают знающие люди.
Да действительно, предпочтение отдавал тлк80, но при этом, ни разу даже не приходилось проехать (ну мож разок, и то давно), а цена авто очень немалая. При этом для себя отметил следующие достоинства
-распространенность и большое предложение на рынке сбыта
-достойная проходимость
-наличие штатной полной межколёсной блокировки (понятно не у всех)
-не сложная доработка под 33-35(либо покупка уже с 33-35)
-хороший дизель HD
-естественно мостовой (в смысле не надо впиндюривать)
-вместительный, удобен для ночёвки
-при довольно старых годах, хороший дизайн
У Прадо 78, 2LT не двигатель, значит необходимо менять, подвеску дорабатывать, блокировки ставить……………….(как это всё приживется?)
Крузеры 70тые, слишком узкое применение, трактор он и есть трактор. Двигатель большой, цена, поэтому высокая (пошлина или доки.) Предложение на рынке не большое.
Сафарь вроде среди джиперов распространен, ценник ниже 80ки, но нисанов ни одного из 10 машин бывших и имеющихся сейчас.
ПО 80ки высказался только Будда и Витас. Gekz –akm ни чего определённого не высказал, кроме того что его тлк80 устраивает. Вот такие мысли.
Ещё несколько сомнений, тянутся за беспробежной или брать в полтора раза дешевле пробежную, брать полный сток или лифтованную сразу.

[TDA_]

Не совсем понял, что ты хотел сказать об "Осартементе"

Осартамент Там в Америке.

-достойная проходимость

Вот из за этого здесь разберушки и идут Все не так гладко как хотелось бы.

-наличие штатной полной межколёсной блокировки (понятно не у всех)

В заднем мосту она присутствует у всех выше перечисленных Тойот, но не во всех комплектациях.

-не сложная доработка под 33-35(либо покупка уже с 33-35)

Если деньги не вопрос, то да

-хороший дизель HD

Если сравнивать с 2ЛТ(е) да

-вместительный, удобен для ночёвки

Хуже всего в Хайлюксе с этим делом

Ещё несколько сомнений, тянутся за беспробежной или брать в полтора раза дешевле пробежную, брать полный сток или лифтованную сразу.

Все упирается в деньги. Если с ними нет напряга, то лучше брать сток.

У Прадо 78, 2LT не двигатель, значит необходимо менять,

Зачем ? если он не убитый он ездит Если принять меры с охлаждением,
то ходить он будет не хуже того же 3Л.

подвеску дорабатывать, блокировки ставить……………….(как это всё приживется?)

Этим Тебе придется заниматься в любом случае

Ты лучше определись
1. как далеко Ты на нем собрался ездить.
2. сколько в Твоей команде будет здоровых мужиков готовых твою машину вытаскивать.
3. Как далеко Ты готов бежать в деревню за трактором Камаз не даст соврать, в ряде случаев трактор просто отказывается ехать спасать

[Борян]

На сколько я вкурсе зарубы не предвидится, как и предполагалось 33их колёс у них нет вся замута в том чтоб выманить маленькие машинки и в епенях их бросит, чтоб не выё.ывались

Интересная мысль...

У Прадо 78, 2LT не двигатель,

По секрету скажу...Кроме двиги от легковухи,на прадо ставится двига от автобуса...1КЗТЕ называется..

не сложная доработка под 33-35(либо покупка уже с 33-35)

33 ставится в сток...

ПО 80ки высказался только Будда и Витас. Gekz –akm ни чего определённого не высказал, кроме того что его тлк80 устраивает.

Да никто против 80ки ничо не сказал..Отличная машина....Только при одинаковой резине,едет хуже 78...Тяжелая бля...

Ещё несколько сомнений, тянутся за беспробежной или брать в полтора раза дешевле пробежную, брать полный сток или лифтованную сразу.

Все от наличия бабла зависит.

[graf]

TDA_ Разнёс под орех. Но Сурф у меня был на протяжении 8 лет, приелся, однако.

[TDA_]

TDA_ Разнёс под орех. Но Сурф у меня был на протяжении 8 лет, приелся, однако.

Принципиальная разница в том, сколько денег вложить чтобы машина поехала.
Если не зацикливаться на комфорте, то "мелкую" машину дешевле подготовить