Хотелось бы услышать мнения по Нисан-Датсун.

[Kostya.G]

Буквально болею пикапами, меня восхищает их универсальность. Это машина не для города, это однозначно. Но частенько приходится возить комплетующие компьютерные, или более крупногабаритную технику, в этом плане кузов просто супер.

Пока сухо - да, а вот если дождь?

[AlexZanderKHV]

Пока сухо - да, а вот если дождь?

тент

[Basile]

А чё там за датсун за 200рублей?

[ShAsh]

За 200 это документы остальное по помойкам товарищ найдет...

[Ivan]

автомеханник отговорил

вообще прикольно когда "один автомеханник отговорил" машина то ваша и ездить вам, мало ли какие таракашки и комплексы у механника, может челу денег на все не хватает вот он по себе и советует

он мне брат... и машины мои делает бесплатно, думаю его мотивация тоже понятна - реже видеть мою наглую рожу , явно советовать плохого не будет.

[Rock]

На датсуне уже 3 года ездим на рыбалка/охота/туризм за данный период для лифтовки выкручены передние торсионы до упора, сзади установлен центральный лист рессоры от газика и серьга от яп. грузовика, резина таганка , но пока жива хотя плохо балансируется.Отлично плавает по капот, фильтр на ТД27 сверху поэтому все проще. Есть проблема с топливным фильтром, но это при заправке на лесных делянах. Хабы на колесах механика, сапуны вывести под капот или в салон. Очень надежен, но кузов ржавеет до дыр очень быстро, уже поменяли кузовок на новый и пролили антигравием по полной. Масло пользуем минералку/полусинтетику. Кстати, за этот период два раза лопалась рама в районе соединения кузовка и кабины, заварили-усилили, но при полной загрузке возможно повторение.

[TDA_]

Кстати, за этот период два раза лопалась рама в районе соединения кузовка и кабины, заварили-усилили, но при полной загрузке возможно

Нефиг было рессоры усиливать, это расплата за усиление.

[Basile]

Кстати, и я, неджипер, слышал о гниение кузовов датсуновских.. У отца был 82г, у друга 90го..
Интересно, а крузер60 с доками сколько щас стОит?

[Трофим]

Привет Джиповоды!!! если юзать Датсуна без фанатизма то прослужит он долго, ломаться будет не часто и удовольствия вам доставит много. Машина одна из лучших в своем классе, но как полноценный внедорожник пасует перед серьезными испытаниями, паркетная передняя подвеска и отсутсвие полноценных блокировок не может сделать этот пикап универсальным средством на бездорожье. Хорошее дополнение будет лебедка, по сырым грунтам машина идет крайне неохотно. нужно иметь козырь в рукаве .

[shock]

hi
в 90-х годах, наверное 96 или 97, полгода весна-лето, катался на Датсуне двухкабинном, кажется 82-84 г. бензиновый, механика.
Больше 100км разгонять не удавалось ни разу, жёсткий, торсионы там вроде спереди так скрипели очень сильно
поржавевший был сильно, но не подводил, что радовало, то что в нем передние сидушки были кожанные из Соарера
Продал из-за ржавчины, жесткости и слабой скорости.