АНТИтюнинг УАЗа (в полный сток).

[Vitas]

ползать на давлении 0.2-0.5 легкость в управлении, скорее всего, обернется постоянным "разуванием"

Не вижу связи. На правильных дисках правильная резина не разуется, как не крути. Разуться можно только от бокового удар или соскальзывания в результате крена.
МВ.

[Мороз]

Vitas
потаскун
Не, ну вы же прекрасно знаете, что правильные диски для такого давления только с бэдлоками.

[Vitas]

Не, ну вы же прекрасно знаете, что правильные диски для такого давления только с бэдлоками.

Нееее, зависит от резины и есть ещё замечательные штучки http://off-road-shop.ru/product_info.ph ... 9cf9bc0fb5
МВ.

[потаскун]

на Точке под Сукпаем я допустил грубейшую ошибку - полез на полянку на 1.0.

Лучше бы ты полез на симексах 35х10,5 на полном давлении.
И то не факт, что проехал бы. Не зря Борян тебе говорил про опыт езды по глубокому снегу. Дорогу бить надо плавно, постепенно утрамбовывая снег.

Юра! Симексы в работе не видел, говорить ниче не буду. Мое мнение - по глубокому снегу ЛЮБОЕ копание есть ЗЛО! Способ наката почти освоен, БФГ едет пока снега по бампер (кроме мокрого) или не сидишь на мостах. В "сказки" "еду по снегу по капот" не верю.
P.S.: ТУТ рядом есть темка про резинку, если есть желание, лучше продолжить ТАМ (а то модераторы опять обвинят в "отходе от темы"). А лучший способ - самому для свой резины определять рабочее давление в чигирях, а не за компом.