Изучается спрос на синтетический трос

[kwife]

После этого ориентирования нужность синтетики стала очевидна даже для меня.
Покопав альтернативы в нашем городе получается что, на текущий момент есть 3 варианта:
1. Дорогой, http://www.off-road-shop.ru/catalog/Vne ... _Plus_8_mm_
2. Средний, фирменный трос от Т-макса, заплетенный, уже с крюком, диаметр 9мм (нагрузка 5500кг). Порядка 300 руб./м. (будет в конце мая)
3. Дешевый, noname от проверенного китайского завода, без заплеток, диаметр 8мм (нагрузка 4600кг), но по 200 руб/м. (будет в конце июня)
10 и 12 мм тоже есть, ориентировочно по 250 и 300 руб.
Сам колеблюсь между 2м и 3м вариантом.
Если на 3й вариант вдруг будут еще желающие, то можно будет получить скидку на опт.

[m4x]

kwife
От Т-Макса Виталя привозил\привозит. Хорошо сделан, полный комплект, правда 28 метров- ровно под лебедку.
А вообще синтетика великая вещь.

[kwife]

Макс, я знаю. 2й вариант как раз его. Крюк хорошо, но разница в цене меня привлекает не меньше.

[m4x]

kwife
А ты уверен, что "касиства десева" от нонейм заводика будет заявленным? Кто нибудь его пробовал?

[praid]

А я после долгого использования синтетики в ней разочаровался:
1) да прочнее стали, но трётся, лахматиться. Без коразащитки об дерево можно перетереть
2) в мокром состоянии имеет свойство плющиться и закусываться. Да так зажуёт, что хрен выдернишь. С металлом попроще будет.
3) в весе выигрывает у стального без спорно, но 2 верхних пункта при частом использовании, перечёркивают все преимущества.
ИМХО

[Boyara]

в РЭБ флота можно пошукать тросы, типа - отработанные

[m4x]

praid
1)Насчет того что трется и лохматится- потеря 30% волокон не сказывается на прочности ( по крайней мере так заявлено). Просто снимать да стирать периодически.
2)Ни в какое сравнение с закусыванием металла не идет. Если металл закусит или перехлестнет, то чуть ли не липетку снимай или трос режь.
А тут рывок посильней и выдернул. На ориентировании часто было.
3) Когда у тя на морде 50 метров троса, то вес имеет значение. Чтобы растянуть столько металла, одного человека уже мало

ps. После ориентирование понял, что синтетика вещь

[Riot]

praid
Жень,эскуда конечно не уаз НО: трос разлохмаченый,но это никак не сказывается на его свойствах. И как показала проверка боем-услилие в 10-13т трос выдержал. погнуло сталь. под весом крузака трос лохматится на раз. 50 метров троса на морде-мега весчь. позволяет делать финт ушами и тянуться с центра лэп к краям.что ооочень актуально(как опять таки показала практика)
вес 50м железа и 50м кевлара-?:)

kwife
Бери Т-мах и не заморачивайся:) хотя мое имхо-plasma rope меньше махрится. может связано с весом машины...хз. про master pull,dexton и т.д говорить не буду,не юзал и в ха видел всего 1 раз

короче кевлар-ВЕСЧЬ.

[kwife]

50 метров троса на мордt

и

Т-мах

вещи же не совместимые, он вроде как идет стандартными кусками по 28 метров

[Koksoid]

у Димы ТДА спросите как его трос синтетечиский поживает, на который мы с ним выменялись! если надо сильно,могу ПОПРОБОВАТЬ достать ещё,главное в чем мой интерес будет....

[Vitas]

вещи же не совместимые, он вроде как идет стандартными кусками по 28 метров

Я могу срастить ЛЮБЫЕ куски синтетики, без потери прочности.

от проверенного китайского завода,

Можно сделать тэсты девайса на оборудовании для проверки стали... Интересно будет сравнить.

но разница в цене меня привлекает не меньше.

Крюк и специальный коуш тянут почти на 3тыр.
МВ.

[kwife]

вещи же не совместимые, он вроде как идет стандартными кусками по 28 метров

Я могу срастить ЛЮБЫЕ куски синтетики, без потери прочности.

правильно заплести я тоже могу

от проверенного китайского завода,

Можно сделать тэсты девайса на оборудовании для проверки стали... Интересно будет сравнить.

очень интересно, но помнится тест толи в 4х4 толи в ОРД нормальных результатов не дал, оборудование подкачало...
предполагаю что заводики то примерно одинаковые по технологиям

но разница в цене меня привлекает не меньше.

Крюк и специальный коуш тянут почти на 3тыр.

этот момент проработаю тоже, но пока все еще выгоднее

[KLeone]

Я не буду говорить что сталь дешевле, это и так всем понятно, но синтетика и живет меньше (у меня на Патроле с рождения трос не менялся). Кто нить видел синтерику 17ти летней давности???? Если сталью в грязи попользовался, то конечно надо по хорошему помыть трос, просушить и смазать его, но вы видели такое?.... смотал и поехал, сам высохнет и грязь отвалится а синтетика ???? мне кажется начнет преть и гнить Я не спорю, плюсы у нее есть, но ЦЕНА .....

[охотник]

(у меня на Патроле с рождения трос не менялся). Кто нить видел синтерику 17ти летней давности????

Я думаю что на твоем Патруле трос разматывали раза два не больше, если хочешь посмотреть на варновский трос который поработал приходи покажу, металлический трос закусывает аж плющит , по впечатлениям моих штурманов, за 1-2-3 мая синтетика рулит, да лохматится, коразащитку приходится использовать, порвал, намотал на кардан, но работать приятно.
МаНенький совет ( из личного опыта), если у вас на лебедке троса было к примеру 30мет синтетику мотайте23-25 + удлинитель, лебедка будет работать на первых витках что положительно скажется на её живучести.

[Vitas]

заводики то примерно одинаковые по технологиям

а почему китайская абибас носится, не как адидас
правильное сырьё рулит...
Т-мах использует голландскую нить, есть финская, немецкая...
Корейцы нить делают, но такого плетения и обработки - НЕТ.

но ЦЕНА

Возьми жену штурманом на ориентирование, и вопрос покупки решится положительно.
МВ.

[луноликий j]

Возьми жену штурманом на ориентирование, и вопрос покупки решится положительно.

га))))))))))))

[kwife]

заводики то примерно одинаковые по технологиям

а почему китайская абибас носится, не как адидас
правильное сырьё рулит....

Виталя, ну е мое... ты всерьез веришь в?

Т-мах использует голландскую нить, есть финская, немецкая...

потестить потестим

[KLeone]

(у меня на Патроле с рождения трос не менялся). Кто нить видел синтерику 17ти летней давности????

Я думаю что на твоем Патруле трос разматывали раза два не больше, если хочешь посмотреть на варновский трос который поработал приходи покажу, металлический трос закусывает аж плющит , по впечатлениям моих штурманов, за 1-2-3 мая синтетика рулит, да лохматится, коразащитку приходится использовать, порвал, намотал на кардан, но работать приятно.
МаНенький совет ( из личного опыта), если у вас на лебедке троса было к примеру 30мет синтетику мотайте23-25 + удлинитель, лебедка будет работать на первых витках что положительно скажется на её живучести.

Меньше думай, больше штурмананов гоняй конечно, раза 2 в месяц, не больше а на первомай я на ГАЗоне был, тоже могу тебе трос показать Соревнования не в счет, там голову теряют

Возьми жену штурманом на ориентирование, и вопрос покупки решится положительно.

Один уже брал, хочешь скажу как его звали ?

[kolshik]

После первой же охоты в этом году и сразу порваного троса пришли к мнению- нужен кевлар. Вещь надежная

[Мороз]

После первой же охоты в этом году и сразу порваного троса пришли к мнению- нужен кевлар. Вещь надежная

Ну трос порвать надо еще умудрится. У меня совдеповский 6,2 мм в качестве удлинителей, еще не один не порвался.