Посоветуйте блокировку.

[Vitas]

у ТЖМа кнопочки покрасивше

А TJM на ходу включать можно?
МВ.

[sannikov]

лечится установкой клапана АРБ ценою в 2,5 тыр

Или отстойника в воздушный тракт за 350р.
МВ.

Можно и так но это уже колхоз колхозный, его еще и сливать нужно и мастырить фитинги,гораздо приятней\быстрее\надежнее и главное технологичней поставить в разрыв трассы и забыть\забить на проблему раз и навсегда.
http://4wd.primorye.ru/timage.aspx?id=5 ... d=0&page=2
Кстати обратный клапан настраивается по давлению, изначально на заводе он настроен на 4 атм..

[Vitas]

колхоз колхозный,

Всё продаётся, нужно только собрать - поставить. Но ARB - правильней
МВ.

[Вад]

Стоит китай полтора года. Пробег авто за это время тысяч 25. Использовалась мало, в сильных говнах машина на бывала, хотя несколько раз блокировка выручала конкретно. Компрессор постоянно в масле, под машиной в гараже масляное пятно. Через год усохла прокладка на ресивере компрессора, разобрал, состояние компрессора как новый, промазал прокладку герметиком - заработало, но сразу как заработал компрессор, начала травить прокладка блокировки - компрессор молотит не выключаясь, блокировка включается, из сапуна конкретно дует. За все время эксплуатации при нажатии кнопки не покидало ощущение вопроса бытия: "включится - не включится", включалась правда всегда . В январе узнал, что у друга на Сафаре вылезла вышеописанная проблема с блокировкой, брали с ним в одном месте в Благе, стало грустно. В общем, для себя сделал вывод - такой узел должен быть надежным. Если я привык за последние годы в свои авто ставить качественные запчасти и расходники, то и такой важный узел должен быть надежным. Вот как-то так. Сам присматриваюсь к TJM.

[kwife]

не покидало ощущение вопроса бытия: "включится - не включится",

ты думаешь у владельцев АРБ нет такого вопроса?

[Вад]

Коля, такой вопрос стоит всегда и каждый сам решает, что ему надо , согнув китайский джек, я понял что етто не мой выбор. Китайская лебедка пашет уже два года, правда без фанатизма, стонет но тянет. То что мне нужна блокировка - да, то что она будет ручная - 100%, ну и собссно выбор ARB или TJM, искать родной мост с косой - пока не думал. Хотя если есть вииигодное предложение - озвучь

[sannikov]

не покидало ощущение вопроса бытия: "включится - не включится",

ты думаешь у владельцев АРБ нет такого вопроса?

Однозначно нет

[sannikov]

............................ - компрессор молотит не выключаясь, блокировка включается, из сапуна конкретно дует.......................................

До последнего времени китовые блокировки компановались аналогами компрессора CKSA12, ресивера\производительности которого при нормальной эксплуатации впритык хватает.
Меняй уплотнительные кольца иначе угандошиш блокировку.
У меня более "взрослый" компрессор CKMA12 который пользуется и для накачки колес, но и при износе уплотнителей на передней блокировке - его производительности не хватало для удержания блокировки в замке,вследствии чего износ и разрушение двух деталек, копеечных по сути но блокировка уже не рабочая.
Дутие с моста первый признак к запрещению использования блокировки.

П.С. кольца орижинал у меня есть в наличии

[Вад]

Лёха, спасибо. Чё то мне после Сигизмунда не хочется менять уплотнительные кольца. С учетом того что она стоит у меня в заду, ну его нафиг хочется поменять блокировку целиком.
Ты много TJM-ов поставил?

[sannikov]

Вот и хай она там стоит на всякий случай, лучше воткни хорошую в перед это будет однозначно лучше чем хорошая только в заднем мосту.
Тем более беря в учет нынешний курс доллара.................сегодня ВТБ24 сконвертировала по 32,17 за австралийский доллар и по 35,09 за американский

[Vitas]

35,09 за американский

О политике - ни слова!
МВ.

[Вад]

Хай стоит в заду хреновая и хорошая впереду, это клёвый совет , то есть в случае развала задней, как у Костика передней, добираться предлагаешь как? Лучше уж сзади хорошую, и впереди тоже, но чуть погодя. У тя по TJM статистика есть?

[sannikov]

Хай стоит в заду хреновая и хорошая впереду, это клёвый совет , то есть в случае развала задней, как у Костика передней, добираться предлагаешь как? Лучше уж сзади хорошую, и впереди тоже, но чуть погодя. У тя по TJM статистика есть?

Вслучае развала задней,выкинуть её и ехать как на переднеприводном мобиле , я так на Джимнике постоянно катался пока ломал задние полуося
Первые ТЖМ установленные 2 года и 8 месяцев назад,ходют но это не показатель,время рассудит

[Вад]

Я так понимаю ломаные полуося, в конкретных говнах - это одно, а сломаное стопорное кольцо повлекшее за собой кирдык мосту практически на асфальте, это несколько другое. Вот я и задумался, у меня пробег с блокировкой в мосту уже за 25 тыс. И иметь на дальних поездках в заднем мосту потенциально ненадежный ключевой узел - не хочется. Если бы она стояла впереди, то и хрен бы с ней, сломалась - отключил хабы и пополз дальше. Это мне кажется меньший гемор, чем выкидывать блокировку из моста, и ехать на передке.
А по статистике, жаль что нет, в инете тоже не нашел, то есть ARB - наше всё, никуда от неё.

[sannikov]

Я так понимаю ломаные полуося, в конкретных говнах - это одно, а сломаное стопорное кольцо повлекшее за собой кирдык мосту практически на асфальте, это несколько другое. Вот я и задумался, у меня пробег с блокировкой в мосту уже за 25 тыс. И иметь на дальних поездках в заднем мосту потенциально ненадежный ключевой узел - не хочется. Если бы она стояла впереди, то и хрен бы с ней, сломалась - отключил хабы и пополз дальше. Это мне кажется меньший гемор, чем выкидывать блокировку из моста, и ехать на передке.
А по статистике, жаль что нет, в инете тоже не нашел, то есть ARB - наше всё, никуда от неё.

Ну да мина замедленного действия в заднем мосту - то еще ощущение......................ну ведь может и пронести, кк говорится рожденный утонуть пирожком не поперхнется.
Неа, на не спортивную машину,ябы ТЖМ ставил однозначно.

[Olaur]

35,09 за американский

О политике - ни слова!
МВ.

Да не лучшее время для покупок блокировок.Камчатка и Сахалин уже плотно дружат с ТЖМ через годик и до нас волна дойдет,правда комплектация на сегодняшний день похудела уже нет в комплекте подшибников с любимой надписью made in jp

[Vitas]

Камчатка и Сахалин уже плотно дружат с ТЖМ через годик и до нас волна дойдет

К сожалению, блокировки возятся "в посылке" и в связи с введением "150 евро" привлекательность покупки падает... Если только не будет поставщика контейнерных объёмов... У нас привозят и ставят
МВ.