никакие (!) проставки и литье (если оно конечно не -200 или не -500) не сделает высокую машину более устойчивой в поворотах. Физику не обманешь и центробежную силу не нае....шь. Когда центр тяжести авто подойдет к пределу - т.е. к краю опоры, - то будь там -30, -80 мм - для 2 тонной машины это уже не будет иметь никакого значения.Lion писал(а):Основная задача - сделать более устойчивым в поворотах на "гражданских" колесах.
В поворотах тебя спасет только голова и мозг в ней, который должен понимать нюансы управления автомобилем. Немного поможет более жесткая подвеска - прадики при своей высоте еще и весьма валкие в стоке.
Ибо ни
