Любительский Рали-рейд.

[Anatoly]

Я смотрю тут спецы собрались
вот хочу спросить а терратрип он к спидометру привязан или тоже по спутникам работает?

к датчику скорости или как его там датчик хола

[praid]

Орги бы ответили на мой вопрос то...

Спроси у Василия, он точно раскажет все плюсы и минусы, и как на русском ралли квадры и мотогоны по 900 км. дубасят по дорожной книге. Лично я на квадре ниразу не ездил, даже не сидел за рулём, поэтому специфики не знаю

[Бэтмэн]

Спроси у Василия, он точно раскажет все плюсы и минусы, и как на русском ралли

Дакар, Русское ралли...
Вы свое ралли как позиционируете по составу участников именно по АТВ-классу?
Чтобы дорасти до Русского Ралли по составу участников в классе АТВ - нужно хотя бы количественно этих участников набрать, потом у них и качество появится.

Лично я на квадре ниразу не ездил

А тыщи три километров в этом сезоне наверное на квадре то проехал.

поэтому специфики не знаю

Так а чего же не прислушиваемся то к тем, кто специфику управления квадром на грунтовых покрытиях немного понимает?

Спроси у Василия, он точно раскажет все плюсы и минусы, и как на русском ралли квадры и мотогоны по 900 км. дубасят по дорожной книге.

Так может у них просто Гармина нет, или те кто трассу прописывает не могут яму на трассе обозначить, например символом "Опасность", а канаву символом "Парашют" ?

[praid]

Вы свое ралли как позиционируете по составу участников именно по АТВ-классу?

Никак, нет смелых среди АТВ, нет и позиционирования.

А тыщи три километров в этом сезоне наверное на квадре то проехал.

Повторю - на квадре ниразу не ездил, вообще. Не люблю эту технику.

Так а чего же не прислушиваемся то к тем, кто специфику управления квадром на грунтовых покрытиях немного понимает?

И кто же это позвольте спросить? Я таких не выстречал, кроме Василия Тищенко. К его мнению прислушиваемся.

Так может у них просто Гармина нет

У меня нет гармина, что-такое "символ парашют" я не знаю.

[Бэтмэн]

Никак, нет смелых среди АТВ

Кто ж на "Драйве" то "ориентировался" тогда?

И кто же это позвольте спросить?

Ну я - к примеру

Я таких не выстречал, кроме Василия Тищенко.

Ну так мы с Вами и незнакомы.

К его мнению прислушиваемся.

Василий Тищенко - спортсмен авторитетный , спору нет.
Но участников в классе АТВ должно быть, как минимум, втрое больше.

У меня нет гармина

Видимо и у остальных оргов Гармина нет.
А на нет - и суда нет (с) Русская народная поговорка

[praid]

Кто ж на "Драйве" то "ориентировался" тогда?

В этой ветке сужу только по прошедшему мероприятию, как умеют дубасить наши хабаровские квадрациклисты знаю прекрасно. Поэтому так выражаю своё недоумение.

Ну я - к примеру

Так хде же вы были в трудные для оргов минуты, с вашим то бесценным опытом Вот так всегда, нет чтобы помочь в постановке трассы, в привлечении класса АТВ на соревнования, только бла бла бла... "парашутики", "гармины" Вливайтесь пожалуйста.

[Вад]

Женя, есть категория очень опытных людей причем во всех областях, но которые палец о палец не ударят, что-то организовать, ну или помочь в организации, но зато ОПЫТ на форуме из их так и прет.

[Бэтмэн]

Так хде же вы были в трудные для оргов минуты, с вашим то бесценным опытом

Да вот здесь я был.
viewtopic.php?f=20&t=82898&start=40#p1815073

в привлечении класса АТВ на соревнования, только бла бла бла...

А как я могу говорить квадроциклистам - поехали парни - если я сам вижу техническую проблему, дорожную книгу, по которой я сам учавствовать точно не буду, независимо от готовности техники.
И я предлагал ехать по треку до тех пор, пока шло обсуждение.
Как только решение было принято - из темы я ушел, чего людям мешать то.

Вот прошли соревнования - снова поднял этот вопрос.

Вливайтесь пожалуйста.

Для этого, как видно из нашей беседы, мне просто нужно подключить на время прописки трассы Гармин в машине орга, занимающегося пропиской.
И ничего более.

[Бэтмэн]

но которые палец о палец не ударят, что-то организовать, ну или помочь в организации, но зато ОПЫТ на форуме из их так и прет.

Вад, это персонально тебе ссылка
viewtopic.php?f=94&t=80025
Ты ж сомневался, что можно создать трек трассы,выложить его в свободный доступ, а потом катать по ней народу без оргов вообще
Абсолютно

[praid]

если я сам вижу техническую проблему, дорожную книгу

какая-то странная техническая проблема, вроде как классика, все до сих пор ездят и многим даже нравиться. Ну это если бы в спортивном ориентировании, где все с картами по лесу бегают и степлерами точки отмечают - раздать всем гармины, ну тогда видимо это было бы уже не спортивное ориентирование

[praid]

Умение читать книгу на ходу - элемент соревнования, а вам бы всё облегчать себе задачу с помощью гаджетов . Век компьютерных технологий, что скажешь.

[Бэтмэн]

Умение читать книгу на ходу - элемент соревнования

Тогда - штурманов нафиг, пилот в машине едет один.
И пилотирует, и легенду читает на ходу - а то как то пилот начисто сцуко лишен элемента соревнований.
Непорядок

[Brian]

И главное - зачем?

Вот тут основная проблема у вас.
Зачем? Хотите учавствовать в соревновании. Есть регламент. Не хотите, насильно никто не тащит же? Где тут вопрос для обсуждения, я что-то понять не могу?

[Бэтмэн]

Вот тут основная проблема у вас.

Поразительная близорукость и наполеонство
Давайте на пальцах

Хотите учавствовать в соревновании.

Да

Есть регламент

Вырабатываемый оргами в вольном стиле - ибо жестких требований нет.

Не хотите, насильно никто не тащит же?

Да.

Где тут вопрос для обсуждения, я что-то понять не могу?

Да вот же он.

Думаешь нравится ему там в одиночестве стоять?

[Brian]

Бэтмэн

Давайте на пальцах

Легко

Вырабатываемый оргами в вольном стиле - ибо жестких требований нет.

В регламенте было куча вольностей и послаблений, к каркасу, к каскам и т.п. Все для массовости вида. Это называется жестких требований нет.

А вот РАЛЛИ по GPS-треку - это просто не существующий вид спорта.

[Бэтмэн]

А вот РАЛЛИ по GPS-треку - это просто не существующий вид спорта.

Так всё когда то делалось в первый раз.
Когда то и ралли вообще не было , ибо скачки были приняты.

В регламенте было куча вольностей и послаблений, к каркасу, к каскам и т.п.

Это квадрам такие послабления сделаны были?
Тогда о чем Вы тут пишете?
Нить разговора терять не стоит.

[sannikov]

Я смотрю тут спецы собрались
вот хочу спросить а терратрип он к спидометру привязан или тоже по спутникам работает?

Спец в этом вопросе Андрей "Охотник" он их юзал неединожды, и на международных соревнованиях в том числе.
Если разрешит,его ( терратрип ) можно и руками потрогать .

[praid]

Да есть тератрип на кузовке, кому интересно, можем показать что да как.

[Вад]

на одном из участвующих авто был установлен этот прибор, желающие ознакомились

[NASTIA180713]

Не знаю прав я или нет, но мне кажется,что до сих пор даже на соревнованиях мирового уровня
пользуются роадбуком и трипмастером по причине простоты и надежности данных приборов.
При переворотах и т.д. мало что останется от электронной техники а ехать куда-то надо. Дорожная книга
дает такую возможность. Не раз наблюдал такую ситуацию на соревнованиях да и сам в ней был.
Второй плюс, это, возможность писать в дорожной книге свои пометки по прохождению дистанции.
Сколько км. ехать на всей скорости не обращая внимания на всевозможные повороты на право и на лево в легенде.Отмечать хитрые повороты, где их можно проехать и т.д. Это касается мототехники.
В автомобили вставляют терратрип или тверьтрип, что одно и тоже. У него больше функций чем у трипмастера, более крупные цифры на табло и наверное легче в эксплуатации. Но задача одна, показывать общий км, возможность корректировать км. если заблудился и отмерять расстояние
от поворота до поворота.На крупных соревнованиях дают еще один прибор "обязательный" который не продается не где. Он по моему фиксирует все передвижения транспортного средства, но эта информация только для организаторов.На это может ответить Тимофеев А.
Я вожу с собой простой навигатор где фиксируется общий км. и ориентируюсь в основном на него
т.к. трипмастер /одометр/ не всегда показывает правильно км. /проскакивает резина и т.д./
Весь интерес в том, кто быстрее ориентируется, читает легенду и еще едет быстро а не просто едет очень быстро.
Ну а главное как было сказано, если писать и ехать по треку, это уже совсем другая история.
Но если есть люди утверждающие, что нужны соревнования по треку значит они действительно кому-то
нужны. Может Сергей создаст отдельно тему и расскажет все плюсы трека? Мне интересно.