Выбор джипа, приглашаю к дискуссии

[NewBee]

ну а как быть? если круглые эскуды и витары все с пластиком!

чем-то придется жертвовать: или деньгами, или "нюансами" подготовки и эксплуатации. Компромиссы - они всегда.

[Koin]

корчей 86 года выпуска я не собираюсь брать, не фанатею от них.... руки у меня не из ж.пы, делаю все сам, говорил уже...

[Koin]

мне понравилась одна цитата. никого обидеть не хочу и не принимайте на свой счет.
цитата, может не совсем она звучит так, но суть такая: "не слушайте людей, ведь большая часть из них - идиоты"

[ПЛЮШКИН]

С этой цитаты и надо было начинать ,открывая данную тему !

[Koin]

С этой цитаты и надо было начинать ,открывая данную тему !

тогда бы никто не оставлял коменты и отзывы))

[буй вам в клешни]

а ты видимо наивно думаешь что люди от души говорят один уазик продает, другой паскудики, третий жипа

[NewBee]

корчей 86 года выпуска я не собираюсь брать, не фанатею от них.... руки у меня не из ж.пы, делаю все сам, говорил уже...

Я охотно верю и даже приветствую. А за корчей и речи не идет, хотя иные "86 года выпуска" понадежнее и поздоровее новых "2004 гв" будут. Но корча точно брать не надо - надо обязательно строить своего. Так все и делают. Обязательно бампера силовые, колеса от белаза, силовые подножки, защиты, багажник - обязательно алюминиевую корзину на поперечинах, которые в свою очередь стоят на рейлингах, чтобы раз в год в ней возить запаску! Обязательно к багажнику привинтить лопату и хайджек - без этого машина на истинный внедорожник не похожа. На запаску намотать буксировочную стропу из каната, чтобы закончить антураж бескомпромиссного внедорожника.

В общем так все и делают... у кого нет четкого представления о том, нахрена им нужно такое транспортное средство и что с ним делать.

Кстати, я еще не говорил? У эскудо и витар очень слабый корпус редуктора переднего моста и евойный же чулок (алюминиевые). Оченна не любят движения назад на пониженной с пробуксовкой. Я таких лично сломал три штуки, а сколько заменил... ммм.

А еще усилители кузова в районе подушек трескаются от долгой эксплуатации и кузов оседает, приходится чинить. Задорого. Да.

А замена цепей, натяжителей и успокоителей механизма ГРМ на в-образных моторах (разумеется качественная, а по-другому даже не берусь), включая замену межблочных уплотнительных колец главной масляной магистрали, которые после 80-100 тык начинают тупо течь, включая регулировку цепи маслонасоса, снятие и ревизию гидрокомпенсаторов, в общем работы с двигателем, которые проще (дешевле и качественней) делать на снятом моторе, стоит столько же, сколько стоит относительно недорогие моторы от фирмы тойота (без запчастей) или сопоставимо с контрактным мотором (с запчастями). Как-то так... Ты подумай, в общем. Надо оно тебе.

другой паскудики,

а кто здесь продает паскудиков? и хрен с ним, что название марки незаслуженно исковеркано - я не продаю ничего! Более того, я даже не советую брать эту машину. ))

[буй вам в клешни]

а кто здесь продает паскудиков?

Да есть тут один Ватман )

[NewBee]

Кстати, я еще не говорил? У эскудо и витар очень слабый корпус редуктора переднего моста и евойный же чулок (алюминиевые). Оченна не любят движения назад на пониженной с пробуксовкой. Я таких лично сломал три штуки, а сколько заменил... ммм.

а проблема правого привода, внутренняя граната коего ушатывает самое себя и посадочное унутре переднего редуктора - вообще притча воязыцех. Как и пневмоподключение переднего моста - страх и ужас... Но все лечится. Руками из плеч и головой на плечах. Но дорого.

А расход-то как на 2,5-литровом зимой радует... мммм.. закачаешься, особенно в режиме "приехал, час отсутствовал, поехал дальше" и так 8 раз . Особенно если обе две лямбды нае..в смысле почили в бозе. Особенно, когда мотор уже в ремонт просится. Про ДПРВ, который, будучи перегрет, не даст запустить двигатель даже когда все уже остыло до -35, я тоже не говорил? Блин... что-то с памятью моей стало... И цену контрактной рулевой рейки не называл? Да шож такое-то... вот склероз блин..

[Koin]

Кстати, я еще не говорил? У эскудо и витар очень слабый корпус редуктора переднего моста и евойный же чулок (алюминиевые). Оченна не любят движения назад на пониженной с пробуксовкой. Я таких лично сломал три штуки, а сколько заменил... ммм.

а проблема правого привода, внутренняя граната коего ушатывает самое себя и посадочное унутре переднего редуктора - вообще притча воязыцех. Как и пневмоподключение переднего моста - страх и ужас... Но все лечится. Руками из плеч и головой на плечах. Но дорого.

А расход-то как на 2,5-литровом зимой радует... мммм.. закачаешься. Особенно если обе две лямбды нае..в смысле почили в бозе. Про ДПРВ, который будучи перегрет не даст запустить двигатель даже когда все уже остыло до -35 я тоже не говорил? Блин... что-то с памятью моей стало... И цену контрактной рулевой рейки не называл? Да шож такое-то... вот склероз блин..

но я не хочу 1,6 неедущий мотор((

[Koin]

такого красавца тогда брать? http://auto.ru/cars/used/sale/1006839045-726ff8/

[golf]

мне понравилась одна цитата. никого обидеть не хочу и не принимайте на свой счет.
цитата, может не совсем она звучит так, но суть такая: "не слушайте людей, ведь большая часть из них - идиоты"

Вот взял... И прям в душу... Ээээх.
Модераторы. Закройте тему. А лучше удалите. Всё равно возьмёт пыжа с гнилой рамой.

[golf]

такого красавца тогда брать? http://auto.ru/cars/used/sale/1006839045-726ff8/

Конструктор/каркас/распил... В Иркуцке это вообще на потоке. Купишь, потом новая тема будет "шо делать? Не ставят на учёт!".

[буй вам в клешни]

Всё равно возьмёт пыжа с гнилой рамой.

или тирано развалюшку

[NewBee]

но я не хочу 1,6 неедущий мотор((

хорошо, хорошо... никто и не навяливает... бери "едущий"! Но помни, что 1,5-литровой бывает только бутылка пепси, а 2,5 - только сок "моя семья". А "настоящий" внедорожник начинается как минимум от "малой кеги с пивом" - литров 5-6.

Ты еще не владел ни одним авто повышенной проходимости, а уже пытаешься что-то рассмотреть в том, о чем не имеешь никакого представления. Дождись весны и напросись к какому-нибудь пилоту внедорожника штурманом на какую-нибудь форумскую покатуху. Сделаешь себе мнение. Мож тебе сразу вертолет брать?

[NewBee]

Всё равно возьмёт пыжа с гнилой рамой.

или тирано развалюшку

пессимисты вы какие-то... тьфу на вас

[Максим Ю]

такого красавца тогда брать? http://auto.ru/cars/used/sale/1006839045-726ff8/

Изначально движка на нем стояла или стоит 2LT то есть 2,4

[Koin]

мне понравилась одна цитата. никого обидеть не хочу и не принимайте на свой счет.
цитата, может не совсем она звучит так, но суть такая: "не слушайте людей, ведь большая часть из них - идиоты"

Вот взял... И прям в душу... Ээээх.
Модераторы. Закройте тему. А лучше удалите. Всё равно возьмёт пыжа с гнилой рамой.

закрой тему и не заходи сюда больше, так будет проще, а тем более комменты, они мне изначально не понравились....

[Горилла]

Кстати, я еще не говорил? У эскудо и витар очень слабый корпус редуктора переднего моста и евойный же чулок (алюминиевые). Оченна не любят движения назад на пониженной с пробуксовкой. Я таких лично сломал три штуки, а сколько заменил... ммм.

Слабее чем у нивы?

[NewBee]

а тем более комменты, они мне изначально не понравились...

вот купишь настоящий внедорожник, сделаешь из него корча то, что ты хочешь и покажешь ему, да!

зы ДеЦЦкий сад, ёлы-палы..

Слабее чем у нивы?

у нивы я не сломал ни одного. У меня не было нивы.