Необычная конструкция на проезжей части - это нормально?

[shock]

Как то в этом году, на улице Шеронова в г.Хабаровске (напротив Дома Быта), прямо на дороге обнаружил странные полусферы, возможно бетонные и ядовито жёлтого цвета см. фото.
Не сообразил для чего, какой смысл? Самоуправство местных ЖКХ или ГИБДД такие ставит на проезжей части?

Представляю кто-то бы попал на скорости 40-60 км, повреждения были бы дорогущие.
Надо сказать что пропали они через несколько дней дней, примерно.

Хотел сразу спросить на форуме, но вот только добрался

[M.T]

Напрямую.

Ответ из разряда "а патамушта"? Более внятное аргументировано есть что ответить?

[укророссиянин]

Речь шла о пешеходном переходе через Уссурийский бульвар в районе ул. Дзержинского около дома № 21. Светофор появился там пол года назад. А уважать надо всех - и пешеходов и водителей. Терпимей, что ли, надо друг к другу быть. Это основное , что я хотел сказать. Без этого никакие "конструкции" не помогут.

[M.T]

Терпимей, что ли, надо друг к другу быть.

Да куда уж терпимей? Всегда пропускаю пешеходов. И таких, как я, абсолютное большинство в городе. А вот пешеходы далеко не все адекватные. Видимо, только те, кто сам водитель.

[S@rge]

Ответ из разряда "а патамушта"? Более внятное аргументировано есть что ответить?

Какой вопрос - такой ответ.

Что для того, чтобы говорить о неуважении пешеходами водителей необходимо, чтобы водители между собой научились друг друга уважать?

Да - для того, чтобы требовать уважения к себе, надо для начала самим вести себя уважительно.

В нашем городе в основной массе водителей научили уважать пешеходов. А вот пешеходов уважать водителей - нет.

"Основная масса водителей" перед тем как купить (еще одну) машину задумывается о том, насколько это осложнит и без того непростую дорожную ситуацию и где они ее парковать будут (собственно, о чем эта тема)? Нет, они думают исключительно о своем удобстве. "Основная масса спешащих водителей" перед тем как "подрезать" и "проскочить" задумывается о возможных последствиях? Тоже нет. Поэтому в часы пик (и не только) город стоит в пробках (в т.ч. и пешеходы в общественном транспорте). Если вот это по-твоему "уважение", то дальше разговаривать смысла нет. Я не оправдываю пешеходов, нарушающих ПДД (переход в неположенном месте, на красный свет и т.п.). Но на фоне нарушающих ПДД водителей это капля в море. Поэтому вторые создают гораздо больше неудобств первым, а не наоборот.

[M.T]

S@rge,
От это уже другое дело. Развернутый ответ, умеешь же, когда хочешь. Теперь хоть понятно, что откуда.
Ты очень широко взял. Речь шла "пешеходы-водители при пересечении проезжей части". Думаю, в этом вопросе в основной массе претензий к водителям быть не должно. А у водителей к пешеходам - есть.

"Основная масса водителей" перед тем как купить (еще одну) машину задумывается о том, насколько это осложнит и без того непростую дорожную ситуацию и где они ее парковать будут (собственно, о чем эта тема)? Нет, они думают исключительно о своем удобстве.

Блин. А о чём они ещё должны думать? Ты когда квартиру покупаешь или дачу, ты о чём думаешь, об удобстве всех окружающих? Небось, ещё к своему дому дорогу от властей хочешь, канализацию там с водоснабжением и прочими электричествами. Да, люди покупают машины для своего личного, прежде всего, удобства. Легально причём. Платят налоги государству. Платят за топливо, где 80% тоже налоги. В стоимости машины тоже немало налогов государевых. И при этом они не имеют права ожидать, что им будут созданы условия для эксплуатации своего имущества? Дороги там широкие и ровные, парковки. Не? Ты не путаешь, где права граждан, а где функции/обязанности государства?

"Основная масса спешащих водителей" перед тем как "подрезать" и "проскочить" задумывается о возможных последствиях? Тоже нет. Поэтому в часы пик (и не только) город стоит в пробках (в т.ч. и пешеходы в общественном транспорте).

Ты явно не водитель. И весьма далек, видимо, в принципе, от того, как организовывается дорожное движение. В пробках ВСЕ стоят, за исключением пешеходов в общественном транспорте , которые едут в этом транспорте по выделенной полосе. И в пробках ВСЕ стоят, как правило, совсем НЕ из-за "подрезающих" и "проскакивающих" нарушителей, которые подлежат порицанию и наказанию, а из-за ТАКИХ ДОРОГ в нашем городе, которые сильно далеки от соответствия современным реалиям.
И ещё. Уважение - это не только и не столько соблюдение правил ПДД. Пешеходы без нарушений ПДД могут вести себя неуважительно. Как и водители по отношению к ним.
Хотя, всё это разговоры в пользу бедных, конечно. Нет более понятливых пешеходов, чем сами водители. А те, кто сам за рулем не сидел, чего с него взять...

[S@rge]

От это уже другое дело. Развернутый ответ, умеешь же, когда хочешь.

А я когда-то не хотел?

Блин. А о чём они ещё должны думать?

Пусть думают и делают что хотят. Только не надо после этого втирать про уважение - звучит лицемерно. То, что ты пропускаешь пешеходов, тоже к уважению никакого отношения не имеет - ты обязан делать это по правилам. Сам же пишешь:

Уважение - это не только и не столько соблюдение правил ПДД.

Ты когда квартиру покупаешь или дачу, ты о чём думаешь, об удобстве всех окружающих?

Дачи нет. Никаких неудобств от моей квартиры для окружающих тоже нет. Так что пример вообще мимо.

И при этом они не имеют права ожидать, что им будут созданы условия для эксплуатации своего имущества? Дороги там широкие и ровные, парковки. Не? Ты не путаешь, где права граждан, а где функции/обязанности государства?

Ты стрелки то на государство не переводи. С денег с оплаты за проезд тоже все необходимые налоги платятся, так что пешеходы также вправе много чего ожидать. Парковки то есть, только стоят пустые - ведь это ж за нее платить надо, а потом еще пешком к машине идти... зачем такие сложности, когда проще бросить корыто под окнами, правда?

за исключением пешеходов в общественном транспорте , которые едут в этом транспорте по выделенной полосе.

И много у нас этих "выделенных полос", а? А те что есть сравнительно недавно появились. Смешно когда мне рассказывают как я не стою в пробках.

И в пробках ВСЕ стоят, как правило, совсем НЕ из-за "подрезающих" и "проскакивающих" нарушителей, которые подлежат порицанию и наказанию, а из-за ТАКИХ ДОРОГ в нашем городе, которые сильно далеки от соответствия современным реалиям.

Ага, дороги у них во всем виноваты - не соответствуют, понимаешь, современным реалиям ездящих по ним оленей (ни на кого конкретно не намекаю если что)... Да ежели каждый пешеход станет водителем, вы ж сами взвоете потому что никакого места в городе под дороги с нужной пропускной способностью не хватит. Те же азиаты (японцы, китайцы) это понимают, потому и пересаживаются на велосипеды и скутеры (а дороги там у них не в пример лучше наших).

Нет более понятливых пешеходов, чем сами водители.

Все ровно наоборот - многие севшие за руль резко забывают что сами когда-то были пешеходами.

[M.T]

Пусть думают и делают что хотят. Только не надо после этого втирать про уважение - звучит лицемерно. То, что ты пропускаешь пешеходов, тоже к уважению никакого отношения не имеет - ты обязан делать это по правилам.

Пропускать можно по-разному. И тоже будет по правилам. При чём тут лицемерие какое-то, непонятно.

Дачи нет. Никаких неудобств от моей квартиры для окружающих тоже нет. Так что пример вообще мимо.

Да мне по-фигу на лично твою дачу, есть она у тебя или нет. Разговор не лично о тебе идёт и не лично обо мне. Но от квартиры твоей, коли уж речь о личности зашла, 100% неудобства соседям есть. Хотя бы когда ты там ремонт какой шебуршишь.

Ты стрелки то на государство не переводи. С денег с оплаты за проезд тоже все необходимые налоги платятся, так что пешеходы также вправе много чего ожидать. Парковки то есть, только стоят пустые - ведь это это ж за нее платить надо, а потом еще пешком к машине идти... зачем такие сложности, когда проще бросить корыто под окнами, правда?

Какие стрелки? Ты не юли и тему не путай. Дороги и парковки - государевы/муниципалитетские/частные, парковаться на них или нет - дело личное, если не запрещено законом. Если запрещено, подлежит порицанию и наказанию, для чего есть законом определённые службы и люди. Я вот, к примеру, своё корыто под окнами своего дома бросаю. Это МОЙ дом. Где хочу, там и бросаю. Никому не мешаю при этом. А если кому мешаю, пусть либо скажет мне об этом, либо обратится куда следует, если очкует прямо сказать. В чём проблема? Не вижу проблемы.
Про налоги с билетиков за проезд - поржал.

И много у нас этих "выделенных полос", а? А те что есть сравнительно недавно появились. Смешно когда мне рассказывают как я не стою в пробках.

Читай внимательно. Я не писал, СКОЛЬКО у нас выделенных полос. На Краснореченской есть, к примеру. Так вот где они есть, там НЕ стоят в пробках "пешеходы на общественном транспорте" (вот бред-то! ПАССАЖИРЫ они называются, люди эти. А есть у них машины пр этом или нет - не важно абсолютно). А там, где этих полос нет, стоят в пробках так же, как ВСЕ. Что-то я не так написал?

Ага, дороги у них во всем виноваты - не соответствуют, понимаешь, современным реалиям ездящих по ним оленей (ни на кого конкретно не намекаю если что)... Да ежели каждый пешеход купит себе машину, вы ж сами взвоете потому что никакого места в городе под дороги с нужной пропускной способностью не хватит. Так что молитесь чтобы этого не произошло!

А вот с этим - к доктору. Чтобы хвост вилял собакой, это, конечно, известная тема, но ненормальная как-то. Ты ещё и принципы государственного устройства не вмыкаешь понимаешь. Люди живут по ЗАКОНАМ. Какие законы государство определит, так людей жить и заставит. Пока у нас покупка машин и их эксплуатация законами не ограничена в городах и весях, люди будут это делать. Покупать и эксплуатировать. И мольбы тут, как бы прилично выразиться,.. ни к селу, ни к городу! Государство при этом подписывается людям обеспечить соответствующие условия. Дороги, в данном случае, прежде всего.

Все ровно наоборот - многие севшие за руль резко забывают что сами когда-то были пешеходами.

Кто-то забывает. Многие - нет. Ибо никто из водителей постоянно не ездит за рулем. Ходит и пешеходом. Причём часто. Извини, но ты какой-то агрессивный обиженный пешеход. Даже странно как-то. Купи машину. Подобреешь. Наверное.

[Norsmith]

Только не надо после этого втирать про уважение - звучит лицемерно. То, что ты пропускаешь пешеходов, тоже к уважению никакого отношения не имеет - ты обязан делать это по правилам

А что значит "уважать" пешеходов? Ну или водителей со стороны пешеходов? Есть правила. Соблюдай и все.
P.S.:
И сам так поступаю, и пацанам своим когда учил ездить - всегда наказывал - пешеход всегда прав Не из за некоего уважения к пешеходам (все мы пешеходами бываем) а из за простого прагматизма Случись что - ты - защищен корпусом машины (от травмы/дождя/снега/холода), он - ничем. В случае ДТП, твоя или его вина имеет юридическое значение, которое кстати может весьма осложнить твою жизнь в дальнейшем,
но окромя этого - есть еще жизнь и здоровье человека. И в том и в другом случае - пусть он даже если неправ - переходит, богсним. Еще раз - никаких уважений, никаких "высоко моральных" принципов - формула "пешеход всегда прав" - тока забота о самом себе любимом Ну и про нервы - да иной раз противно, но ежли ничего плохого не случилось - себе дешевле не психовать. Тут же забыть.

[M.T]

S@rge,
И ещё. так сказать, завершая тему. Не подскажешь, на какие деньги, из каких поступлений прежде всего, дороги строятся? Ах, да, на налоги с билетиков проездных, видимо.

[S@rge]

Хотя бы когда ты там ремонт какой шебуршишь.

Я "ремонт шебуршу" раз во много лет и в разрешенные часы. И при этом не втираю про уважение. Так что опять мимо.

Я вот, к примеру, своё корыто под окнами своего дома бросаю. Это МОЙ дом. Где хочу, там и бросаю.

Если весь дом в твоей собственности, тогда бросай. А если всего-лишь квартира в "человейнике", то там гостевые парковки.

Про налоги с билетиков за проезд - поржал.

И ещё. так сказать, завершая тему. Не подскажешь, на какие деньги, из каких поступлений прежде всего, дороги строятся? Ах, да, на налоги с билетиков проездных, видимо.

А с каких денег автотранспортные предприятия (или кто там теперь нас возит) тот же транспортный налог платят? И кто эти дороги больше всего изнашивает (подозреваю, что основная статья расходов как раз перекладка асфальта и прочий "ямочный ремонт"), не подскажешь? Еще бы пешеходы за это налог платили, ага.

Читай внимательно. Я не писал, СКОЛЬКО у нас выделенных полос.

Я: Общественный транспорт в час-пик стоит в пробках
Ты: Стоят ВСЕ, кроме общественного транспорта на выделенных полосах.
Я: Ну и сколько таких выделенных полос?
Ты: Я не говорил сколько, я говорил что "Стоят ВСЕ, кроме общественного транспорта на выделенных полосах."!
Трыендец, просто нет слов... "Птица Говорун отличается умом и сообразительностью, умом и сообразительностью" (c)

вот бред-то! ПАССАЖИРЫ они называются, люди эти. А есть у них машины пр этом или нет - не важно абсолютно

Да что ты говоришь, "а мужики то не знают"! (c) Для особо одаренных поясняю - специально написал "пешеходы", чтобы было понятно что речь именно о пассажирах общественного транспорта, не являющихся водителями (не имеющими прав/личного авто). Так дошло?

Ты ещё и принципы государственного устройства не вмыкаешь понимаешь. Люди живут по ЗАКОНАМ. Какие законы государство определит, так людей жить и заставит. Пока у нас покупка машин и их эксплуатация законами не ограничена в городах и весях, люди будут это делать. Покупать и эксплуатировать. И мольбы тут, как бы прилично выразиться,.. ни к селу, ни к городу!

Как все красиво начиналось с "Уважение - это не только и не столько соблюдение правил ПДД.", а закончилось с (почти дословно) "Что хочу то и делаю, если законом не запрещено". ЧТД.

А что значит "уважать" пешеходов? Ну или водителей со стороны пешеходов? Есть правила. Соблюдай и все.

Меня зачем спрашивать? Это укророссиянин заговорил о неуважении со стороны медленно переходящих дорогу пешеходов, которые никаких правил не нарушают, к водителям - вот ему и адресуй.

[Norsmith]

Меня зачем спрашивать? Это укророссиянин заговорил

Извиняюсь. Наверно неправ. И он (изначально) и как, показалось ты, - оба говорите об уважении к пешеходам, а спросил именно тебя, потому что у тебя прозвучало

...То, что ты пропускаешь пешеходов, тоже к уважению никакого отношения не имеет...

ну т.е. (во всяком случае так это выглядит для меня) ты знаешь что такое "уважение" к пешеходам
Вот я и спросил - тебя. Да и богсним - с уважением с этим.
Я на самом деле не уловил о чем именно это ответвление, и поинтересовался потому, без всяких подначек - что есть "уважение к пешеходам"

[S@rge]

ну т.е. (во всяком случае так это выглядит для меня) ты знаешь что такое "уважение" к пешеходам

Я знаю что "соблюдение законов" и "уважение" это не одно и то же. А за уточнениями сам знаешь к кому обращаться.

Я на самом деле не уловил о чем именно это ответвление, и поинтересовался потому, без всяких подначек - что есть "уважение к пешеходам"

Я вот тоже не уловил чем медленно переходящие дорогу пешеходы оскорбляют водителей. Кроме "тыниченепонимаешь!!!" ничего внятного не услышал.

[Norsmith]

Я вот тоже не уловил чем медленно переходящие дорогу пешеходы оскорбляют водителей. Кроме "тыниченепонимаешь!!!" ничего внятного не услышал.

Наверное - возраст - давно все пофиг. Ну т.е. медленно переходящие пешеходы, неадекватно ведущие себя на дороге водители - вот пофиг и все. Это как лужа. Как камень. Это вот есть и просто надо иметь ввиду (учитывать, оценивать) Если опаздываю - сам виноват - надо было выезжать раньше . Не, ну конечно - выбросы адреналина тож случаются - но эт. непроизвольно, от момента, все остальное - фигня.

[M.T]

Как все красиво начиналось с "Уважение - это не только и не столько соблюдение правил ПДД.", а закончилось с (почти дословно) "Что хочу то и делаю, если законом не запрещено".

Поймал себя на мысли, что такого пешехода, как ты, уважать не хочется. С такими только в рамках закона, ничего более. Но и не менее, конечно. Агрессивно-обиженные люди (видимо, зависть - всё же плохое чувство ), которые не желают найти взаимопонимание с другой стороной, а лишь доказать свою правоту любыми способами. Ты ему про фому, а он про ерему. Засим хотелось бы диалог завершить ввиду дальнейшей нецелесообразности.

[GremlinZ]

Вот у меня складывается впечатление, что как раз пешеходы, которые уважительно относятся к водителям, или сами водители (но по какой-то причине не взяли сегодня машину) или бывшие водители, или начинающие и даже те в семье, которых есть водители, т.е. те кто находятся или находились по другую сторону (в машине).

Сам, когда перехожу дорогу кручу головой по всем сторонам, и начинаю переходить убедившись, что машины точно остановятся, потому что это техника и она как любая техника может дать сбой, всего не предусмотришь

[GremlinZ]

Вчера кстати был случай про уважающих водитель-водитель и пешеход: Едет жена по проспекту и выезжает на перекресток с поворот на Демьяна-Бедного, впереди нее четыре машины с поворотом, так вот первая машина в цепочке увидев пешехода начинающего переходить дорогу слева-направо по ходу движения останавливается и ждет когда пешеход завершит свой маневр. Со стороны правил все правильно, но стороны уважения водитель-водитель вопрос. Ведь пока пешеход не дошел до половины дороги можно было проехать паре машин и тем самым не создавать ситуацию, когда водители останавливаются на перекрестке. Формально в таком случае требование "Уступить дорогу" пешеходу выполняется, т.к. своим маневром водитель первой машины не вынуждает пешехода изменить скорость или направление движения.

[S@rge]

M.T, очередное подтверждение того, что становясь водителем, многие начинают считать себя выше пешеходов и вести себя соответственно. Чему именно завидовать то - думаешь, если бы я хотел себе машину, то давно бы не купил ее? Про "агрессивно-обиженных", напомню, что это тебя мои слова задели, после чего ты полез спорить.

Сам, когда перехожу дорогу кручу головой по всем сторонам, и начинаю переходить убедившись, что машины точно остановятся, потому что это техника и она как любая техника может дать сбой, всего не предусмотришь

Не поверишь, меня этому в школе учили - "посмотрел налево - перешел до середины дороги - посмотрел направо - продолжил движение". Еще при СССР, когда машин на дорогах было гораздо меньше. А нынешних детей этому не учат?

Ведь пока пешеход не дошел до половины дороги можно было проехать паре машин и тем самым не создавать ситуацию, когда водители останавливаются на перекрестке.

Да, очень "радует" когда не успел сделать и пары шагов по зебре, как буквально перед носом проносится такие торопыги. Если бы я в этот момент шел быстрым шагом (торопился на уходящий автобус, например), то наверняка бы под колеса попал.

[GremlinZ]

S@rge, Вот немного передергиваешь ситуацию, одно дело когда дорога имеет все две полосы для движения (по одной полосе для каждого направления), а другое когда по четыре и более полос и по ним идет один человек. Я уже не говорю про пешеходов, которые выскакивают на дорогу на мигающий зеленый заведомо зная, что они не успеют пройти на разрешающий сигнал или бегут на автобус, который не последний в жизни.

[GremlinZ]

GremlinZ писал(а): ↑23 окт 2019 12:23
Сам, когда перехожу дорогу кручу головой по всем сторонам, и начинаю переходить убедившись, что машины точно остановятся, потому что это техника и она как любая техника может дать сбой, всего не предусмотришь
Не поверишь, меня этому в школе учили - "посмотрел налево - перешел до середины дороги - посмотрел направо - продолжил движение". Еще при СССР, когда машин на дорогах было гораздо меньше. А нынешних детей этому не учат?

Смотря на сегодняшние реалии складывается впечатление, что не учат. Молодежь переходит дорогу утыкаясь в гаджеты, накинув капюшон или в наушниках, да и большинство взрослого населения не уступаю сегодняшней молодежи

[Mityn]

Ведь пока пешеход не дошел до половины дороги можно было проехать паре машин и тем самым не создавать ситуацию, когда водители останавливаются на перекрестке. Формально в таком случае требование "Уступить дорогу" пешеходу выполняется, т.к. своим маневром водитель первой машины не вынуждает пешехода изменить скорость или направление движения.

С пару недель назад на Авторадио был "гиббон" и на аналогичный вопрос дал примерно такой ответ "Да, требуется остановиться, несмотря на то, что пешик далеко, ведь водители следующих, за первым на переходе ТС, могут пешика не заметить". Рукалицо, и это был какой-то начальнег.