1 июля. КАМЕРЫ.

[Dassler]

Max3000
Чета в порыве гнева забыл о чем разговор. Так вот полностью согласен с

Камеры для чего? Для дорожного полотна, поэтому и будут освещать саму дорогу, а не "камеры которые расположены фиг-знает где"

Камера располагается как правило от 5м до 6 метров. А ИК крузака куда светят? Правильно, на дорогу. Как они засветят камеру?

В том что фишка камер как раз в автономности и отсутствии инспектора - будет инспектор, тогда и камера не нужна! Он тебе и так Протокольчик выпишет!

Вы давно по городу ездили? Где вы видели хоть одну автономную камеру?
Они все в патрульках. Мобильная передвижная. Отличный подход к баблу. Инспектора даже на улицу из машин не выходят. Так и получается. Один смотрит в камеру. Другой тормозит. А кого не тормозили к тому бумажка придет


MythСкинь в личку. Если конечно не жалко. МЕня тоже заинтересовал. Это наверное самое простое решение проблемы.

[Fedos]

Сейчас по телепатрулю сказали несколько слов по камерам. Показали водителя, у него такая проблема: машину он продал по доверенности но ему н почту на днях пришёл штраф на 300 рублей за превышение скорости. Что ему делать в этом случае, ведь за рулём был не он? Ответ был дан: нужно доказать что он был в этот моментв другом месте, или же показать бумагу по которой машина числится в угоне. Вывод: продавать по доверенности больше нельзя. Иначе будешь платить чужие штрафы.
---
Ещё сказали что нарушения которые тянут на лишение прав будут рассматриваться людьми а не компьютером. Хотя дело это не меняет, нужно предоставить бумагу о том что за рулём был не ты.
---
Тепреь я понял зачем нужен радар-детектор. Ведь сигнал с радара идёт только когда ИДПС нажимает на курок, а камера посылает его всегда. Наверно сейчас появится спрос на такие устройства. (вспминается NFS1 игру 95 года где уже была такая хрень в кабине)))

[Max3000]

Patriot

Камера располагается как правило от 5м до 6 метров. А ИК крузака куда светят? Правильно, на дорогу. Как они засветят камеру?

Есть угол обзора (видимый телесный угол) у разных типов ламп разные хар-ки. Есть 30 гр, есть 60, а есть и 120. Длина волны есть. Все это влияет.
Тыже незнаешь какие хар-ки тех ламп что стоят на крузаке, нет и я нет. Но они настроенны так чтобы было эффективно видно обочину с двух сторон, и дальность действия у них максимум 50-60 метров. Соответственно угол обзора у них должен быть хроший, Скорее всего из-за рассеивателя. Поймаю знакомого с таким крузаком, опробуем его снять на камеру с выключенным ночным режимом и с включенным, посмотри как получится.


ЗЫ. Еще высказывается мнение что камеры оторые будут снимать, могут работать в режиме тепловизора. Тобишь номер нагревается неравномерно из-за выштамповок. Уже предложено помещать нагревающие элементы за номер.

ЗЫЫ. Еще одна гипотеза. Камера цепляется за наиболее яркий предмет. Советуют делать вверху лобового текла белый фон с черными буквами а еще лучше с цифрами.

ЗЫЫЫ. Ну так что нужно дорогие нарушители экспериментировать.

[aidx]

С одной-то стороны - камеры оно конечно верное дело, нужное. Однако с другой.... Представьте - едешь ночью по пионерке, она в 4 полосы пустая (ни людей ни машин), никого, топишь, естесно, домой охота. Приезжаешь - а через недельку тебе штраф рубликов так на 1500... блиа. Вроде по закону всё, а де-факто - неправильно (трасса же пустая вноль...)...

[Sanim]

а де-факто - неправильно

В очередной раз поднимается вопрос - "А можно я сам буду определять во времени и пространстве (когда и где) мне надо соблюдать Закон, а где нет!? Ведь я то уж вон какой умный/врослый - умнее законодателей!"

[Alexandr]

Вот если честно положа руку на серце я за камеры. Но это дело то не изменит в корне.сначало надо машины незарегестрированые убрать с дороги потом камеры ставить. На транзитах и вообще без них носись скока влезит поссать на камеры с самой высокой калокольни. а народу под номерами дуплись. Корч не стой стороны начинают опять. как говориться в россии все через зад делаеться. В цивилизованных странах используют их, но у них порядок везде. начиная с покупки и постановки на учет, не надо спать возле МРЭО чтоб поставить на учет за один день, и транзитные номера как средство ухода от налога.

[aidx]

Вот если честно положа руку на серце я за камеры. Но это дело то не изменит в корне.сначало надо машины незарегестрированые убрать с дороги потом камеры ставить. На транзитах и вообще без них носись скока влезит поссать на камеры с самой высокой калокольни.

Да, вот кстати с авто без номеров - вопрос-то открытый! Ну ладно народ на номерах - а если без? Кому штраф отправлять? Некому. Видимо - второй фазой будет отлов "безномерников".
to Sanim: В общем - значит будем все 24 часа вне зависимости от дороги, метеоусловий, времени суток и плотности потока - тошнить 60 км\ч, оглядываясь по кустам - а нет ли там камер? Так чтоли?

[Sanim]

Нет, не оглядываясь на камеры, а помня и уважая Закон! Из чуства гражданской ответственности и уважения к обществу!

[aidx]

to Sanim: Тогда следующим шагом - надо законодательно запретить производить моторы, развивающие скорость более 110 км\ч. Так как согласно ПДД - более 110 (или 120) км\ч ездить вообще нельзя (если нет соотв. разрешающих знаков). Так? Чтобы соблазна даже не было пальнуть под 140!
ЗЫ Или вообще - ограничить скорость мотора - 60 км\ч. Интересно, сколько тогда часов до Владика на машине ехать придётся?

[Kostya.G]

Kostya.G
Вот может ты объяснишь?
Как может быть так, что ночью ксеноновые фары камеру не засвечивают, а днем ИК-прожекторы будут засвечивать?
Ты сам то веришь в это?

Ну и самый простой способ: ездить на скорости более, чем 240 км/ч.

Можно, но не долго. Потом тебя остановят лучшие друзья гаишников - деревья и столбы.

Честно, сам не понимаю. Ну опять же, чтобы засветить камеру, нужно на неё направить мощный поток света. Причем именно в неё. Камеры фиксируют нарушение вплоть до 180 км/ч ~ 50 м/с. Т.е. зона в которой работает камера это 50 метров. Вот все эти 50 метров вам прийдется светить в неё своим ксеноном или ИК-прожектором. Т.к. камера стоит на месте, а вы едите, то все эти 50 метров вам нужно корректировать свои фары и прожектора на камеру. Что, по моему мнению, не возможно. Поэтому забываем.

Тут слишком все зависит от камер у гаишников. Разные камеры, разные матрицы, будут по разному воспринимать ИК диапозон. Но я вижу лишь два решения:
1) Мы ставим ИК светодиоды, как подсветку для номера. В итоге номер, одна большая рассеевающая плоскость. И, на мой взгляд, камеры наш номер разглядят даже лучше. Что нам, совершенно не нужно.
2) Поставить светодиоды в шильдики на номер, в гаечки декоротивные. Вот тут уже ИК может попасть в камеру и камера нас не определит.
Брать ИК светодиоды нужно те, у которых длинна волны распологается ближе к видимой части спектра. Где-то 900 нм. Чем дальше - тем больше шансов, что видеокамера вообще не заметит их.

Надо экспериментировать с этим.
Чем больше обдумываю эту тему, тем больше сомневаюсь, чем больше сомневаюсь, тем больше верю в то, что это НЕ работает.

Нет, я НЕ верю, что это поможет.

ЗЫЫ. Еще одна гипотеза. Камера цепляется за наиболее яркий предмет. Советуют делать вверху лобового текла белый фон с черными буквами а еще лучше с цифрами.

Думаю, логика обнаружения номеров все равно должна быть. Думаю она будет искать определенную буквенно-цифровую последовательность, т.е. "х 000 хх 27".

P.S. Попробывал ехать по знакам. Да сколько же их, этих 40! Вся тихоокенская в них увешанна. Вообщем, меня на долго не хватило

[Z]

Думаю ответом на камеры будет повальное увлечение транзитами ЗА тонировкой - чувствительности камеры не хватит чтобы их различить (а вообще интересно, они тразиты ловит?).
Получается что машина и не без номеров и штраф выписать некому....

[Лукавый]

а вообще интересно, они тразиты ловит

Ловит, если они читаемы - на раз-два.

[Aristo]

Думаю ответом на камеры будет повальное увлечение транзитами ЗА тонировкой - чувствительности камеры не хватит чтобы их различить (а вообще интересно, они тразиты ловит?).
Получается что машина и не без номеров и штраф выписать некому....

до первого патруля такая балалайка доедет. Транзиты должны быть легко читаемы.

[Aristo]

С одной-то стороны - камеры оно конечно верное дело, нужное. Однако с другой.... Представьте - едешь ночью по пионерке, она в 4 полосы пустая (ни людей ни машин), никого, топишь, естесно, домой охота. Приезжаешь - а через недельку тебе штраф рубликов так на 1500... блиа. Вроде по закону всё, а де-факто - неправильно (трасса же пустая вноль...)...

готовая шутка для камеди клаба. В раздел "самые популярные мысли перед смертью"

[aidx]

Aristo, так и знал, когда писал, что кто-нить за "трасса же пустая вноль" уцепится))) бугага)))

[Aristo]

ну если знал, значит для этого и написал. чтобы цеплялись. провокатор ты наш

[Roman]

Нет, не оглядываясь на камеры, а помня и уважая Закон! Из чуства гражданской ответственности и уважения к обществу!

в мемориз)))))))))))))))))

[Max3000]

Kostya.G
Зайди в магазин которое продает охранное оборудование для большим открытых баз. Ну там видеокамеры, прожекторы.
Спроси у них есть ли у них ИК прожектор. Ну даже не самый большой, а так самый самый маленький. Или вон сейчас китайские камеры уже с ИК прожектором продается. Попроси включить. И отойди хоть на 10-50 метров и посмотри на чувака который будет держать эту включенную камеру через фотоаппарат или другую видеокамеру. Ты явно подумаешь что это какоето белое НЛО стоит на месте.
Поэкспериментируй подходи ближе отходи подальше, включи ночную съемку в видеокамере.

[Mr. President]

Эти камеры уже поставили??? Если да, то где именно?

[EstoS]

Приехали три перца на пл.Ленина .Припарковались прямо напротив фонтана (на стоянке) и давай пятку давить в машине.Курят передают друг другу.А тут сзади подъезжает экипаж ИДПС. Перцев в наручники ,сначала в пикет ГИБДД а потом в отделение.А доказательство видеосъемка причём таак подробно где видно как один из них пятку другому "пыхнуть" давал.И всё на видеокамеру и всё из лобового стекла.