У ГАИ заберут проведение техосмотра

[Vlad khb]

Со следующего года автомобилисты будут проходить техосмотр не в ГАИ, а в специально созданных организациях, заявил глава ГИБДД Виктор Кирьянов. Как и предполагалось раньше, это будут коммерческие структуры.

Отмечается, что они также станут ответственны за техническое состояние автомобилей. В случае, если автомобиль попадет в аварию из-за технической неисправности, ответственность будет нести организация, выдавшая талон техосмотра. Ответственность будет заключаться в страховании возможного ущерба, если ДТП произошло в результате неисправности автотранспортного средства.

[kosyak]

Наконец то . . . Ещё и регистрацию авто надо перенести из гаи в сторонние организации, как это сделано в цивилизованных странах

[EstoS]

Правовой нигилизм на лицо.
А т\о по блату будет ещё дороже.В цивилизационных странах как сказал kosyakla к примеру Германии, техосмотрщик головой отвечает за аварию, произошедшую по их вине.Но мы забываем что это Россия.

[Olegsly]

Со следующего года автомобилисты будут проходить техосмотр не в ГАИ, а в специально созданных организациях,

Ни чего что и сейчас диагностический лист делается не в ГИБДД?.

[kosyak]

Ни чего что и сейчас диагностический лист делается не в ГИБДД?.

А талон выдается в районных гаи . . . а так прикинь хорошо . . . приехал и тут же на месте получил талон, где и проходишь диагностику

[Basile]

Много ли станет этих организаций? Не будут ли там очередей? А то дадут лицензии одной-двум конторам и начнётся: сверка в гаи, остальное ещё где-нибудь..

[Лукавый]

приехал и тут же на месте получил талон, где и проходишь диагностику

Диагностику сейчас купить - не проблема. Я думаю, приобретение талона пойдет тем же путем, что и приобретение диагностики, а страхование ответственности в конечном этоге приведет к тому, что организация, проводившая ТО - ни за что не отвечает. А если нет никаких последствий - то в принципе сама процедура ТО станет чисто символической.

Внимание, вопрос: Нафига тогда вообще техосмотр?Тем боле, что за период его прохождения (один, два и более лет, в зависимости от старости а/м) контролируемые параметры могут меняться неоднократно.
Глупо контролировать раз в год глубину протектора, если за один год ты дважды меняешь резину?

[Полиграф]

автомобилисты будут проходить техосмотр не в ГАИ, а в специально созданных организациях

забыл сказать "аффилированных"

[kosyak]

Диагностику сейчас купить - не проблема. Я думаю, приобретение талона пойдет тем же путем, что и приобретение диагностики

Да, не проблема . . . Но я сам ТО прохожу . . .

Нафига тогда вообще техосмотр?

В законе прописано, что должен быть

А вообще . . . ну теоретически ТС, которые разваливаются, не должны быть на дорогах . . .

[Лукавый]

В законе прописано, что должен быть

А толку с него? Если тем самым многими любимым приказом запрещено проверять техсостояние ТС, прошедшего ТО. (Хотя инспектора на на этот приказ в общем то плевать хотели, и ИМХО, правильно делают).
Вот тебе пример - прошедшая ТО машина попадает в мелкое ДТП, в результате которого немножко нарушается регулировка фар и развал-схождение. Машина ехать может. Но при этом она будет слепить встречных, а нарушенное схождение на скользкой дороге - гарантия, что на дороге машину будет таскать.
По логике, машине бы эксплуатацию запретить и направить на повторное ТО, после чего вновь допустить к движению. Но! Не предусмотрено Правилами такое.
Или вот еще приколюха: дай на время огнетушитель, аптечку и резину - мне ТО надо пройти, через день - отдам. В итоге на три маршрутные Газели только один комплект нормальной резины.

[kosyak]

А толку с него?

Толк с него есть только для государства + людей которые его делают за деньги.
У нас многое в стране вот так устроено просто.

в результате которого немножко нарушается регулировка фар и развал-схождение

Ну так то не надо утрировать . . . Если оно настолько мелкое, то развал-схождение не уйдет никуда

Собственно сути не меняется. Я с тобой согласен, что контроля никакого нет. Да и видимо не будет в ближайшее время

[Лукавый]

Ну так то не надо утрировать . . . Если оно настолько мелкое, то развал-схождение не уйдет никуда

Да в общем то неважно, мелкое оно или среднее.. На месте один фиг определить трудно. Но лучше перебдеть, чем недобдеть.
Как бы там чего не говорили, но запрет эксплуатации а/м в США за разбитый фонарь я считаю правильным.

[Hedgehog]

Lt. Den
Дык и по неправильному свету кровь свернут в дальнейшем, сам ж понимаешь.

[kosyak]

Дык и по неправильному свету кровь свернут в дальнейшем, сам ж понимаешь.

Кто свернет?

[Basile]

Хм, а будет ли контролироваться стоимост прохождения ТО..

[TAZ]

Есть еще один неозвученный момент! Организациям проводящим ТО нельзя будет заниматься ремонтом автомобилей. Из этого вопрос - сколько людей станут заниматься этим делом? И отсюда уже вытекает то, что цена может сильно вырасти. Ведь жить им придется только на денюжку за ТО.

[mals]

Есть еще один неозвученный момент! Организациям проводящим ТО нельзя будет заниматься ремонтом автомобилей. Из этого вопрос - сколько людей станут заниматься этим делом? И отсюда уже вытекает то, что цена может сильно вырасти. Ведь жить им придется только на денюжку за ТО.

им и сейчас по-моему нельзя. на станции то на индустриальной при проверке сказали что свет не правильно. попросил отрегулировать, сказали, что им нельзя и отправили на автоваз регулировать.

[Hedgehog]

kosyakla
Коммерсы. Если всерьез подойдут. Всем правую галку снимать придется.

[TAZ]

mals
А может такой прикольный выход - станция ТО на тебя, а сервис на меня! И ты ко мне отправять через дорогу будешь! Ведь наверняка практически так сейчас и делают!

[kosyak]

Коммерсы. Если всерьез подойдут. Всем правую галку снимать придется.

Так ничего же не меняется . . . Насколько я понял просто там где ты проходишь диагностику, тут же будут выдавать и талон ТО. Вот и всё.