ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон» (mail.ru)

[Catzilla]

Deniska86
значит видимо погрешность нужно выбирать регулировочными болтами, не просто так же они там торчат, иначе бы на заводе выставляли ровно свет и гуляй... видимо разлет есть небольшой, вот и получалась у тебя расфокусированная галочка В)

[Catzilla]

pjay
ну маркировку смотри, сто раз же уже писали В)
если маркировки вообще нет - значить фары заменены на неоригинал, что скорее всего, т.к. ниразу не видел оригинальных фар с синими линзами, и тогда господа гибддшнеги будут пить твой моск

[Deniska86]

Deniska86
значит видимо погрешность нужно выбирать регулировочными болтами, не просто так же они там торчат, иначе бы на заводе выставляли ровно свет и гуляй... видимо разлет есть небольшой, вот и получалась у тебя расфокусированная галочка В)

А смысл в чем??? В том то и дело... что если нет никакой разницы, значит и светить одинаково должно... В том числе и рисунок... Не прибегая к регулировке.
Занчит все же есть разница какая-то....
Погрешность есть во всем, но не так же координально....

[pjay]

Catzilla

Да, фары тюненые с Америки … Специально вёз, чтоб галка была правильная …

Ещё раз повторюсь маркировок на фарах нету … В этом я уверен на 100% … Но опять же … На автомобили снятые с производства (а мой сивик снят ещё 15 лет назад) я имею право устанавливать передние фары от любой модели, лижбы они светили по госту

[Catzilla]

Deniska86
я думаю разница будет даже если воткнуть обычную галогенку другого производителя В) погрешность всегда есть, иначе бы регулировочных болтов просто небыло В) не для того же они там, чтобы реально пучек перенаправлять на обочину В) с этим они как раз не справляются В)

[Catzilla]

pjay
да мы-то тебе верим, доказывать гейверам придется

[Deniska86]

Deniska86
я думаю разница будет даже если воткнуть обычную галогенку другого производителя В) погрешность всегда есть, иначе бы регулировочных болтов просто небыло В) не для того же они там, чтобы реально пучек перенаправлять на обочину В) с этим они как раз не справляются В)

Х.з.... всю жизнь считал что отражатели разные все ж.... Не довелось разобранные фары сравнивать ))

[Catzilla]

всю жизнь считал что отражатели разные все ж.... Не довелось разобранные фары сравнивать

а что ты в разобранной фаре увидишь? или ты думаешь что та пипка, которая лампочку прикрывает это тоже отражатель? это просто пипка, иногда она вообще черная изнутри В) они только для того, чтобы прямой свет не лупил вперед, а только отраженный от отражателя В)

[Deniska86]

Фары с ксеноном светили какой то галочкой, сейчас - ровной полосой.

Дык дальний вроде и должен полосой бить... Тупо прожектором
На то он и дальний.... Смысл в галке??? Типа встречных меньше слепить ))

[Deniska86]

всю жизнь считал что отражатели разные все ж.... Не довелось разобранные фары сравнивать

а что ты в разобранной фаре увидишь? или ты думаешь что та пипка, которая лампочку прикрывает это тоже отражатель? это просто пипка, иногда она вообще черная изнутри В) они только для того, чтобы прямой свет не лупил вперед, а только отраженный от отражателя В)

Не не... про пипку речи не идет... Я про сам отражатель... Ну мало ли... Взять с одинаковой машины (допустим субару форестер 2002-2004гг)... там всречаются фары как ксенон так и нет... И сравнить сам рисунок отражателя.... клеточки кароч, их расположение, направление, углы и т.п.... Всяко должны быть различия как мне кажется

[Catzilla]

Deniska86
а, ну ето врядли... если тока дизайнерские различия, типо в этом сезоне модно 4 площадочки в ряд, а в следующим 3,5, зато на 2 полосочки больше... %) на глазок хрен что поймешь короче В)

[pjay]

доказывать гейверам придется

Ну будем чёнить мыслить

[mail_robot]

Deniska86
ты лампы какие и во что ставил? D2R или D2S?
в курсе наверное, что есть свет ближний, а есть дальний ))) Тупо пихать че попало куда попало, а потом кричать - ксенон говно, это любой колхозник умеет. Тока думать он особо не приучен, оттого и крикливый такой по поводу и без повода.

[pjay]

D2R или D2S

Согласно вот этому сайту - http://www.theretrofitsource.com
D2S - используются для линз.
D2R - для отражателей.

У нас же в госте, если я правильно понял, они подразделяются на дальний и ближний. Чёт нефига непонятно

DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

[KLeone]

Может кому надо

ответ из НАМИ ПТИА ФОНДа

Основные требования по установке газоразрядных ламп (ксенон).

1) ксеноновый модуль (газоразрядная лампа, линзы и пуско-регулирующее устройство) должен быть сертифицирован;
2) на автомобиле должны быть устройства очистки фар в соответствии с ГОСТ Р 41.45;
3) на автомобиле должно быть устройство, регулирующее положение фары (Возможно применение ручного регулирующего устройства, если оно удовлетворяет указанным в пункте 6.2.6 ГОСТ Р 41.48. условиям. Или автоматического регулирующего устройства.);
4) в случае установки ксенонового модуля в штатные блоки фар должно выполняться следующее требование: переднее стекло фар не должно иметь оптических элементов, участвующих в формировании светового пучка (не рифленое).

Порядок оформления:

1.Берете "заявление о внесении изменений в конструкцию ТС" в ГИБДД по месту регистрации Вашего ТС.
2.Присылаете нам копии документов:
1) Заявление из ГИБДД с двух сторон с резолюцией.
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон,
4) описание работ и фотографии
5) Почтовый адрес отправки и контактная информация
Все документы предоставляются в виде копий. Либо по электронной почте (ptiafond@mail.ru), либо по факсу (+7(495)977-96-00). Также можно направить документы письмом по адресу - 127434, г.Москва, ул.Дубки, д.4 "НАМИ-ПТИА-ФОНД" или лично собственником или представителем.
3.Обращаетесь в сертифицированный сервис, где производите переоборудование. В отдельных случаях допускается переоборудование самостоятельно с последующим диагностированием на сертифицированном предприятии.
4.В ГИБДД необходимо будет предоставить следующие документы:
1) Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС,
2) Заключение о возможности переоборудования ТС (получаете у нас),
3) Сертификаты на ксеноновый модуль,
4) Декларацию об объеме и качестве выполненных работ (из сервиса),
5) Документы от сервиса (копии сертификатов).
5.В ГИБДД предоставляете автомобиль на инструментальный контроль и оформляете диагностическую карту. В ПТС вносят отметку о внесенных изменениях и выдают Вам новое свидетельство о регистрации ТС.

[KLeone]

а вот собственно внутренний документ, как я понял.

[Полиграф]

А в ксеноновые фары можно галоген втыкнуть, пока леворульные не нашел?

[Лукавый]

Как обычно … без печатей подписей и фамилий Филькина грамота … На крайняк придётся отсуживать права, ссылаясь на превышения полномочий сотрудника

Кхе.. Тут я немножко посмеялся.
Если вкратце - ты немного не понимаешь.
Если обширно - данная грамота к тебе вообще никаким боком. И то, что на ней нет подписей и печатей - для тебя равно, что у сотрудника в отвороте шапки нет ниток и иголки.

[Deniska86]

Deniska86
ты лампы какие и во что ставил? D2R или D2S?

На примере ближний был HB4 галоген. Ксенон ставил с таким же цоколем.
Сейчас на форике у меня D2R. Что родные были что сейчас стоят.
D2S в линзовую оптику. О них речи не идет.

в курсе наверное, что есть свет ближний, а есть дальний ))) Тупо пихать че попало куда попало, а потом кричать - ксенон говно, это любой колхозник умеет.

Эт ты вобще к чему? Если ты пихаешь че попало куда попало, твои проблемы.

[pjay]

Lt. Den

Понял и исправился своё сообщение, успел удалить, до твоего ответа

А мне вот понравился текст:

Приветствую всех у кого есть ксенон...сегодня это самая популярная тема и этот пост для Вас. Послушайте, ну вот я уже ожидал всего, но не такого... Да в общем-то и вопрос который я хотел бы обсудить никак не касается того, мешает ли ксенон установленным не там и не так другим водителям, я бы хотел поговорить о законности этого всего и о предоставлении самой информации нам, гражданам.
Как всегда у нас все делается умело, но вот как-то коряво и непонятно, согласитесь. На закон опять наплевали, но сделали это очень красиво с расчетом на то, что никто не заметит и никто не поймет, а уж суды примут позицию ГАИ.
Так что же не учли в ГАИ когда давали такие разъяснения?
Сейчас процитирую с сайта ДОБДД (вроде же официальный источник информации)
Итак, они пишут: "Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения)"
Кстати, просят ссылку на их сайт дать при использовании материалов, что я с радостью и делаю дабы подчеркнуть непрофессионализм тех кто это писал: http://www.gibdd.ru/news/main/?20100220_ksenon
Так вот читаем и переносим смысл: если фары не предусматривает ксенон, а он там стоит, то будем привлекать (далее дословно!) "предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ (режим работы световых приборов не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения"...
Коперфилд прямо-таки поработал над текстом, потому что в ч.3 ст.12.5 КоАП формулировка ДРУГАЯ!!! Дословно из КоАП: Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Отличие простое:
ГАИ: режим работы световых приборов не соответствует
КоАП: цвет огней и режим работы которых не соответствуют
Чувствуете разницу?
Так вот, как было раньше так и сейчас. Только за то что белая лампочка моргает привлечь водителя НЕЛЬЗЯ. Только за то что синяя лампочка горит водителя привлечь НЕЛЬЗЯ.
Русский язык нужно учить!!! В КоАП четко прописаны условия: цвет НЕ соответствует и РЕЖИМ работы НЕ соответствует. Это говорит о том, что для привлечения водителя необходимо соблюдение двух условий: несоответствие И цвета И режима!!!
Меняйте КоАП и тогда пожалуйста. Привлекайте! Напишите "цвет огней ИЛИ режим работы..."
Скажу так, что подобных дел у нас всегда было достаточно и в том числе из-за этого обстоятельства они выигрывались, то же самое будет и сейчас, тем более что разъяснения ГАИ (вспомните про несоответствие разметки и знаков и пр) судьям никогда не были интересны.
Завтра постараемся все обработать и выложить на наших сайтах.
Удачи всем кто за рулем!

http://shelmin-evgeny.livejournal.com/13103.html