Техосмотр отменить. Пошлины на вывоз бенза поднять, акциз и НДПИ снизить.

[Про]

отменили бы до конца мая...а то у меня закончица

Я с вами))

[Silent237]

да не отменят ничего, передадут в частные руки, будет такая же профанация как и сейчас, только стоит она будет не 3 часа личного времени и 600 рублей, а 15 минут и 2000

[kaktus]

а я все таки буду делато то не ожидая популистических настроений дама

[mals]

Президент России Дмитрий Медведев дал поручение до 1 июля 2011г. подготовить предложения о существенном упрощении процедуры технического осмотра транспортных средств или о полной его отмене.
Как сообщает пресс-служба главы государства, ответственными за выполнение поручения назначены первый вице-премьер Игорь Шувалов и глава МВД Рашид Нургалиев.

Напомним, 28 апреля Д.Медведев предложил отменить ежегодный технический осмотр автомобилей или же сделать эту процедуру заявительной. На встрече с активом "Единой России" Д.Медведев высказал мнение, что "новый автомобиль так и так будет ездить, а ведро с гайками все равно получит разрешение, но другим путем. Так что эта процедура бессмысленна".

"У меня есть два предложения: либо вообще отменить техосмотр, либо сделать его беспроблемным для граждан, и, может быть, изъять это из компетенции МВД с тем, чтобы это происходило в заявительном ключе", - сказал президент.

Напомним, ранее Министерство транспорта заявило о готовности рассмотреть вариант упрощения порядка техосмотра, однако не объяснило, в чем это будет заключаться.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/politics/30/04/2011/585464.shtml

[mals]

Бензин подорожает до 40 руб. за литр
В России разразился настоящий топливный кризис. Из-за высокой налоговой нагрузки на внутреннем рынке нефтяникам выгоднее продавать сырую нефть и ее продукты за границу. Запасов топлива на ведущих НПЗ страны хватит максимум на две недели. Вчера премьер-министр России Владимир Путин не только распорядился поднять экспортную пошлину, сделав продажу бензина за рубеж невыгодной, но и пообещал снизить налоги для нефтяных компаний в области продажи бензина. Однако, несмотря на все громкие заявления, цены на бензин продолжают расти. Так, в Москве средняя цена Аи-95 выросла буквально за пару дней на 1 руб.

При этом, несмотря на оптимистические заявления, источники AutoNews.ru в нефтегазовой среде говорят, что в рознице рост продолжится и составит никак не 5-7% до конца года, как ранее прогнозировал глава НК «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов. «Продавцы бензина, включая и госкомпании, готовятся к очередному заявлению Владимира Путина о ценовом сговоре и расследовании ФАС, потому рост цен продолжится, – утверждает источник. – Делается это с одной целью – снизить потом цену на 50-70 копеек и отрапортовать о том, что поручения премьер-министра и ФАС выполнены – цены снижены. А в итоге бензин к лету подорожает на один-полтора рубля».
Рост цен на бензин продолжится осенью. Пока, конечно же, рано говорить о том, что литр Аи-95 в России будет стоить столько, что и в Европе (около 60 руб.), но до отметки в 40 руб. за литр качественного топлива он вполне может приблизиться.
В России одни из самых высоких цен на бензин среди нефтедобывающих стран. Например в Саудовской Аравии литр 95-го стоит около 4,42 руб., в Ливии – 8 руб., в Азербайджане – 13,67 руб. Представители российских нефтяных компаний неоднократно объясняли высокую стоимость топлива в России большой налоговой нагрузкой. Доля налогов и акцизов в цене топлива составляет 60%, жалуются они. А высокие прибыли объясняют продажей нефти на экспорт.

http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 29/1672910

на заправке около "555" бензин с октановым числом 95 подорожал за пару дней с 24-50, до 26-20.. наверное посевная, а трактора у нас исключительно на 95 и 98-ом ездят

[ДЕД]

Почему в других странах перевозка грузов до 40 тонн и дороги не разваливаются?

Не перевозка грузов,а общий вес автопоезда.У нас разрешено 38 тонн,не намного мы отстали.

[Лукавый]

а я все таки буду делато то не ожидая популистических настроений дама

Сдается мне, ТО сделают "по желанию", а непрошедших будут иметь в хвост и гриву на дороге за трещину на стекле, и просроченный йод в аптечке, и т.п..

[ты кто?]

Почему в других странах перевозка грузов до 40 тонн и дороги не разваливаются?

Не перевозка грузов,а общий вес автопоезда.У нас разрешено 38 тонн,не намного мы отстали.

http://www.map.asmap.ru/1(77)_08/topalidi.htm
Когда рассматриваются автомобильные перевозки Европа – Азия, то речь идет о расстояниях порядка 5-9 тыс. км. Как показывают самые упрощенные расчеты, использование БМАП полной массой в 60-72 т относительно существующих в 40-44 т дает экономию топлива на единицу перевозимого груза до 20%, уменьшает вредные выбросы до 30%.

Опять на страна позади планеты всей. На сегодняшний день вижу знаки ограничения 3,5 тонн. Давайте грузы на велорикшах возить. Экология будит чистой и здоровье населению прибавит.

[Лукавый]

На сегодняшний день вижу знаки ограничения 3,5 тонн

Мне откровенно говоря наплевать на барыг.
Об ограничениях всегда предупреждали заранее. Делайте резерв и завозите раньше.
Три недели назад подъехавший миксер тупо продавил асфальт во дворе. Хотя даже летом в жару такого не случалось.
В текущий момент дороги не выдерживают тяжеловесов.
И по летней жаре на подъемах и спусках надо сказать "спасибо" Фрейтлайнерами и иже с ними за "гармошки" на асфальте.
И не надо петь "делайте дороги чтобы они выдерживали" - сделают. Рано или поздно. А пока - будьте любезны!

[Kostya.G]

Опять на страна позади планеты всей. На сегодняшний день вижу знаки ограничения 3,5 тонн. Давайте грузы на велорикшах возить. Экология будит чистой и здоровье населению прибавит.

Со временем перестроят, чего волнуешься то и главное за кого?

[ты кто?]

На сегодняшний день вижу знаки ограничения 3,5 тонн

Об ограничениях всегда предупреждали заранее. Делайте резерв и завозите раньше.
Три недели назад подъехавший миксер тупо продавил асфальт во дворе. Хотя даже летом в жару такого не случалось.
В текущий момент дороги не выдерживают тяжеловесов.
И по летней жаре на подъемах и спусках надо сказать "спасибо" Фрейтлайнерами и иже с ними за "гармошки" на асфальте.
И не надо петь "делайте дороги чтобы они выдерживали" - сделают. Рано или поздно. А пока - будьте любезны!

Полный бред. Причину проседания грунта кто определил. Вы сами? Возможно под асфальтом лопнула труба и размыла пустоту. Причина в трубе, а не в покрытии дороги. Миксер в данном случаи не виноват. Со временем в том месте могла провалиться детская коляска.
Для того, что бы начали строить дороги, должен быть создан стандарт дорог. В данный момент ВВП воткнул в желтый автомобиль блок слежения и считает это нововведения, передковый технологией. Причину не желания введения таких стандартов ни кто не называет. На мой взгляд это поборы на дорогах, откаты за ремонт дорог, отсутствие конкуренции на ЖД.

Я хочу, что бы убрали еще одну коррумпирующую составляющую. Разве я много хочу?

[Лукавый]

ты кто?
Ты теплое с мягким то не путай!
Тебе русским по белому пишут - существующие дороги не выдерживают такой нагрузки.
Нет, тебе надо больше грузить.. Причем прям щас.. Ты жадный...
"Я хочуууу боооольше!!!"
Фу.

[ДЕД]

Опять на страна позади планеты всей. На сегодняшний день вижу знаки ограничения 3,5 тонн. Давайте грузы на велорикшах возить. Экология будит чистой и здоровье населению прибавит.

Это не страна,это ты позади планеты.Везде за превышение груза нужно платить.Сегодня перевозился рефрижератор с сыром.Вес контейнера с грузом 42 тонны,вес тягача 7 тонн,вес п-прицепа еще 7 тонн,надеюсь сложить сможешь.Заплати и вози спокойно.

[ты кто?]

Я не жадный…
Писал, тягачи как ходили, так и ходят, только взятки увеличились в два раза. Что тут не понятно? Коль такая волна со взятками пошла, может и тут ограничения уберут сняты. Чувствую ближайшие десять лет вряд ли. Видимо присосок столько, что вырвать такой кусок не каждому по силам.
Европейская компания Dick Denby в рамках концепции EMS разрабатывает БМАП типа В-Train Duble (двойной поезд) разрешенный по стандартам Канады, где длина поезда может быть не более 25 м, а полная масса восьмиосного автопоезда до 62,5 т (см. рис. 4). Компания Dick Denby при формировании аналогичного автопоезда в Европе общей длинной 25, 25 м использует два полуприцепа. Первый - специальной конструкции, усиленный для сцепления со вторым типовым полуприцепом (см. рис. 5). Такой автопоезд не полностью отвечает концепции EMS. Лучшим решением было бы увеличение количества осей средней тележки до трех, длины автопоезда B-Double до 28 м, а полной массы до 72 т с использованием при этом двух одинаковых типовых полуприцепов. http://www.map.asmap.ru/1(77)_08/topalidi.htm

[ДЕД]

Так надо было всем грузоперевозчикам объединяться,а некоторые потянули одеяло на себя вот и получили.

[ты кто?]

Это не страна,это ты позади планеты.Везде за превышение груза нужно платить.Сегодня перевозился рефрижератор с сыром.Вес контейнера с грузом 42 тонны,вес тягача 7 тонн,вес п-прицепа еще 7 тонн,надеюсь сложить сможешь.Заплати и вози спокойно.

я сложил когда увидел эту цифру, понял лучше взятки давать на посту. Я не жадный…

[ты кто?]

Так надо было всем грузоперевозчикам объединяться,а некоторые потянули одеяло на себя вот и получили.

Не нужно объединяться. В начале объединение, потом наступает монополия…

Здоровый посыл убрать взяточников с дороги вы воспринимаете как мою жадность. Принять современный стандарт дороги для вас выгляди крушения империи? Хоть в каком году можно ждать принятие такого проекта, в год когда Китайцы улетят на Марс?

[ДЕД]

Здоровый посыл убрать взяточников с дороги вы воспринимаете как мою жадность.

Не нужно объединяться. В начале объединение, потом наступает монополия…

На время закрытия дорог можно было и объединиться и не возить грузы хотя бы неделю.Чуть выше сам писал лучше взятки давать

[Лукавый]

Опять на страна позади планеты всей.

Наброс.. По ограничения макс разр массы в одной строчке с Испанией и Грецией..

Здоровый посыл убрать взяточников с дороги вы воспринимаете как мою жадность.

Грузи меньше в свои фуры и платить не придется.

[Serhio]

Lt. Den
ты такой интересный, привези пораньше.
А где хранить?
А бывают срочные заказы.
А ещё есть план поставок, определённый.

Может лучше строить нормальные дороги, а не участвовать в проекте РАСПИЛ