Форум: Ралли & Трековые гонки
Модератор: Olegsly
а что с мотором и кузовом то не так?Осиевский писал(а):мотор, кузов
что за оборудование?Осиевский писал(а):доп.оборудование,механики,топливо,большие стартовые взносы
+1охотник писал(а):стремится нужно к лучшему.
Ну так и ездите там у ВАС. В наш монастырь то чего лезть?subzero писал(а): У нас всё таки не гонки на тарантасах,а трековые гонки
6 этапов = 60рублейОсиевский писал(а):...готов тратить на один этап тысяч 10 стабильно?
про сидения не понял... зачем тогда ковши? или ты про задний диван.Olegsly писал(а):На твоей машине прийдется востановить салон с сиденьями.
надеюсь достаточно просто работающей оптики, и кузовщины напоминающей стоковые очертанияOlegsly писал(а):На следующий трек ты должен выехать с новой светотехникой и кузовщиной
кинь ссылочку в ЛСShev писал(а):Я както читал на драйве бортовик про боевую девятку в западной части России, так у хозяина на всё про всё по 30р на этап выоходило
так тогда чоты зхдесь споришь?Reflex писал(а):6 этапов = 60рублей Антон, я думаю это будет для многих уже запредельным бюджетом на сезон.
Тут не понимать тут читать КиТТ и приложение J читать надо. в частности требования к классу А. Машин должна быть стандартной.... абсолютли. За все навороты твоего мотора тебе положен дополнительный вес. Читай внимательнее документы. После введения полного и тотального соблюдения правил ,на треке не останется не одной машины.Reflex писал(а):а "ненужные" элементы салона я так понял удаляются скорее по соображениям пожарной безопасности чем для облегчения.
вот именно "я так понял", "надеюсь"Reflex писал(а):про сидения не понял... зачем тогда ковши? или ты про задний диван.Olegsly писал(а):На твоей машине прийдется востановить салон с сиденьями.
а "ненужные" элементы салона я так понял удаляются скорее по соображениям пожарной безопасности чем для облегчения.надеюсь достаточно просто работающей оптики, и кузовщины напоминающей стоковые очертанияOlegsly писал(а):На следующий трек ты должен выехать с новой светотехникой и кузовщиной
ну так я вроде в этом же ключе речь веду.Ковалик писал(а):Нужно тот, что есть улушить
Olegsly писал(а):После введения полного и тотального соблюдения правил ,на треке не останется не одной машины.
а вот этого нам не надо!Ковалик писал(а):у нас мало машин пройдет положенную на высоком уровне техкомиссию
Все упирается в отсутствие денегReflex писал(а):Новая трасса в след. году надеюсь будет очень кстати.
так а что вы от меня ещё хотите чтобы я сказал? спецально не влажу в ваши обсуждения по поводу оснащения автомобиля,тк не являюсь участником. Вы сами себе противоречите. Определитесь.я так и знал, что у subzero далее херовости организации не пойдет
больше то сказать нечего
этим вы тормозите других участниковЯ всегда говорю, что меня тоже выход на другой уровень не устраивает
Ох как мне нравится ваше отношение к зрителям и болельщикам........ вам точно,с таким отношением,не светит наличие почитателей таланта,кроме жены,детей и пары близких друзей. Опрометчиво с вашей стороны делать такие высказывания.Ну так и ездите там у ВАС. В наш монастырь то чего лезть?
понимаю,жалко,безусловно,но трек предпологает такие вещи. все бью машины. все. только почему то такие как Reflex не плачутся по поводу этого,а с ещё большим азартом берутся за машину. Вот это вызывает настоящее уважение.Я хотел бы посмотреть как бы вы запели если бы похоронили за три года два, три кузова подготовленые собствеными руками и за собственые деньги. Задолбали теоретики.
забавно вы пишетеsubzero писал(а):этим вы тормозите других участников
да понятно, что вы отстаиваете интересы комсомольчан и Рефлексаsubzero писал(а):только почему то такие как Reflex не плачутся по поводу этого,а с ещё большим азартом берутся за машину. Вот это вызывает настоящее уважение.
вы думаете гонщики ездят для зрителей?subzero писал(а):вам точно,с таким отношением,не светит наличие почитателей таланта,кроме жены,детей и пары близких друзей
внимательнее читайте. пожалуйста. меня всё устраивает,кроме организации и судейства. Об этом говорил уже бесчисленное количество раз.вы так и не рассказали о том, что и как нужно поменять кроме "хреновой организации"
ну конкретно за вас поручиться не могу,для кого вы там ездите. но могу предположить,по вашим же рассуждениям,что точно не для нас,простых смертныхsubzero писал(а):вам точно,с таким отношением,не светит наличие почитателей таланта,кроме жены,детей и пары близких друзей
вы думаете гонщики ездят для зрителей?
у нас видимо разное понимание слова "организация соревнования", раз вы "судейство" исключаете из "организации"subzero писал(а):внимательнее читайте. пожалуйста. меня всё устраивает,кроме организации и судейства. Об этом говорил уже бесчисленное количество раз.
если бы вы думали больше, то понимали бы, что гонщику наличие зрителей не добавляет ни скорости, ни уменияsubzero писал(а):ну конкретно за вас поручиться не могу,для кого вы там ездите. но могу предположить,по вашим же рассуждениям,что точно не для нас,простых смертных
это 2 разные вещи. то что ими занимается один и тот же человек никак не делает их одним целыму нас видимо разное понимание слова "организация соревнования", раз вы "судейство" исключаете из "организации"
не нужно считать себя умнее всех. то что это не добавляет скорости-понятно. Такие вещи добавляют куража и прибавляют участнику нежелания расстроить людей,которые в него верят.если бы вы думали больше, то понимали бы, что гонщику наличие зрителей не добавляет ни скорости, ни умения
и ездит он для себя
во всём мире соревнования наделены определенным элементом шоу. А людям,говорящим:я еду для себя,мне не нужно шоу,я не хочу переходить на новый уровень-рекомендация: можете почистить во дворе лопатой себе кольцо и гонять по нему-тут не нужен никакой регламент,никакое судейство, нет проблемы с наличием амологации и проблем с назойливыми болельщиками,другими участниками и тда то что вы путаете шоу и соревнования, так это ваши проблемы
не сочтите за грубость.