12 июл 2007, 08:07

Olegsly
Насколько помню у ВАЗа диаметр расположения шпилек другой, да и гайки не всегда были.

В теории колесо в момент затяжки может иметь несоосность, но после, пока шпильки живы, ничего смещаться конечно не будет, но некая несоосность будет зафиксирована, особенно при распространенном способе кручения гаек пневпопистолетом на экспресс-монтажках.
В моем случае при монтаже были и другие сложности, поэтому мне с кольцом спокойней.