Имеется имо, RF-40, в цепи от минуса катушки на мозг. Вобщем имо за 4 года эксплуатации начал тупить, и от тряски размыкать контакты, то есть едешь, на яме прыгнул, лампочка двига загорелась (код 14, нет сигнала от минуса катушки) и машина заглохла соответственно. Реле потеребишь - можно заводиться. До первой сильной тряски. Вобщем надоело это, было решено временно соеденить цепь в обход имо, провода подходящие на 30 и 87 контакты замкнули напрямую, попытались завестись, и что то под капотом щелкнуло и завоняло. Проверил все преды и реле - целые, работают, но даже воткнув реле обратно вместо жука, машина искры не получает. То есть маслает, топливо качает, а искры уже нет, и имо не включается с брелока как раньше (не щелкает) На что стоит обратить внимание сейчас в первую очередь, есть какие мысли? Под рукой сверхумного электрика нет, а машина завтра в обед уже нужна обязательно
) всем спасибо, кто пытался помочь. Слава богу в системе зажигания не вышибло ничего,обмотки целые все.