Любители Террано1 и других джипов

Форум: Автомобильная мудрость

Модераторы: Лукавый, Olegsly

Serge_FarEast
Он живет тут
Сообщения: 1059
Зарегистрирован: 27 янв 2005, 12:46
Контактная информация:

Любители Террано1 и других джипов

Непрочитанное сообщение Serge_FarEast » 22 мар 2005, 14:00

Есть желание объединить в данной теме тех людей кто ездит на терранах (владельцы других авто подобного класса также приветствуются) с той целью чтобы собрать инфу по данному классу машин. Надеюсь что будущие ЧаВо и ответы на них будут полезны при покупке поддержанного автомобиля...

Реклама в интернет
Реклама на сайте
,
Рекламное агентство Хабаровска
Serge_FarEast
Он живет тут
Сообщения: 1059
Зарегистрирован: 27 янв 2005, 12:46
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Serge_FarEast » 22 мар 2005, 14:03

И по ходу дела первый вопрос.....

Какова примерная годовая стоимость содержания данного класса машин? Поделитесь инфой кто прикидывал сколько он тратит в год на железного коня (ТО + расходники либо по отдельности) ...

Оправдывает ли Террано по этому показателю прозвище (отнюдь не обидное) "джип для бедных"? (Т.к. согласно рекламе если результат одинаков то зачем платить больше?)

Тимоха
Мастер
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 02 май 2004, 20:19
Откуда: Хабаровск-Якутск
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Тимоха » 22 мар 2005, 15:40

Serge_FarEast
Являюсь владельцем TOYOTA HILUX (90г.) автомобиль практически не прихотлив.
Содержание примерно такое:
1.Замена масла примерно каждые 8-10 тыс.км.
2.Прошприцовка каждые 3 мес. (делаю сам)
3.и т.д.

Serge_FarEast
Он живет тут
Сообщения: 1059
Зарегистрирован: 27 янв 2005, 12:46
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Serge_FarEast » 22 мар 2005, 15:50

В принципе заманчиво.
Но ...есть одно но .... Кузов....Мне нужен багажник его преимущества имеют место быть перед открытым кузовком пикапа

Тимоха
Мастер
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 02 май 2004, 20:19
Откуда: Хабаровск-Якутск
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Тимоха » 22 мар 2005, 15:57

Тогда тебе поможет HILUX SURF :lol: :!:

Аватара пользователя
Дроссель
Друг форума
Сообщения: 960
Зарегистрирован: 23 июн 2004, 16:53
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Дроссель » 22 мар 2005, 15:57

Serge_FarEast
Чем больше и новее машина, тем дороже запчасти. По сравнению с легковым автомобилем того же года, большую машину выходит дороже содержать... :wink:

Аватара пользователя
Multik
Он живет тут
Сообщения: 6289
Зарегистрирован: 02 июн 2004, 09:42
Откуда: город-герой Хабаровск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Multik » 22 мар 2005, 16:07

Serge_FarEast
TOYOTA HILUX SURF (88) бенз
Юзаю 2 года
Менял
1 масло в трансмиссии (LUXOIL)
2 сальник диффа (взял китайский - 200 р). Хватило на год, теперь купил ипонский за 380р
3. Один рулевой наконечник, один амортизатор, тормозные колодки
4. Паял радиатор (за б/у заломили 300 уев, так что сам запаял)
5. Ремень гидроусилителя
6. Сменил свечи (в работе проблем не было, просто решил что пора менять)

Масло меняю через 10000 тыщ. 1 зиму лил NESTE синтетику 5W30
в эту зиму залил ZIC полусинтетику 5W30 (заводилась всегда и без проблем)

В принципе машина хлопот не доставляет. Расход : 15л/100 км - город, 9-10/100км по трассе (до 90 км/ч) при езде на бензе и 16-17/100км - город и 11-12/100км - трасса при езде на газе.

Serge_FarEast
Он живет тут
Сообщения: 1059
Зарегистрирован: 27 янв 2005, 12:46
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Serge_FarEast » 22 мар 2005, 16:09

Дроссель
Понятно ...спасибо...лана бум думать

Аватара пользователя
Multik
Он живет тут
Сообщения: 6289
Зарегистрирован: 02 июн 2004, 09:42
Откуда: город-герой Хабаровск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Multik » 22 мар 2005, 16:10

Дроссель
Запчасти на Крузак 86 и 96 стоят одинаково ! Можешь спросить у кого угодно. Это если сравнивать ипонку и ТАЗ - тогда разница в стоимости колосальна.

Serge_FarEast
Он живет тут
Сообщения: 1059
Зарегистрирован: 27 янв 2005, 12:46
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Serge_FarEast » 22 мар 2005, 16:11

Multik
А машинка у тебя какого года?

Serge_FarEast
Он живет тут
Сообщения: 1059
Зарегистрирован: 27 янв 2005, 12:46
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Serge_FarEast » 22 мар 2005, 16:14

Multik
А ТО на автосервисе тоже без разницы в зависимости от года или как? Или там ценник ставит слесарь который смотрит на водилу и сразу знает скока надо брать? ))))

Аватара пользователя
Multik
Он живет тут
Сообщения: 6289
Зарегистрирован: 02 июн 2004, 09:42
Откуда: город-герой Хабаровск
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Multik » 22 мар 2005, 16:25

Serge_FarEast
88год. Про автосервисы не ничего определенного сказать не могу ибо все делаю сам, ручками

Serge_FarEast
Он живет тут
Сообщения: 1059
Зарегистрирован: 27 янв 2005, 12:46
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Serge_FarEast » 22 мар 2005, 16:30

Multik
Молодец! Я тоже придерживаюсь такого мнения что в сервисы это уже ну когда совсем накрайняк ...а по возможности все сам и опыта прибавится и знаешь что делаешь "себе"

Аватара пользователя
vavan
Он живет тут
Сообщения: 1225
Зарегистрирован: 25 янв 2005, 11:10
Откуда: Хабаровск

Непрочитанное сообщение vavan » 22 мар 2005, 16:59

У меня хилух 91, 3L, юзаю 3 й год сразу сделал преднюю подвеску (торсины) помойму в 10 уложился с новыми шаровыми и аммортизаторами и забыл, масло каждые 5 тыс - 6 литров, резина- еще не скатал но расклад примерно таков наша - 4 баллона - около 7, б/у не наша от 10, расход саляры литров 15 макс. помимо передней ходовой менял стартер б/у - че-то в районе 1100, сальник хвостовика моста рублей 300, 2 аккомы, следующего буду брать хилуха мостового на рессорах вкруг, т.к. имхо надежней темы нет. :wink:

OlegY60

Непрочитанное сообщение OlegY60 » 22 мар 2005, 17:08

Есть. Пружины в круг.

Аватара пользователя
Intense
Он живет тут
Сообщения: 1778
Зарегистрирован: 15 мар 2005, 20:42
Откуда: Хабаровск

Непрочитанное сообщение Intense » 22 мар 2005, 17:41

Serge_FarEast
У меня Land Cruiser Prado 98 года. Коротыш. 3,5 литра, бензин.
Взяла в ноябре 2004.
Сразу меняла масло...
Свечи поменяла... Сейчас надо еще салентблоки поменять...
Расход примерно 18л/100км - город, и 12-13л/100км - трасса. Хотя это приблизительно... Точно не знаю.

До этого был Паджерик 95 года. Коротыш. 2,8 литра, дизель.
Первые полтора года особых забот не было, а потом я с ним дофига намучилась. И жрал до фига.

Тимоха
Мастер
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 02 май 2004, 20:19
Откуда: Хабаровск-Якутск
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Тимоха » 22 мар 2005, 18:38

vavan
следующего буду брать хилуха мостового на рессорах вкруг, т.к. имхо надежней темы нет.
Согласен машинка на них почти не убиваемая :wink: :wink: :D

Аватара пользователя
Bumpercrash
Он живет тут
Сообщения: 1158
Зарегистрирован: 24 фев 2005, 20:28
Откуда: Корябовск

Непрочитанное сообщение Bumpercrash » 22 мар 2005, 18:46

Не знаю даже что и сказать! Экономией здесь и не пахнет.... Считайте сами (Bighorn, 1998, бензин, 3,5 л 230 л.с.): жрет - 13-14 по трассе (140 км/ч), в городе - около 18-20.... Если "топать" - до бесконечности! :lol: Резина (в любом случае, кто бы что не говорил, - также нужен летний и зимний комплект) новая - около 20 т.р за к-т; охрана всяко д.б. покруче "Королловской" - $1,5-2; В идеале - страхование от угона - $1,5.... (нужно, скорее, для сохранения собственной психики, чем для сохранения денег! :lol: ); налог на ТС - почти 10 т.р..... Машина не бегала, поэтому про всякие сальники-расходники говорить не буду- расходов не было, но будут, никуда от этого не денешься- трансмиссия все же непростая.... Глупости типа опрессовки подвески, присадок и т.д. - вообще не упоминаю - все необх менять на оригинальные з/части.... :arrow: В итоге будет всяко дешевле!!! Короче, вывод простой - имеешь деньги - имей Jeep, а на последние деньги - увольте!!! За удовольствие надо платить. 8)

Аватара пользователя
Bumpercrash
Он живет тут
Сообщения: 1158
Зарегистрирован: 24 фев 2005, 20:28
Откуда: Корябовск

Непрочитанное сообщение Bumpercrash » 22 мар 2005, 19:56

Ну а уж про сервисы и говорить нечего..... Первый вопрос любого мастера при первичной оценке стоимости работ (даже если работа стандартна, например, - замена чего-либо) - какая машина и год выпуска.... И поверьте, это не оттого, что мастер пытается припомнить конструкцию конкретного авто (хотя иногда это так), - он пытается определить Вашу платежеспособность!!!! Дальше выводы делайте сами.... Не забывайте о таких "приятных мелочах" как повышенная стоимость автомойки и автостоянки.... :cry:

Аватара пользователя
U469
Он живет тут
Сообщения: 2208
Зарегистрирован: 16 дек 2004, 23:56
Откуда: ТехАс
Благодарил (а): 98 раз
Поблагодарили: 118 раз

Непрочитанное сообщение U469 » 22 мар 2005, 21:59

О машине промолчу, сами знаете какая...
Примерный объем работ(за 2 года):
замена двери(сгнила)
перекраска(цвет не нравился)
антикор+шумоизоляция(а то магнитолу неслышно)
резина с дисками(позубастей)
капиталка двигла(сам заклинил)
замена КПП с РК(посвежее)
замена мостов(новье, усиленные ступицы)
замена сцепления( в сборе)
перетяжка салона(карпет)
замена карданов(оба новые)
замена лобового стекла
замена зеркал
замена выпуска
замена ГТЦ
новый АКБ
замена зажигания(в сборе)
а также другие приятные мелочи(кенгурин, багажник с оптикой, трейлер с лодкой и т.д.)...
...осталось работу поменять, чтоб купить еще одного такого...

Рекламное агентство Хабаровск
Рекламное агентство Хабаровск
Ответить

Вернуться в «Автомобильная мудрость»