На Nissan ошибки не сбрасываются при отключении АКБ.
Надо обратиться к диагностам.
Но можно попробовать и самому (если конечно удасться это сделать, т.к. не на всех авто такое проходит. У меня лично на Gloria 99г получилось, а на Primera 2002 - нет), стереть их контролькой (маломощная лампа например приборная 24V 1-4W).
Если разъем 14 pin, то включи зажигание и подключи контрольку между 8 и 9 контактами не менее 2 сек., отключи контрольку. Лампа чек будет инициировать коды неисправности. Снова подключи контрольку между 8 и 9 контактами не менее 2 сек., отключи контрольку. Лампа чек загорится постоянно. Выключи зажигание. Проверь коды снова. Если все в порядке то лампа чек будет давать код 55.
Если разъем 16 pin, то то же самое только замыкать надо 1 и 16 контакты.
В этом случае могут инициироваться или 2 значные коды (норма 55), или коды OBD II.
В этом случае, если все в порядке то код должен быть 0-000, т.е. лампа чек должна промигать 10 раз медленно, пауза, 10 раз быстро, пауза, 10 раз быстро, пауза 10 раз быстро, пауза, потом по новой. Стирать ошибки так же.
Удачи.
Nissan Cedric 12.2001 горит "Check Engine" помогите определи
Форум: Автомобильная мудрость
Действительно надо искать неисправности , как ты делаешь. А не на кофейной гуще годать, как многие форумчане.Я это не для того что бы обозначится какой я крутой диагност, я ведь только учусь!
Я это для того, что бы было с чем сравнивать.
SnowRider писал:
"""Кислородные датчики - 9150 р. (каждый) в Японию заказывать"""
и смотри выше:
"""Он купил новый (универсальный) 4 проводный датчик за 1950 руб."""
Разницу видите? Более 7000 р.
Я это для того, что бы было с чем сравнивать.
SnowRider писал:
"""Кислородные датчики - 9150 р. (каждый) в Японию заказывать"""
и смотри выше:
"""Он купил новый (универсальный) 4 проводный датчик за 1950 руб."""
Разницу видите? Более 7000 р.
Датчики "универсальные кислородные датчики NTK", инструкция на русском.
Магазин в углублении между двумя домами, какжется корейские запчасти на против рынка на индустриальной. Как называется не знаю.
По лямбле можно почитать здесь: (((http://avs.duma.midural.ru/cars/escudo/g16a/43.html)))
Магазин в углублении между двумя домами, какжется корейские запчасти на против рынка на индустриальной. Как называется не знаю.
По лямбле можно почитать здесь: (((http://avs.duma.midural.ru/cars/escudo/g16a/43.html)))
SnowRider
Да, приехал уже с зажженым чеком.
Ошибка была именно датчика кислорода.
Расход был скорее всего в пределах нормы, т.к. он на расход не жаловался.
После замены ошибок нет, а какой расход он не замерял, но наверное норма.
Не так давно бала Honda. Владелец жаловался на большой расход. Оказалось что температура всасываемого воздуха была -42 градуса.
Ну подъедь, поглядим вместе что еще можно сделать, бесплатно же.
Или стесняешься?
Да, приехал уже с зажженым чеком.
Ошибка была именно датчика кислорода.
Расход был скорее всего в пределах нормы, т.к. он на расход не жаловался.
После замены ошибок нет, а какой расход он не замерял, но наверное норма.
Не так давно бала Honda. Владелец жаловался на большой расход. Оказалось что температура всасываемого воздуха была -42 градуса.
Ну подъедь, поглядим вместе что еще можно сделать, бесплатно же.
Или стесняешься?