Предпусковой подогрев, или одолела зима...

Buddu

Собственно, заморочился я темой. Жаль мне своего КД-1 крутить, холодного, стартером... И вот думаю... Надо бы автономный подогреватель поставить, но уж больно как-то ценник некислый... А человек я бедный. Только в сеть залез, а тут на тебе: продукция завода ШААЗ... ПЖД12Б вроде как канает... Но ведь и умельцы на сайте есть! Может сообща изготовим нечто подобное? Без модной электроники, но чтоб в минус 30 пришел, тумблером "ЩЕЛК!" и через 15 минут мотор хотя бы 0 по Цельсию... И чтоб еще при этом не рвать судорожно из собачника замерзший огнетушитель... У меня есть фирменный "эбершпехер" от трактора... Можно покурочить, посмотреть что внутри...

Короче, тема для вдумчивого обсуждения. Опыт эксплуатации отечественных изделий и инженерия приветствуется, флуд - в сад.

Login_Off

Насколько я знаю, предпусковой подогреватель Вэбаста, это тот-же двигатель, но маленький.
И как ты собираешься его изготовить?
Или просто подогрев, в розетку и в картер?

Zayatz

Login_Off писал(а):Вэбаста, это тот-же двигатель, но маленький

Котел это, паяльная лампа грубо говоря.

Buddu

Login_Off
Zayatz
Тэкс, сыны, отставить. Тема для тех кто в теме. Кто не в теме - в яндекс. Флуд - в сад. Модеры, грохните два верхних поста и этот тоже.

TDA

Buddu писал(а):Надо бы автономный подогреватель поставить, но уж больно как-то ценник некислый... А человек я бедный.

Требования обрисуй более конкретно.

Для затравки ...
Если взять 3 спирали от чайника по 2 квт. + 1 насос от Газели (на вторую печку).
Сварить емкость, туда поставить 4 тена. Тосол принудительно гонять насосом от Газели.
Допустим чайник греет 2 литра воды за 5 мин. от 25 до 100
3 спирали нагреют за 5 мин. 6 литров.
В двигателе грубо говоря 12 литров.
т.е. за 5 мин. 6кВт увеличат температуру воды примерно на (75/2) ~ 30 град.
т.е. при -30 включаеш 5 мин и 0 гр

Buddu
Ну тут уже Genius деллся опытом переделки газоновского котла под нужды уазика, чем он тебя не устроил? по по мне так хороший вариант, еще бы кто котел подарил

TDA
я тебе отсылал чертежи этого котла, получил?

М765

2Логин Офф. Точно. Закат в горах видел? Вот точно такой тока зеленый.

2Будду. представляется, что надобно плясать от имеющегося тракторного девайса. А лучше не парься и купи машинку маленькую бензиновую для городских поездок.

Buddu

TDA писал(а):Требования обрисуй более конкретно.

Рисую:
ключевое слово

Buddu писал(а):автономный

посему всякие электропердулы остаются за бортом.
Далее: КД-1 имеет емкость ОЖ литров 15... Малый круг думаю, что литров 10. Если предварительно закрыть краны печек, думаю останется литров 7-8. Итого: нагреть 8 литров ОЖ от температуры -30 до 0 градусов. Ща найду (попробую) удельную теплоемкость тосола и посчитаю количество энергии...

TDA

Buddu писал(а):Ща найду (попробую) удельную теплоемкость тосола и посчитаю количество энергии...

Прими теплоемкость = 1.
За сколько времени Ты хочеш нагреть 10 литров ? на 30 град.

Buddu

Удельная теплоемкость возьмем 2400. Масса - 8. Температурная разница - 30.
Итого: необходимо 576 КДж. Дальше момент со временем... Ну... Минут 10 можно и потерпеть...

Buddu

Тэкс. При полном сгорании килограмма соляры выделяется 42700 кДж. Хм. Где тут матерые инженеры? А то у меня получается всего 13 грамм соляры на такое безобразие. Ясный пень, что это лажа... Потерь там будет выше крыши... Сколько КПД у дизельного котла?

Паяльная лампа??? ах да у вас же солярка и бензин возить не с руки. ну тогда купите уазик... как раз по цене вебасты будет.

Buddu

kwife
Калямба... Мне, канеш, невпадлу в костюме залезть под машину и манипулировать горящей лампой. Но вот стоянщики будут стопудово нервничать в процессе розжига этого механизма... А что будет твориться в окнах родной конторы и у водителей проезжающих по А-бульвару в 18.00 я смутно даже могу себе представить... Не. Лампа весч, но...

kamaz писал(а):переделки газоновского котла

не канает. его надо где-то взять, т.е. купить. тогда накой это шило с переделками, когда можно купить что-нть из номенклатуры ШААЗ.

давайте все же построим. попробуем. ответственные элементы можно и купить (там, свечки всякие, горелки, котлы... я не знаю).

TDA

Buddu писал(а):Сколько КПД у дизельного котла?

бюджетного 10-20%

.

1. нужен насос который будет соляру распылять.
2. теплообменник. Если пойти по "пути " по которому идут в теплообменника реакторов атомных подводных лодок, то грубо говоря в большую трубу железную по меньше трубу медную во внутрь их еще по меньше. по средней гоним горячий воздух а по самой внутренней и по самой наружней тосол

3. нужен насос тосол гонять.

Buddu писал(а):kwife
Калямба... Мне, канеш, невпадлу в костюме залезть под машину и манипулировать горящей лампой. Но вот стоянщики будут стопудово нервничать в процессе розжига этого механизма... А что будет твориться в окнах родной конторы и у водителей проезжающих по А-бульвару в 18.00 я смутно даже могу себе представить... Не. Лампа весч, но...

Все названные тобой ситуации легко побеждаются 2000 рублей и электро подогревателем северс(вопрос с 220 с конторой и стоянкой легко решаем), а для поездок можно и лампу.

А если серьезно насчет подогревателя, то ты должен понимать что любая серьезная поделка выйдет по итогу дороже чем серийная.

Семён

Если не ошибаюсь, на армейские дизельные УАЗы ставят российские котлы работающие по таймеру. Ездил в командировку на Сахалин, там у знакомого такой в УАЗе дизельном стоит. Поставил на таймер, прогрел, завел на теплую. Места под капотом занимает не много, про технологию установки ниче сказать не могу. Может в этом направлдении капнуть???

Buddu

kwife писал(а):вопрос с 220 с конторой и стоянкой легко решаем

отказать. для меня не решаем. и вспомни про ключевое слово...

Семён писал(а):на армейские дизельные УАЗы ставят российские котлы работающие по таймеру

почитай тему сначала. ПЖД-8 или ПЖД-12Б производство ШААЗ. Цена вопроса 15 тыр. С таймерами и прочей шелупонью.

погодим покупать. давайте вначале подумаем.

TDA писал(а):нужен насос который будет соляру распылять

хм. а если бензин? и мембранный насос как на печке ЗАЗ? литровый бачок под капот - нет нужды в трубопроводе до бака...

TDA писал(а):нужен насос тосол гонять

так вроде есть какой-то ГАЗелевский электровариант. а если термосифонным методом (зависит, конечно от габаритов изделия...)?

Buddu

понимаете, нет желания платить за то, что мне не нужно. мне не нужен таймер, не нужен прогрев салона... задача: за 10 мин. комфортно нагреть ДВИГАТЕЛЬ до 0 градусов и не сгореть.

не ругайтеся, вот нарыл - народ обсуждает котел КамАЗ 54115

У меня он стоит.Собствено только котёл(у друга с металолома собрал),остальное сам доделал.Под правым порогом стоит,под капотом поставил бочёк омывателя от прадо,в него насос высокого давления от любой инжекторной бензинки.Тройник для сброса лишнего давления обратно в бочёк,дальше кран для удобства настройки подачи на форсунку.Электроклапан штатный но от 12 нормально работает.Газелевская электропомпа тоже нормально работает,но перед установкой вскрыл и промазал герметиком.Воздушный моторчик правда поставил какой был,на 5 ват,а надобы на 11 или больше, дымит а перестовлять лень.Свечу сам намотал из 2мм нихрома.При-27-35(холоднее в этом году ещё небыло)прогревается гдето до 60 минут 10-15.Вот придумал переставить котёл на новое место,прямо перед радиатором,заодно и моторчик поменяю и кое какие недоделки устраню.Писал уже что в нём отдельный контур для подогрева топлива сейчас над этим и работаю.
http://www.land-cruiser.ru/Forum/index. ... t&p=165495

я так понял в нашем случае весь вопрос в изготовлении самопального котла

ps: в догонку - http://www.land-cruiser.ru/Forum/index. ... =13354&hl=

Buddu

http://www.mbit.h15.ru/podogr.htm

Вот. Гражданин смандил из ЗАЗовской печки...