Фильтр TF

[Клуня]

Подскажите где купить фильтр TF в жёлтой коробочке?
Сколько и стоит?
И стоит ли?

[Дроссель]

Клуня
Магазин Toyota на Амурском бульваре 46 (рядом с гостиницей Версаль), а цена зависит от назначения фильтра и марки.

[RBK]

Клуня
Магазин "Принцип"
ул. Волочаевская 15 тел. 36-37-29? район масленки Mobil, на Краснореченской.

С уважением RBK

[Slash[SMM]]

Дроссель, да! Там точно есть! Сам проверял

[Клуня]

Всем спасибо за помощь!!!

[Bumpercrash]

Клуня решил поверить рекламе.... и не он один!!!

[луноликий j]

а что, разве это хороший фильтр?

[Jay]

а что, разве это хороший фильтр?

TF из дешевых самый нормальный ИМХО,
по крайней мере в нем есть обратный клапан.
А то ставил себе как-то VIC, который дороже кстати стоит, так из него после остановки двигателя масло стекает ч/з 5 мин. На зиму такой поставить - угробить двигатель запросто можно холодными запусками "на сухую".

[shock]

TF из дешевых самый нормальный ИМХО

Мне тоже так кажется и клапан вещь нужная неприменно, всегда брал фильтра с ним.

[Bumpercrash]

Как китайский бачок для унитаза - вроде фсё тоже самое, все клапана на месте, блестит на солнце..... А НЕ РАБОТАЕТ!!!!!

[Leshiy]

Ставил себе на все машины и продолжаю ставить, не разочаровался.

[TOMMY]

Jay

так из него после остановки двигателя масло стекает ч/з 5 мин. На зиму такой поставить - угробить двигатель запросто можно холодными запусками "на сухую".

Поясни. За счет чего двигатель угробиться.
Сейчас ТФ, раньше кучу раз ставил ВИКи и никаких траблов... можешь даже сказать, что мне просто везло.
Впрочем как и всем тем, кого я знаю, у кого стояли такие фильтра

[Дроссель]

TOMMY

у кого стояли такие фильтра

почему стояли? стоят и будут стоять!

[Jay]

Поясни. За счет чего двигатель угробиться.
Сейчас ТФ, раньше кучу раз ставил ВИКи и никаких траблов... можешь даже сказать, что мне просто везло.
Впрочем как и всем тем, кого я знаю, у кого стояли твкие фильтра

до этого я и сам много раз ставил ВИК и вроде не жаловался, правда на зиму старался по дороже что-нибудь прикупить NAPA например, но потом НАПАвский стало все сложнее найти, пришлось в зиму ВИК купить. Приехал менять масло, слил старое, залил промывочное, слил, откручиваю старый фильтр (ВИК) а с него масло не льется Обычно когда фильтр откручиваешь, так всю движку обольешь, а тут сухо. Я думал бракованный мож попался, поменял масло, поставил новый и прямиком по совету товарищей из "Хонды" за ТФ'овским. Около магазина и поменял, свежепоставленный ВИК тоже не держал, значит в нем обратного клапана не было. Меня еще тогда настораживало, что лампочка с маслёнкой больно долго горит после заводки (не2-3 секунды как обычно, а 5 где-то). Зимой, когда появляется столько новых звуков в движке, заводить его без масла, а именно так и получается, если нет клапана в фильтре или он не работает, по-моему безрассудно. Вероятность, что повезет, как ты говоришь, и не заклинит - весьма высока, но никто думаю не будет спорить, что при такой эксплуатации двигатель устанет гораздо быстрее.

[TOMMY]

Jay
1. Может меня поправят и рамки нормы расширят. Но я всегда считал, что горящая масленка более 1-1.5 сек. Это уже плохо!
2. Самый верный способ судить, есть ли клапан, это разобрать и посмотреть;)
3. В фильтре храниться небольшая доля масла... так, что если залит оптимальный уровень масла в авто, то фильтр, погоды не сделает.

[Jay]

3. В фильтре храниться небольшая доля масла... так, что если залит оптимальный уровень масла в авто, то фильтр, погоды не сделает

ИМХО эта небольшая доза как раз и делает погоду!
Обратные клапаны предотвращают опорожнение фильтра при отключенном двигателе, благодаря этому и при пуске двигателя осуществляется БЫСТРОЕ снабжение маслом всех нуждающихся в смазке мест. Именно для этого настоящий клапан и служит! Мне так по крайней мере казалось. Разве нет?

[vavan]

SHIGA - уже лет 5 тока их и ставлю (топляк, масляный, вздушный) стараюсь покупать всегда в одном месте - на проспекте, даже если там и не меняю (в случаях эстакадных золушкиных притступов переданных наследственно от папы) - где мой желтый велик?