ЗИМА. Как завести замерзший на открытой стоянке автомобиль?

[Odvar]

с утра прилетел, после обеда решил пойти попробовать машину завести, авто с 30 числа на открытой стоянке стоянке. В баке 95 РН. С брелка рисковать не стал, с ключа завелся с первого раза, со 2-3 оборота.На всякий случай был подстраховочный вариант, прикуриться от авто жены,которое ночует в теплом гараже. Автопрогревами не пользуюсь принципиально т.к. каждый холодный запуск идет в минут ресурсу двигателя, а чем больше таких запусков, тем быстрее каюк мотору.

[Dr.Pepper]

Вчера в 7 утра запуск с брелка, на видео нихрена не видно, но за то все слышно, температура ~ -32
http://ubuntuone.com/4AXgmL1tcDrEXoGUN5LNgL

[Odvar]

Вчера в 7 утра запуск с брелка, на видео нихрена не видно, но за то все слышно
http://ubuntuone.com/4AXgmL1tcDrEXoGUN5LNgL

Какой вчера в Ха темпер был ночью?

[Джойстик]

Автопрогревами не пользуюсь принципиально т.к. каждый холодный запуск идет в минут ресурсу двигателя, а чем больше таких запусков, тем быстрее каюк мотору.

совершенно верно.....только по нужде вот пару ночей погонял....бенз улетает....капец

[Dr.Pepper]

совершенно верно.....только по нужде вот пару ночей погонял....бенз улетает....капец

Да и смысла вроде как нет, двигатель вымораживается очень быстро, а аккум садится хорошо.

[Димка-Паджеровод(Чиж]

заодно заменил минус на стартер и на кузов самым крутым медным аудиокабелем.

Хоть с опозданием... Так, для общего развития: А как он на морозе? Дубеет? А чем не понравился 20мм в резиновой изоляции? Который джиперы на лебёдки ставят?

[Re@der]

А как он на морозе? Дубеет?

не заметил дубости

А чем не понравился 20мм в резиновой изоляции? Который джиперы на лебёдки ставят?

не рекомендовали мне такой, вполне допускаю, что не нужно мне такой было

[komradANDR]

Автопрогревами не пользуюсь принципиально т.к. каждый холодный запуск идет в минут ресурсу двигателя, а чем больше таких запусков, тем быстрее каюк мотору.

то есть если машин с вечера до утра стоит при минус 30, то утром ее снасильничать будет полезнее, чем ежели каждые два часа прогревать минут по 15?

[Odvar]

Автопрогревами не пользуюсь принципиально т.к. каждый холодный запуск идет в минут ресурсу двигателя, а чем больше таких запусков, тем быстрее каюк мотору.

то есть если машин с вечера до утра стоит при минус 30, то утром ее снасильничать будет полезнее, чем ежели каждые два часа прогревать минут по 15?

Явно полезнее с утра один раз завести, чем раз в 4 часа ночью. А раз в 2 часа - пустая трата бензина. Допустим я в 8 вечера приехал с работы, машина прогреется в 22, 00,02,04,06,08 часов, по 15 минут это полтора часа в общем на повышенных прогревочных оборотах. Сколько бензина уйдет? При этом даже если двигатель остынет за 2 часа до 20-25 градусов, то все равно износ повышенный.

[буй вам в клешни]

А как он на морозе? Дубеет? А чем не понравился 35мм2 в резиновой изоляции? Который джиперы на лебёдки ставят?

Дим тут ведь как, каждый верит в то что повязанная им веревочка помогает ) а по факту разницы со штатным кабелем ноль, только деньги на ветер
А видел на моторах паутину "земляного" аудиокабеля? воот... это они верят что это повышает улучшает и тд и тп

[Мороз]

Уже давным давно все придумано. Ставится автономка и нет проблем с запуском. Кинул смску, включился прогрев.

[Димка-Паджеровод(Чиж]

каждый верит в то что повязанная им веревочка помогает

Да мне интересно стало, мож он какой-то хитрый? Особо мягкий, легко гнётся, или особо жёсткий, классно укладывается и держит трассу. До -40 остаётся очень мягким, позволяет легче снять аккуму в сильный мороз... (Уже делал этой зимой так, к счастью, других подкуривал). Или не горит.

О!! З. Ы. Это не в них супер-медь, которая в одну сторону проводит ток теплее (или лучше), чем в другую? Про которую спорили недавно?

[буй вам в клешни]

это у аудиофилов спрашивай, они во все это верят )
лучшем в чистку контактов и ревизию стартеров верили ей богу

[Re@der]

лучшем в чистку контактов

перед и после зима и лето провожу такие ревизии

[буй вам в клешни]

молодец

[Xenos]

Дим тут ведь как, каждый верит в то что повязанная им веревочка помогает

Я на одном автомобиле в самые морозы привязывал верёвочкой крыльчатку вентилятора (потому что снимать её в мороз было ой как неудобно) - вполне помогало с прогревом на холостых

[Sergd]

я пыталсЯ так же привязывать,лень стало. проще один раз снять вентилятор,чем веревочки вязать

[Xenos]

Sergd
А тогда он в оттепели перегревался.
Запущенный дизельный микроб, с явными проблемы и с радиатором и с термостатом и много с чем ещё, брал как донора для документов и попробовать "тяговитость". Но зимой, кстати, заводился хорошо, после замены свечей.

[Sergd]

хз,у меня электровентиль от кондера врубается,если греться начинает

[Imperium]

Господа,а как влиться в ваш дружный коллектив-пытающийся завести замёрзший автомобиль?
Хочу себе новое хобби,забирающее свободное время по максимуму,да и само по себе достаточно интересное-не знаю даже,есть ли ему в жизни какая то альтернатива.
Аудиофилию со своей сторону обещаю забросить нах,как говориться это всё ересь от Лукавого)))