ЗИМА. Как завести замерзший на открытой стоянке автомобиль?

TaHk

Re: ЗИМА. Как завести замерзший на открытой стоянке автомобиль?

Если новые свечи и новый аккумалятор.. То все возможно.. А так эвакуатор и в бокс отогревать.. Только вот приехал от туда..

Жесть вообщем...

Sergd

Скок раз эфир не прыскал,пофиг.

LiF

При наличии возможности подключиться к розетке всё упрощается. Снимается аккумулятор, на его место ставится обогреватель(с пропеллером) и включается на полную, капот плотно захлопывается и через час - два(по погоде) под капотом лето, и проблем с запуском нет, главное чтоб масло было нормальное, поскольку оно не греется.

Zapost

TaHk писал(а):Если новые свечи и новый аккумалятор.. То все возможно

Не факт. Забыл написать про электронику, она тоже замерзает.

TaHk

Zapost
мда.. это тоже верно.. Но в моем случае просто аккома умерла.. И потом свечи залил. А так ДА...

Забыл написать про электронику, она тоже замерзает.

это факт...

guk

Sergd писал(а):да машину выкатить не смогли чтоб провода дотянулись,даже тросом не сдернули!все колом встало..писец жопа..

была такая тема когда после лета забыл маслице в мосту поменять, водички на рыбалках хорошо хапнул

Buddu

Zapost писал(а):1. Выкручивать свечи, прокаливать, прочищать контакты.

ЭТОГО ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!!! самый вредный совет из всех.

Zapost писал(а):Максимум, что ты сможешь сделать, это сделать жиже масло в картере

теплое масло легче поступит ко всем вращающимся деталям. кроме того, нагревая поддон ты быстрее испаришь тот бенз, что ты туда налил.

правильная технология. свечи выкручиваем, протираем насухо тряпкой, закручиваем. прекращаем подачу топлива (фишку с прерывателя или предохранитель впрыска). открываем заслонку, крутим стартером (выбрасываем топливо из впускного коллектора). покрутили, восстановили подачу, приоткрываем заслонку, крутим.
З.Ы. АКБ нужна нормальная.

NewBee

Если до "этого" крутили долго, то, ввиду отстутствия масла на стенках цилиндров, можно и не завезтись.

Buddu

NewBee писал(а):то, ввиду отстутствия масла на стенках цилиндров, можно и не завезтись.

тоже верно. грамм по 20 надо бы впрыснуть.

NewBee

Buddu писал(а):тоже верно. грамм по 20 надо бы впрыснуть.

"Но не ему, а себе! И желательно со скидкой. "(с)

ShAsh

NewBee писал(а):"Но не ему, а себе! И желательно со скидкой. "(с)

флудер

Buddu писал(а):грамм по 20 надо бы впрыснуть.

20 очкова, лучше 10... вспомни, мы с тобой тогда грам по пять заливали, а двадцати кубовый шприц в горшек, можно и гидроудар заработать

NewBee

ShAsh писал(а):20 очкова, лучше 10... вспомни, мы с тобой тогда грам по пять заливали, а двадцати кубовый шприц в горшек, можно и гидроудар заработать

Паша, гидроудар можно заработать, если удариться головой в 3-литровую банку с водой. Если заливать масло в цилиндры, то фишка ЕФИ снимается, свечи не вкручиваются, тряпочкой прикрываются свечные колодцы и крутят стартером, чтобы все ЛИШНЕЕ масло оказалось на тряпочке. А уж потом...

ShAsh писал(а):флудер

ты хочешь об этом поговорить?

Лечащий врач

Вызывай автоспасатель, они тепловой пушкой за 10 минут разогреют и заведут и не заливайте бензин с левых заправок, он не соответствует зимнему ГОСТу(не испаряется вообще при сильных морозах).

Sergd

Скок щас спасатель то стоит?

jack-

поглядим на завтрашнее потепление -что оно нам принесет?

indahlam

Покатал машин на веревке, фигвам, колеса не хотят прокручиваться, ташит юзом, пооконцове на 5 передачи все таки удалось передать момент сил на вал двигателя, фигвам 2, 500-800 оборотов на тахометре, мотор не чихает, незаводиться. До этого покрутил немного стартером, запитавшись от друго машины. Ждем потепления. Либо теплого бокса на халяву

Sergd

Аналогично,блин,машину хрен сдвинешь,пусковое+акума новая не спасли..грею тазами с углями..чую,веселый вечер будит после работы..

Catzilla

напугали... подошел к окошку завел с брелка - завелась В)

xXx

что ж за дрова у вас такие господа?:) у меня машина прекрасно ночует под открытым небом и заводится с брелка отлично... что вы туда льете что они потом у вас не заводятся??? что??? какой бенз? почитав эту ветку можно сделать выводы что у половины народа двигатели на свалку пора отправлять... вы бы хоть следили за ними что ли... масло меняли...

у меня двига 1G-FE заводится в любой мороз...заводится с брелка... никогда проблем не знал... (тьфу-тьфу-тьфу)

PS: и даже не думайте завидовать:)))

indahlam

xXx
4G63, двига в норме. Но есть мнение, что при -18 её уже трудно завести. А масло обычное зимнее.