Форум: Автомобильная мудрость
Раз уж вылезла тема в шапку, отпишусь.Sergd писал(а):Тема старая, добавлю. Искали фита передний привод. Нашли. Неделю ездили, ток сегодня понял. Он 4вд.
На чём сейчас передвигаетесь?Sergd писал(а):Раз уж вылезла тема в шапку, отпишусь.Sergd писал(а):Тема старая, добавлю. Искали фита передний привод. Нашли. Неделю ездили, ток сегодня понял. Он 4вд.
Фит продан спустя чуть больше года с диким облегчением. Один его плюс-это малый расход топлива. Гниет как ниссан. 1.3 не едет. 4вд хз ..двояко. Вроде и едет, а вроде и хз. Вариатор больше не хочу.
А, Второй плюс. Что то положить можно дачное. Багажник со сложенным задним рядом помогал.
?
. Ниссан пресаж. Доволен.Stimed писал(а):На чём сейчас передвигаетесь?Sergd писал(а):Раз уж вылезла тема в шапку, отпишусь.Sergd писал(а):Тема старая, добавлю. Искали фита передний привод. Нашли. Неделю ездили, ток сегодня понял. Он 4вд.
Фит продан спустя чуть больше года с диким облегчением. Один его плюс-это малый расход топлива. Гниет как ниссан. 1.3 не едет. 4вд хз ..двояко. Вроде и едет, а вроде и хз. Вариатор больше не хочу.
А, Второй плюс. Что то положить можно дачное. Багажник со сложенным задним рядом помогал.
Вам может нужно вариатор откалибровать?evgeny 76 писал(а): Вариатор дёргается уже с момента покупки. Но не критично. За 9 лет так и не сдох, и мы уже привыкли.
Не гниёт ниссан-то?Sergd писал(а):Ниссан пресаж. Доволен.Stimed писал(а):На чём сейчас передвигаетесь?Sergd писал(а):Раз уж вылезла тема в шапку, отпишусь.Sergd писал(а):Тема старая, добавлю. Искали фита передний привод. Нашли. Неделю ездили, ток сегодня понял. Он 4вд.
Фит продан спустя чуть больше года с диким облегчением. Один его плюс-это малый расход топлива. Гниет как ниссан. 1.3 не едет. 4вд хз ..двояко. Вроде и едет, а вроде и хз. Вариатор больше не хочу.
А, Второй плюс. Что то положить можно дачное. Багажник со сложенным задним рядом помогал.
Stimed писал(а):Вам может нужно вариатор откалибровать?evgeny 76 писал(а): Вариатор дёргается уже с момента покупки. Но не критично. За 9 лет так и не сдох, и мы уже привыкли.
Есть такая услуга - обновление прошивки, в том числе вариатора. Я свой Фит тоже обновил, так как после снятия аккумулятора (старый исдох) необходимо калибровать вариатор , то есть научить его правильно и адекватно работать. Заодно и прошивку обновил на мозгах. Если нужны контакты, могу скинуть в личку. В Хабаровске этим занимаются 2-3 человека.
Не помешает если пинается вариатор,и заодно глянуть свечи и катушки(наконечники). 
.Заморочится немногоSergd писал(а):Особенно если их 8штук)))
Причем ничего сразу снимать ненадо.Пройтись для начала индуктивным датчиком мотортестера и глянуть осцилки 
PS Прошивки не меняю ,да и иногда уже последняя стоит. Ну иногда, если приблуд хитрых нету, проще свечи махнуть да наконечники ..мне было проще, в полцены контракт хороший комплектом с катушками. Но я свой вывод сделал. не нужен нам больще фит)topolys писал(а):Заморочится немногоSergd писал(а):Особенно если их 8штук)))
это каждый раз что ли надо делать? А то я езжу раз в неделю и зимой аккумулятор разряжается - приходится практически каждую неделю заводиться от другого аккумулятора.Stimed писал(а):так как после снятия аккумулятора (старый исдох) необходимо калибровать вариатор , то есть научить его правильно и адекватно работать.
а можно мне тоже телефончик и стоимость услуг?Stimed писал(а):Если нужны контакты, могу скинуть в личку.
Такие же вводные, только пробег уже перевалил за 220тыс вроде - едет вполне.evgeny 76 писал(а):Хонде Цивик. Автомобиль 2002 года с вариатором.
Ездим с 2009 года.
Пробег по России больше 150 т.км.
Начни с проверки уровня, вариаторная жижа на мой опыт наиболее сильно скукоживается на морозе и поэтому достаточно сложно правильный уровень выставить.evgeny 76 писал(а):Летом почти не заметен этот дефект, зимой сильно заметен. На прогретом вариаторе этот косяк почти пропадает.
В морозы жена заводит машину, включает заднюю передачу и стоит так минуту на тормозах. Потом едет.
Летом просто ездит без прогрева вариатора.
