Вопросы по АКПП (замена A131L на A240L)

[Slavan]

В общем, не прошло и месяца, как поставленный в спасске контрактный автомат дал дуба. Сегодня в 30 км. от города у меня случилось пренепреятнейшее - разбомбило подшипники (стаканы куда привода вставляются ажно туда-сюда болтаются), передние кольёса заклинило (не крутились, а после погрузки-разгурзки в эвакуатор кое-как крутятся с приличным кряхтением).
Насколько я понимаю, шаманить его (менять подшипники и всё такое) смысла нет? Ставить опять контрактный? Что посоветуете?

А, и ещё, если ставить контрактный то мож кто посоветует контору кто банчит реально КОНТРАКТНЫМИ запчастями (а не снятыми с разборок и отмытыми) и имеет нормальный сервис, где и поставят нормально, и гарантию дадут

И последнее. Автомат 3ступный без овердрайва. Можно ли поставить туда с овердрайвом (проводка кнопки это я не считаю проблемой)? Кто-нибудь решался на такие эксперименты? И какие могут быть минусы в данном случае?

[YoulluPukki]

едь к Мезенцеву, он ща на индустриальной, телефон его у Olegsly есть.

[Slavan]

а Мезенцев это кто?

[Big]

чет не понимаю? как именно у он у тебя дуба дал?
и причем тут стаканы?
складывается такое впечатление, что тебе просто надо привода поменять разбитые, а не автомат.
какая марка авто?

И последнее. Автомат 3ступный без овердрайва. Можно ли поставить туда с овердрайвом (проводка кнопки это я не считаю проблемой)?

только кнопки тут мало.. надо еще комп менять.
и опять же, тачко то какое?

[YoulluPukki]

Знаток АКПП каких мало

[Xenos]

Знаток АКПП каких мало

И по ценнику у него тоже, да...
Но денег своих стОит.

[Slavan]

Big
АвтоМото: Toyota corolla AE91 год 91 5афе
привода в порядке. Это 100%. Стаканы - в которые привода вставляются со стороны автомата. Они так не должны болтаться. Плюс характерный хруст в дифференциале.

А зачем менять комп? Я как понимаю, там завязки на комп можно сказать и нет никакой - к автомату идёт насколько я помню всего 1 фишка и та идёт к блоку, который показывает положение рычага в данный момент. Электронного спидометра у меня нет, так что вместо возможной фишки у меня тросик. Так что какая тут к нему привязка?

[Slavan]

к тому же нет у меня особого доверия к знатокам-частникам. В любом случае я подозреваю, что диагноз будет один - автомат под замену. Можно конечно его разобрать, перетрясти все подшипники и прочее, но в любом случае светит снятие/установка автомата, а это не знаю как у нас, в спасске 4 штуки стоит. Плюс автомат пятёрка если брать. Если этот корячить - это время пока его разберут/посмотрят/соберут, да и плюс неизвестно что там ещё внутри от этого "бдыщь" произошло, так что мало ли, может подшипниками тока дело и не ограничится. А время, пока его разбирать/собирать будут - с учётом того что я видел по местным сервисам "ковыряния в носу вместо работать" это скорее всего неделя простоя точно, а тачка нужна всегда.

[Хитрый]

Автомат там без компьютерного управления...
трехступенчатый и четырехступенчатый отличается длиной троса "управления" от положения акселератора... трос спидометра может быть другой... кнопку можно и не ставить.. пусть всегда будет включен ОД... но ИМХО заморочки не стоят того...
ремонт такого автомата в любом случае не целесообразен...
ищи другой автомат... цена не должна быть большой... я такие живые автоматы просто на металл отдавал...

[Slavan]

Experience
наскока я в интернете по хабаровску нашарил - от 5 тыщ... А если не секрет почём сдавал в деньгах? )) А то уже прикидываю куда поломатый девать )

[Slavan]

Experience
а какие заморочки кстати могут-то быть помимо длины троса и тросика спидометра?

[Slavan]

а то яуже присмотрел один от 5афе правда 95 года с овердрайвом за 6

[@LEX]

Slavan
есть автомат с Королла 100.
остался после свапа на механику.
до снятия работал ОК!
за 2000 отдам.
как раз и датчик скорости там стоит механический.

[Slavan]

@LEX
не пидманываешь, что на ок?
скинь телефон в личку, я думаю завтра можно вечером посмотреть

[Slavan]

датчик скорости кстати меняется с электронного на механический. На том который у меня сегодня наипнулся как раз таки электронный изначально и стоял

[Хитрый]

Slavan
бери у Алекса.. раз он сказал что все ок значить ок... он врать не будет..
а там по месту и посмотришь... сам не заморачивался но должно все встать... если руки прямые то переделаешь сам... да и поставить автомат самому не так трудно...

[Slavan]

В общем сегодня всё хорошенько обдумал и всё же склоняюсь к конрактному. Позвонил, нашёл в SUMIDA MOTORS на окружной. Кто-нибудь имел дело с этой конторой? Интересуют как плохие, так и хорошие отзывы.

[Slavan]

Подскажите ещё, чем отличаются автоматы A131L и A132L ? Я насколько понял, на короллы ставились либо тот либо тот. Но они вроде оба трёхступенчатые. Если вести разговоры о четырехступе - какая модель автомата тогда четырёхступенчатая? Или это те же 131 или 132, но просто модернизированные?

[Slavan]

мельком зацепил, что A240-A246 автоматы... Кто-нибудь что-нибудь за них сказать может?

[Slavan]

Вести с полей. Автомат там висит на двигателе 5A-FHE. У меня 5A-FE, по креплениям вроде такой же, но по внешнему виду (сравнивал по фотографиям моего) такое ощущение что не совсем такой же. Плюс две фишки - одна из блока где тросик переключения подцепляется - ну там понятно, положение в настоящий момент показывается, и вторая - с автомата, рядом с этим блоком. На своём я не помню есть такое или нет. Выглядит как разъём, в него сморишь как треугольник со сглаженными углами. Это что?