Не по асфальту... какое давление качать?
Форум: Автомобильная мудрость
Не по асфальту... какое давление качать?
Бывает езжу. Когда везёт с колёсами, когда нет. Вроде манера езды человека выработана и ездишь примерно всегда одинаково. Но вот вопрос: без потери колёс проходишь в основном когда не загружен, а если авто загружено полным салоном, какое давление лучше держать - установленное производителем, перекачать, или наоборот приспустить колёса?
- Reg
- Он живет тут
- Сообщения: 7014
- Зарегистрирован: 19 апр 2005, 09:12
- Откуда: Хабаровск
- Контактная информация:
Catzilla а я не буду вопросы задавать - я расскажу что знаю. если у него жып - пусть ставит литье размером поменьше а резину повыше. в этом случае камни резать резину не будут, а будут от нее отлетать... в общем порвать резину шансов будет меньше. Жесткость резины для езды по гравийке должна быть выше. Давление в шинах - опять же все зависит от размера резины, поэтому точную цифру назвать не могу. Помойму давление должно быть чуть выше штатного. это общая теория. остальное - частности
- Catzilla
- Ленин писал о знакомстве с ним
- Сообщения: 16543
- Зарегистрирован: 20 июн 2005, 15:45
- Откуда: по колено в идиотах
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 8 раз
- Контактная информация:
Reg
не поверишь - но я так сразу и подумал <img src='http://smileys.smileycentral.com/cat/36/36_11_11.gif' border=0></a>
не поверишь - но я так сразу и подумал <img src='http://smileys.smileycentral.com/cat/36/36_11_11.gif' border=0></a>