Дизель четырёхцилиндровый (ДГУ) наработал после замены масла 26 часов. Последний раз непрерывно 13 часов. На сильфоне на выхлопе, см 15 от выпускного коллектора, появилось чёрное масло. После сильфона, ещё 15 см. по тракту уже масла нет, просто чёрная дизельная сажа. Турбины нет. Уровень масла чуть выше нормы, мм.2 по щупу. Масло чистое, прозрачное на щупе. Работает шумновато, но на работу на 3-х цилиндрах не похоже.
Дизелисты, проконсультируйте, плиз, нормально это или нет? Если нет, то что может быть и куда копать?
Масло в выхлопе дизеля...?
Форум: Автомобильная мудрость
