Проставки на стойки

[VictorKHV]

Hedgehog
а если нет прокладки(проставки) машина сразу от этого страдает ?

[Catzilla]

После установки трех этих переходников, на это дело одевается проставка из танковой резины, идет со всем этим в комплекте.

ну при таком раскладе выглядит еще более менее, топикстартер про прокладку ничего не говорил В)

[VictorKHV]

Catzilla
так я про прокладку вообще первый раз слышу.
Hedgehog
где ты такие комплекты раздобыл ?

[Catzilla]

Catzilla
так я про прокладку вообще первый раз слышу.

ну ты сам подумай, или у тебя давление на кузов равномерно по чашке стойки будет распространяться, или точечно в три точки, проведи аналогию между колесами и гусеницами в плане распространения давления на поверхность, и может чего надумаешь В)

[Cubo]

не знаю, я на старой импрезе 2 года откатал на шпильках, по-моему даже 4см, без прокладки (так как не было , ниче на выдавило. Только пыль через задние стойки в кузов летела. И еще по-видимому из этих проставок у меня постоянно тормозной шланг коцался один

[shkiper]

я пружины потолще и повыше поставил - добинсон.ру
а проставки на просевшие пружины - ничего хорошего
просевшая пружина не только не держит вертикальные удары, но и развал тоже уходит
хотя если машина небольшая и колеса маленькие, то ничего страшного

[Hedgehog]

Комплектов таких на разные машины на оборонной как дерьма.
Просто шпильки - это жесть. Как я езжу, так при первом же трамплине у меня стойка кузов пробила по этим 3 точкам бы.

[DerMannMitDemKoks]

себе поставил, с шайбой резиновой.
управляемость и устойчивость сразу долой - повороты прохожу медленно и неуверенно, крены - пипец какие.
но я знал заранее, что так и будет - зато бампер реже ломать стал. летом сниму и опять буду ездить как человек.

[Serge_FarEast]

На шайбах резиновых не ездин но на металлических никаких уводов и кренов нет.

[DerMannMitDemKoks]

... никаких уводов и кренов нет.

а это от скорости зависит. и от типа подвески. на мультилинк влият драматически, imho.

[dorman]

Поставил себе в машину проставки с год назад, шпильки и резиновое кольцо на чашку стойки. Постваить был вынужен, т.к. пружины просели почти на 4 см , после установки сделал сход-развал. Ни каких изменений в управляемости не замечал, только меньше стал цеплять бардюры:)

[Полиграф]

Проставки люминевые между кузовом и опорой стойки + сход-развал никаких параметров работы подвески не меняют, все четко ездит. Catzilla у удлиняющих накруток диаметр такойже как и у отверстий проставки, прилегает она всей полоскостью к кузову, меньше 2 см лучше не делать резьбы мало для накрутки на шпильку, 2-3 см само-то, если втыкать толще то лучше отпустить рычаги на сайлентблоках и затянуть после установки стойки уже в рабочем положении. но новые стойки лучше, а еще лучше новые Tэйны или Колойверы с регулировками высоты и жескости

[Serge_FarEast]

а это от скорости зависит. и от типа подвески

Спору нет .... ставить на "гоночный" авто проставки с целью поднять машину? Нонсенс.... Редко больше 110 по трассе езжу .... Никаких уводов и кренов не заметил.