Альтернатива Webasto

[shib79]

...

[shib79]

...

[Viacheslav77]

Лукавый
не. на большинство операций производителем уже прописаны нормочасы, в тч на установку вебаст. а не то столько фактически.

[lokkii]

lokkii
Топливоподачу на Бинар сделал с топливоподачи движителя авто?...была информация...и как бы теория с ней не спорит...что вебастик "высасывает" топливо из магистрали и двигун потом...фиг вам...не??

Да, с топливной магистрали запитался. Не с обратки.
Мы как люди с высшим образованием должны понимать, что "высасывает топливо из магистрали" - ну полный бред. Там потом вакуум да?
Но как говорят европейцы "Теоретически это возможно" - топливо берётся и со стороны топливного фильтра и далее с рампы перед форсунками. Как только оттуда соляра заканчивается, воздух начинает всасываться в Бинар и он глохнет. На практике такого не наблюдал, но макс. работа его была - пол часа. Может если часа 2 помаслать...
Идём далее. При замене топливного фильтра машина заводится и глохнет почти сразу. Т.е. "переваривает" порцию. воздуха в системе. У меня за 2 недели что-то такое было один раз но после часа как использовал Бинар. А может то что холодно было - хз.
Ещё раз напомню - от топливного бака до топливного фильтра у меня просто трубка. Т.е. сопротивление для текучих веществ низкое.

ОТ обратки запитаться - нужно заказывать спец. бачок или колхозить, лазить под машиной - такой вариант тоже неплох и самый хороший имхо.

Ещё вариант - раз в неделю открывать и подливать в 2-3л емкость топливо. Исключено если тачка бензиновая. На сафарь с тд42 слышал 150гр на прогрев уходит. Имхо обманули. Но Ктоб замерил?

[shib79]

...

[7797970]

в очередной раз читаю и убеждаюсь что слава богу что я врезался в бак, а не с подачи или с обратки

[il110]

а я слава ему что отдельный бачек

[lokkii]

а я слава богу что напрямую от топливной

[shib79]

...
.

[lokkii]

а у меня при +10 и ниже стал делать вжж-вжж-вжж-вж..пык-пык-вжж..вжжж...быр-быр - завёлся.
а после прогрева бинаром заводится как летом - вжж-вжж и погнали

[охотник]

Бачки из нержавейки, для подключения подогревателей, сделаны разного объёма и разные выхода, под определенный автомобиль.

[Vedmed]

Бачки из нержавейки, для подключения подогревателей, сделаны разного объёма и разные выхода, под определенный автомобиль.

че стОят?

[Vedmed]

кто-нить может объяснить, чем питание котла из бака лучше питания с тудатки через тройник перед фильтром или питания через бачок с обратки?

[shib79]

...

[shib79]

...

[охотник]

Сразу хочу заметить, что я бочки ставлю на автомобили с дизельным двигателем и эксплуатируемые в дали от цивилизации. Подключение через обротку,(врезая тройник) не очень хорошо, из-за того что трубка обротки опушена не на самое дно и при минимальном количестве топлива есть шанс что в магистраль попадёт воздух. Подключение отдельным вводом, требует установка насоса возле бака, иначе ДТ может не протянуть, а если окажется что мороз довольно сильный, то придётся лезть под низ и очищать от парафина фильтр насоса. С бочком все проще, стоит под капотом, заполняется от обратки, и если окажется некачественное топливо (перемерзнет) можно отделаться легким испугом.

Так выглядит заборник бензинового двигателя, обратите внимание, на какой высоте находится обратка.

[shib79]

...

[R$$]

охотник
А разве кусок бензостойкого шланга на обратку не изменит ситуацию? Если знать диаметр обратки в баке, делов на несколько минут работы.

[shib79]

...

[shib79]

...