"Проваливаются" обороты при торможении. ???

[Mane4ka]

тоже такое было, даже тему тут создавала.

закончилось все тем, что машина начала просто глохнуть на ходу.

съездила на комп.диагностику, посмотрели сканером ошибку - сказали впрыск затупил и отправили дальше ездить со словами "вот когда она колом встанет, тогда и будет понятно что же с ней случилось" после этого еще пару раз глохла, а сейчас тьфу-тьфу-тьфу все в норме (ничего не ремонтировали)

[Login M]

Всё прошло... чудесным образом в пятницу вечером, так что либо комп, либо бенз.

З.Ы. Товарищ угостивший тем самым бензином от РН, говорит, что 100% комп.

[Etalonn]

либо комп, либо бенз.

))) что и требовалось доказать )

Товарищ угостивший тем самым бензином от РН, говорит, что 100% комп.

[луноликий j]

я ж грил акума

[Login M]

я ж грил акума

акуму не менял

[Alexey_L]

еще точно такие же симптомы при недоливе декстрона в коробку АКПП

[Frederique]

Всё прошло... чудесным образом в пятницу вечером, так что либо комп, либо бенз.

Вернулось в исходное, но, думаю, не прошло... Какая-то неисправность в двигле сидит. Неисправность не значительная, скорее всего грязь-кокс в системе впуска-впрыска. Комп анализирует парамерты и запускает обходные программы для оптимизации работы двигателя. После сброса питания, настройки компа также сбрасываются в заводские установки и тут то и вылезает неисправность. После этого комп заново все анализирует и подбирает обходную программу. Бывает, что и 3-4 дня на это уходит...

[Shoroh]

Login M
Я же тебе уже объяснил в чем было дело, а ты опять про бензин ))
У мицубиси это не баг, а фича такая, сбрасывать комп после сброса клемы. И нет в движке никаких неисправностей, обороты падают при калибровке, что на беганной машине, что с завода.

[Login M]

Login M
Я же тебе уже объяснил в чем было дело, а ты опять про бензин ))
У мицубиси это не баг, а фича такая, сбрасывать комп после сброса клемы. И нет в движке никаких неисправностей, обороты падают при калибровке, что на беганной машине, что с завода.

Будем считать это официальной версией!

[June]

похоже меня настигла похожая хня после зарядки аккумулятора...

машина при торможении как-то странно подергивается и когда на тормозе стоит, двигатель как-то уж большо шумно и активно работает, хотя обороты на месте стоят

что делать??

У мицубиси это не баг, а фича такая, сбрасывать комп после сброса клемы. И нет в движке никаких неисправностей

а у хонд?

[Catzilla]

June
убедись что не попадаешь селектором АКПП между передачами...

[Login M]

June
Ну я ждал пока "само отвалится"..

[June]

убедись что не попадаешь селектором АКПП между передачами...

а как в этом убедиться?

Ну я ждал пока "само отвалится"..

я вот тоже...жду...с нетерпением

[Frank]

тоже было такое. Началось после того, как на парах бенза, кое как докатился до заправки, востокнефть вроде, залил 10 л 92, потом машина и начала так тупить, на след день заправился 95 на НК (как всегда) и все встало на свои места. Потом опять было, аккуму скидывал на ночь, по необходимости, тоже пару часов езды в городе обороты плавали, потом все нормализовалось.

[Catzilla]

а как в этом убедиться?

лампочка на приборке с указанием режима коробки должна уверенно гореть... бывает переключаешь вслепую - попадешь между Д4 и Д3 и машина тупит пока не заметишь... лампочка при этом не горит, пошевелишь ручку - опа загорелась и поехала В)

[Shoroh]

а у хонд?

Не исключено )
Просто у меня не было хонд, не знаю.

[June]

бывает переключаешь вслепую - попадешь между Д4 и Д3 и машина тупит пока не заметишь

а, да не, это же уже не первый день...а чтобы каджый раз попадать между передачами - надо быть на редкость косой ))

[Catzilla]

June
может просто тросики сбились... в следующий раз тупанет - подергай ручку... хуже не станет, а-то мало ли, вдруг в ней причина В)

[Volk 27]

как уже было сказано выше - точно такие же симптомы при недоливе декстрона в коробку АКПП
Дополню что если давно не менял или масло гумно - тоже бывает! (личный опыт)

Еще была такая трабла из-за воздухана (фильтр воздушный) и датчика расхода воздуха. Воздухан был грязный и датчик тупил... правда датчик расхода потом окончательно помер, но это был первый звонок.

Вообще совет: прежде чем думать о страшном - подумай о насущном!
Тема явно в топливной смеси, значит смени фильтр, топливо, акуму, проверь все уровни, почисти воздухан, протри фару и обязательно погладь колесо - затем покатайся недельку и если не пропало можешь смело думать что это баг и зарывать в глубины сознания авто.
- 100 золотое правило всех техников (независимо от вида и типа техники) - искать причину любой неисправности надо от простого к сложному!!

[Login M]

Да кстати недавно нашел, что "убивало" акум... в общем красный и желтый провод 12 вольт у НАС и у НИХ это разные провода.
Ну да речь не об этом, в общем акум пришлось сменить и после замены акума таже пляска оборотов, так что в моем случае это комп чудил.

Для порядка ща метну в Шороха гайкой за инфу и в "букву" т.к. про акум он говорил.