Шипованная резина

[Reg]

HUGER
ну как-бы 90% машин с наклейкой фулл-тайм - именно пузотерки с вискомуфтой и передним приводом по-умолчанию.

[HUGER]

Откатался октябрь-ноябрь проблем не заметил, а на апрель-май есть летняя резина (BF A/T MS).

[TDA_]

с вискомуфтой и передним приводом по-умолчанию.

не совсем так.
простая вискомуфта гораздо прозаичнее работает

[SMP500]

HUGER
ну как-бы 90% машин с наклейкой фулл-тайм - именно пузотерки с вискомуфтой и передним приводом по-умолчанию.

Это на самом деле TOD - torque on demand.

[HUGER]

HUGER
ну как-бы 90% машин с наклейкой фулл-тайм - именно пузотерки с вискомуфтой и передним приводом по-умолчанию.

Ага TLC 80
У меня в обще наклеек нет о 4WD, машина Toyota Hilux SURF 185

[Kostya.G]

HUGER
ну как-бы 90% машин с наклейкой фулл-тайм - именно пузотерки с вискомуфтой и передним приводом по-умолчанию.

Это на самом деле TOD - torque on demand.

Еще любят обзываться они AWD. "A" у них от слова "Auto". У ниссана такое и у множества других.

[Машин папа]

Обращаюсь к народу, не пробовавшему шипованную резину: как настоящий дальневосточник, всегда брал б/ушную резину с Япии. Ессно без шипов. В эту зиму по цене б/у взял новую нашу шиповку Нордман (типа "якобы совместное с Нокиан производство" снятых с нокианского конвейера моделей. В моем случае Хакка 2). Товарищи, как же они по снегу и льду едут!!! Вопрос проходимости накатанных склонов не стоит вообще. Еду, где нужно, и по снегу (ну ессно, пока на пузо не сел). Так что рекламирую, как говорится. Сильно доволен.

[Dassler]

любителям фулл-тайма напоминаю о том, что зад как правило подключается при пробуксовке переда и в условиях колеи и неравномерного сцепления с дорогой вас может при подключении зада просто развернуть.

Ваня не тупи. Фултайм таеты работает сродни НИВАвскому 4х4. Там нет подключения переднего - заднего моста. Там тупо постоянный полный привод. Точнее там постоянный однопривод. Но перебрасывания ведущего колеса с колеса на колесо происходит так быстро, что заметить это не возможно. Вот.

[Reg]

Patriot
да чтож никто не читает то а?
я говорю о авто, у которых передний привод основной ведущий и подключается зад при пробуксовке.

[TDA_]

да чтож никто не читает то а?
я говорю о авто, у которых передний привод основной ведущий и подключается зад при пробуксовке.

разве ?

HUGER
ну как-бы 90% машин с наклейкой фулл-тайм - именно пузотерки с вискомуфтой и передним приводом по-умолчанию.

Ты про АВД, ЕВД говориш, но там не совсем классическая вискомуфта.

[Reg]

разве ?

ага

Ты про АВД, ЕВД говориш, но там не совсем классическая вискомуфта.

а разве на короллах-карибах и т.п. не фулл-тайм написано?

[TDA_]

а разве на короллах-карибах и т.п. не фулл-тайм написано?

за совсем новые не скажу, а в старых там просто либо принудительная блокировка меж осевого диффа (например как на ТЛС 80) либо вискомуфта ( по умолчанию ~ 50/50 раскидывающая момент.)
Основная масса автоматических блокировок срабатывает по разности моментов/оборотов. Т.е. по умолчанию момент передается как на перед, так и на зад.

[SMP500]

Обращаюсь к народу, не пробовавшему шипованную резину: как настоящий дальневосточник, всегда брал б/ушную резину с Япии. Ессно без шипов. В эту зиму по цене б/у взял новую нашу шиповку Нордман (типа "якобы совместное с Нокиан производство" снятых с нокианского конвейера моделей. В моем случае Хакка 2). Товарищи, как же они по снегу и льду едут!!! Вопрос проходимости накатанных склонов не стоит вообще. Еду, где нужно, и по снегу (ну ессно, пока на пузо не сел). Так что рекламирую, как говорится. Сильно доволен.

Верю. Но в городе я и на нешиповке ещё нигде не гальмовал ни на одном из подьёмов.

Хотя я однозначно согласен, что на не чищенных дорогах, в городе, шипы рулят, но мне в шипах не нравится межсезонье, трасса, и их потеря этих самых шипов, ибо после их потери это уже не та резина, что нужно, т.к. состав резины жёстче чем у липучки, чтобы эти самые шипы держать.

[HUGER]

Reg

Скажу по опыту, у меня была Виста 4WD в 43 корпусе, так там правильный свободный диф, а не виско всякие.

[Reg]

TDA_
HUGER
ну значит тоёты рулят а хонды нет

[Машин папа]

Обращаюсь к народу, не пробовавшему шипованную резину: как настоящий дальневосточник, всегда брал б/ушную резину с Япии. Ессно без шипов. В эту зиму по цене б/у взял новую нашу шиповку Нордман (типа "якобы совместное с Нокиан производство" снятых с нокианского конвейера моделей. В моем случае Хакка 2). Товарищи, как же они по снегу и льду едут!!! Вопрос проходимости накатанных склонов не стоит вообще. Еду, где нужно, и по снегу (ну ессно, пока на пузо не сел). Так что рекламирую, как говорится. Сильно доволен.

Верю. Но в городе я и на нешиповке ещё нигде не гальмовал ни на одном из подьёмов.

Хотя я однозначно согласен, что на не чищенных дорогах, в городе, шипы рулят, но мне в шипах не нравится межсезонье, трасса, и их потеря этих самых шипов, ибо после их потери это уже не та резина, что нужно, т.к. состав резины жёстче чем у липучки, чтобы эти самые шипы держать.

Перед покупкой попросил рассказать о своих впечатлениях знакомого. Он на резине этой фирмы две зимы откатал. И вгороде постоянно (км по 100 в день) и по биробиджанской трассе периодически прохватывает неблизко. По его словам, шипы теряются, но не массово. И после двух сезонов разницы в проходимости он не заметил, то есть, мож потеря сцепных свойств и есть, но, так сказать, в глаза не бросается. Сама покрышка очень мягкая. Значительно мягче бриджа. Меня сначало это насторожило - думал, что сильно будет проминаться боковина. Но нет, пока тьфу-тьфу, одни положительные эмоции.
ЗЫ: на 200 уазике человек ездит на шиповке Нокиан - радуется. На х5 ездит - радуется. На 470 лексусе поставил, поездил, поплевался, и снял - не понравилась. А вроде по одним дорогам ездим...

[Лукавый]

Еще любят обзываться они AWD. "A" у них от слова "Auto".

А у них - от слова "All" вообще-то.

любителям фулл-тайма напоминаю о том, что зад как правило подключается при пробуксовке переда

Любителям поговорить за все "wd-автомобили ваще" предлагаю периодически менять марки на отличные от Ниссан.
Например на Мицу, Субу...

У ниссана такое и у множества других

У маленьких Ниссанов есть "клевый" e-4wd.. С электромотором в задней оси.

[Nico Bellic]

У маленьких Ниссанов есть "клевый" e-4wd.. С электромотором в задней оси.

реальная вещь в купе с шиповкой на Тииде проедет там где даже джипы не проедут

[Brian]

NecroS

там где даже джипы не проедут

Ну конечно, куда ТЛК до электроматора в тииде )

ну значит тоёты рулят а хонды нет

Именно

Любителям поговорить за все "wd-автомобили ваще" предлагаю периодически менять марки на отличные от Ниссан.

+1, сам был в шоке от Ниссановского фулвд. Мб горючки меньше жрет? )

[Kostya.G]

Еще любят обзываться они AWD. "A" у них от слова "Auto".

А у них - от слова "All" вообще-то.

Точно-точно, Auto в доджах, фордах некоторых. Нужно по моделям смотреть.

+1, сам был в шоке от Ниссановского фулвд. Мб горючки меньше жрет? )

Судя по икстрейлу - нет.