тормозная жидкость и масла замерзают насмерть...

Reflex писал(а):Не в масле дело - что то тут другое...

Твоя правда, TPS накрылся, 16kOm вместо 6-7kOm

зы: а масло все же стынет, раз тяга нехватает

Mozgi

Значиццо продолжаем повесть млин. Фчира заехал на юникал который напротив комбината по ул. Карла-Маркса. Меняли тормозную жижу в сцеплении... видимо цена такой замены в 250 рупий ну никак не позволяет купить воронку. Чудо-мастер умудрился плеснуть тормозухи мимо, и попасть на выпускной коллектор. В результате чего по пути домой я наслаждался парами йада в салоне.

Приехал домой и быстренько горячей водой начал все смывать, заодно проверять ничего они там не накосячили. Эти, как бы так помягче выразиться, "мастера" умудрились пролить тормозуху не только на коллектор но и немного на краску и оторвать защитный резиновый колпачок штуцера через который отсасывается тормозуха из сцепления.... хочется очень долго, громко, выбирая самые сильные выражения материться. Это что, только мне беспрерывно попадаются уроды с руками растущими из одного места или это вообще в порядке вещей?

Mozgi писал(а):Это что, только мне беспрерывно попадаются уроды с руками растущими из одного места или это вообще в порядке вещей?

Как тебе сказать, скажу что норма народ меня тапками закидает

но после нескольких посещений автосервисов очень негативное впечатление остается, один агрегат сделают(не факт что хорошо) два других сломают еще чего нибудь недокрутят. Вот и приходится самому все делать, себе плохо не зделаешь

зы: А датчик я починил, теперь как новый

bbc

В 2004г хабнефтепродукт отказался от MOBIL 1 и начал поставки NESTE (кстати не первый) есть над чем подумать

Serge_FarEast

Есть данные через какой промежуток времени / километраж необходимо менять масло в мостах и раздатках?

Тоже руки чешутся заменить все самому - по крайней мере будешь знать что именно льешь(если есть возможность купить заведомо качественную жидкость конечно)
Кста По ценам проконсультируйте плиииз- замена масла в мосту (работа).

Serge_FarEast
Глянь здесь: http://www.japanservice.ru/cars/11/

vovan

Serge_FarEast да в мосту менять то нафиг в сервис ехать нижнюю пробку открутил, слил, закрутил, верхнюю открутил, залил полно пока вытекать не начнет и закрутил, вот и вся замена, у тебя там и литра не будет наверное.

bbc

Минералка меняется каждые 50тыс. км а синтетика полностью выхаживает ресурс агрегата т.е. ее менять не требуется вообще

DimaS

bbc
ты это где прочитал.. умник..