Вопрос к автоэлектрику

[V.v.]

Когда глушу авто и выхожу, то фары/туманки сами выключаются (тоже и при использовании режима AUTO) Теперь при дистанционном запуске, если принудительно не выключил фары/туманки после прогрева они не гаснут, т.е. садят АКБ. Причина как понимаю, что нет сработки открытия концевика водительской двери. Если делать сработку концевика, то будет срабатывать сигналка (как вскрытие).
Может подскажите как сделать, что бы после прогрева вместе с остановкой двигателя гасли и фары?

[TDA_]

как вариант.
найди блок управления фарами. Туда должен приходить провод с концевиков. Оторви его и прислюнявь реле которое будет работать как повторитель контрольной лампы генератора.

если знаеш где сигналка подключенна к концевикам, можно попробывать по другому сделать.

[Multik]

TDA_
или на лампу давление масла

[V.v.]

TDA_
вариант.. надо подумать....спасибо.

[mail_robot]

тока не забудь, что сигнал там - масса, а не плюс

[V.v.]

похоже не получится((.. там все завязано на блок MULTIPLEX (((

[V.v.]

ап

[Alexandr]

можно попробовать выключать фары

[gekz-akm]

а у меня другой вопрос всё к тому же авто электрику
печка начала шуметь, пищать, свистеть, скрипеть
кароче похоже что щёткам пришёл капец
где бы их по быстрому заменить?

[Olegsly]

печка начала шуметь, пищать, свистеть, скрипетькароче похоже что щёткам пришёл капец

Это не вопрос а диагноз,причем неправильный. Капец пришел втулкам.
Пы .Сы. я наверное добавлю в правила ветки правило по которому вопрос по машине не сопровождаемый данными о авто будет удаляться а автор наказываться.

[gekz-akm]

печка начала шуметь, пищать, свистеть, скрипетькароче похоже что щёткам пришёл капец

Это не вопрос а диагноз,причем неправильный. Капец пришел втулкам.
Пы .Сы. я наверное добавлю в правила ветки правило по которому вопрос по машине не сопровождаемый данными о авто будет удаляться а автор наказываться.

а вот и вопрос

где бы их по быстрому заменить?

говорят вот это

Капец пришел втулкам.

те втулки

[Юлиан]

gekz-akm
На ул. Ухтомского 57 буквально на перекреске с Воронежской . есть умелец он мне щетки на стартере вытачивал. Думаю он тебе поможет с этим делом

[Капитан Очевидность]

Юлиан

вроде ж русским языком ответили - это не щетки, это втулки (подшипники)...

[gekz-akm]

Юлиан

вроде ж русским языком ответили - это не щетки, это втулки (подшипники)...

один фиг туда лезть надо
думаю что там и щёткам не лучше

[Юлиан]

Pav
ПИИшу точил может и сможет выточить из латуни втулки то...

[VSV]

Юлиан

вроде ж русским языком ответили - это не щетки, это втулки (подшипники)...

один фиг туда лезть надо
думаю что там и щёткам не лучше

Возможно у тебя там нет щеток, забыл как такие эл. двигателя называются. А свист, грохот, шум от вентилятора печки это износ подшипника скольжения, те самые втулки. Точение новых втулок тоже может не помочь, так как может быть износ вала эл.двигателя. Сам столкнулся с такой проблемой на Nissan.

[gekz-akm]

сдаётся мне всё это не разборное

[VSV]

gekz-akm
Прикрепи сюда картину.

[gekz-akm]

[VSV]

gekz-akm
У меня вот такая печурка в машине стоит Nissan Wingroad, да и на многих Ниссанах почти такие же стоят. У меня стоит подшипник скольжения. Втулки были разбиты, стоял конкретный грохот, даже когда прогреется. Купил так называемую "контрактную", а на деле она чуть лучше моей(на холодную свистит). Нашел в нете про ремонт печек умельцами. Вместо втулок(подшипники скольжения) установил 2 простых подшипника(шариковых) и у меня заработала моя родная печка, которую по идеи выкинуть надо было.