Покрышки: Шипы или Липучка?

[olegg]

Бэтмэн
Йоку 072 бери для зимы...

[serdopus]

но если под 3мя колесами песок, а под одним лед - тада да... 4wd превращается в 1wd

Подтверждаю. Так и было.
Встал колом в не очень удобном месте (за городом) на льду-застывшей грязи. Крутилось одно переднее колесо на льду, остальные стояли на месте. Хватило небольшого толчка двух человек чтобы сдвинуться, дальше уже сам. Мкпп + "вязкостный лсд" сзади.
"Вездеходность" субарей сильно преувеличена.
ёкогама иг30 2010 года.
А вот были бы шипы...

[smiths27]

вот когда два колеса крутятся на разных осях я видел, но чтобы лишь одно Даже на фуллтайме с вискомуфтой я не поверю что это возможно.

Значить ты еще много чего не видел. Любой фултайм возьми везде весь момент уйдет на одно колесо при сильном газу, могу продемонстрировать, да же на спор.

[Kostya.G]

Значить ты еще много чего не видел. Любой фултайм возьми везде весь момент уйдет на одно колесо при сильном газу, могу продемонстрировать, да же на спор.

На чем собираешься демонстрировать? Потому что на своем авто нажимая тапку в пол я не видел подобного результата.

[ZubilO]

На 80ке моей могу поддомкратить любое колесо, включить передачу и раскрутить его до любой скорости без нажатия на тормоз! У меня фул тайм 4вд! Так же хайсы ноахи, карибы, все у кого нет кнопки центрл лок

[ArteX]

По части зубару - пусть меня поправят опытные субароводы но там крутящий момент перераспределяется от 10% до 90% между осями. У большинства до 50% как-правило.

А чтобы все 4 колеса крутились... это что-то новенькое. Слышал такое есть только у делик и до 5км\час можно ехать в таком режиме. Обычно на льду всё-таки крутится одно переднее и одно заднее колесо.

90 перед / 10 зад (Постоянный передний привод, без межосевого дифференциала, подключение задних колес гидромеханической муфтой с электронным управлением) - не самое лучшее 4wd субару, так что тебе есть ещё на чём покататься
У меня VTD AWD действительно постоянный полный привод , с несимметричным межосевым дифференциалом (45:55), блокирующимся гидромеханической муфтой с электронным управлением и система курсовой устойчивости VDC.
Еду везде, большие чищенные бордюры конечно не для меня, обвесы жалко и банку сзади.
Вот статья по 4WD Subaru http://forum.autoua.net/showflat.php?Number=6418541

Постоянно крутящиеся 4 колеса... садился я на брюхо, нормально так, причём снег с правой стороны был почти до высоты бокового стекла, все 4 колеса крутились. У ауди А6 кватро, знаю есть такая мулька, начинаешь застревать где-то, газ, сразу тормоз, снова газ и гребут все 4 колеса, на своём пока такое не пробовал, но думаю так на многих нормальных вэдэ

Гребущее 1 колесо на 4вд видел на х5 2001 года и на ниссан теана 2004 года, я их обоих вытаскивал

[smiths27]

На чем собираешься демонстрировать? Потому что на своем авто нажимая тапку в пол я не видел подобного результата.

Сидя за рулем и не увидишь , только почувствуешь. Могу на Клюгере, только бутыль коньяка сразу приготовь, что бы я зря бенз не жег.

[Kostya.G]

На чем собираешься демонстрировать? Потому что на своем авто нажимая тапку в пол я не видел подобного результата.

Сидя за рулем и не увидишь , только почувствуешь. Могу на Клюгере, только бутыль коньяка сразу приготовь, что бы я зря бенз не жег.

А я и не сидел в тот момент в авто.
А на ноахе я, видимо, не добивался такого эффекта, либо везло либо забирался на одном колесе.

[Xenos]

Субароводы фапают на это.
Там, кстати, есть и про 4wd->1wd.

[smiths27]

А я и не сидел в тот момент в авто.
А на ноахе я, видимо, не добивался такого эффекта, либо везло либо забирался на одном колесе.

На ноахе все то же самое будет, на горке будет крутиться одно колесо. Были у меня ноахи я знаю о чем говорю.

[aidx]

Вроде по теме спрошу - кто в теме за вот такие цепи на колеса?



Сколько стоят, есть ли в Хабе, может тестил кто уже? Описание сладкое, монтаж тоже легкий, проходимость вроде как гарантируют, мультиразмерность радует, звуков не издают при езде, скорость до 40км вроде не ограничивают (как на обычных цепях).

Эксплуатация Монтаж PS Ценник вот только на такие инновационные цепи - пц какой негуманный... для России - 320евров... Либо за 270евров...

[kosyak]

Ну собственно ценник = разница между липучками и шиповкой фактически

[Xenos]

aidx
Сомнительно и цена негуманная.
Возможно, оно будет нормально держаться на летних, но на зимних, которые по определению мнутся охотнее?
Либо надо будет перекачивать колёса, что добавит экономичности, но торможение и проходимость ухудшит.
Моё мнение - такие цепи имеет смысл юзать там, где снег бывает не каждый год, либо для разовых поездок из таких мест куда-нить в горы, где внезапно может оказаться снег.

[aidx]

Xenos печалько... буду искать дальше)

[Машин папа]

Было, не?:
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=7096

[Xodok27]

поездил на хакке 7 шипы с начала зимнего сезона , сурф 215 , в прошлый год была липучка, вывод на данный момент . торможение однозначно лучше , старт плавнее , при поворотах занос чуть меньше ,у правляемость лучше , шумит конечно довольно ощутимо. Пока нравится все , на шум внимания не обращаю )) периодически на голимом льду где не было никого давил резко торомз , дабы посомтреть куда занос будет, чуть чуть в сторону заднюю часть машины ведет . но при отпускании все выравнивается , думаю изза того что зад легкий . Посмотрим дальше чего будет ))

[ZubilO]

Прокатился я на хаке шиповке, жаль немного, в полном объеме не удалось протестить, ну так вот: ускорение явно лучше, правда машина опять с трекшнами была ( тоурег ), боковой снос не проверил шум в районе 50 км/ч сильнее, чем у меня на грязевке!! Ну и про торможение, оно не на сантиметр не лучше, чем у новой липучки, на скользком , даже уже присыпаном участке дороги, машина катится со спуска, треща абс, тока в путь

[Dm.]

ВОлею судеб катаюсь на крузере с липучкой, пробежавщей около 50 т. км ( 3 сезон). Визуально износ 30 %.
Так он как корова на льду себя ведет. Возможно новая липучка спасла бы ситуацию...

[Anders]

Так он как корова на льду себя ведет

Крузак как корова на льду ведет себя даже летом. Не машиной управляешь, а она управляет тобой.

[Dm.]

Крузак как корова на льду ведет себя даже летом

Не надо утрировать. Я прекрасно осознаю что это конкретный диван, но
Крузак - это одна из немногих машин, которая сможет идти 180 км/м на протяжении 2, 5 часов
по дороге из Хабаровска в Комсомольск и при этом полностью контролировать дорогу.

и я ездил две зимы на шипах, а эту приходится на беганой липучке
(ибо жаба душит на сезон новую липучку или шипы брать).
И он реально не управляем на торможении и в поворотах на скорости более 15 км/ч