Недорогая машинка

[Похмелыч]

Надо купить недорогую машинку в районе 250 т.р. По параметрам цена/год выпуска/вместимость приглядываюсь к Мазде Демио или королле Спасио. Другие варианты тоже рассматриваю, но склоняюсь к Демио. Кто эксплуатировал такие машины расскажите, может еще какие варианты подскажите.

[Mihei1974]

Демио уж точно не машинка.. кариб ещё какой нибудь.. это да.. или нужен именно год выпуска свежий??

[Похмелыч]

Да вроде чем свежее тем дольше без ремонта проезжу. Хотя Кариб надежная машина

[Mihei1974]

Ну демио точно не проездит долго... лучше что нибудь из тойот повыбирать.

[macovich]

Мазда Вериса из той же оперы что Демио, но по симпатичнее и чуть дороже. Спасио отличная машина, а если еще и 4 ВД, так вообще замечательно. Была спаська 1999 года выпуска, пробегала 2 с небольшим года, без каких-либо особых приключений, меняли жидкости и фильтры и один раз тормозные колодки. Отличная вместительная машина.

[Komarilazzz]

камри\виста в 40 кузове,корона премио.марк\чайзер\креста. идеальный вариант в пределах этой суммы.

[романыч]

идеальный вариант в пределах этой суммы.

а главное ликвидны в дальнейшем если дальше продавать! демио фиг спихнёш в короткие сроки!

[Slavan]

мне кажется что марк/чайзер/креста в пределах этой суммы будут либо 90-й кузов (а это как никак 93-95 год, т.е. машине уже 17 лет), либо ушатанные малолетними "гонсчегами", что в них ещё вкладываться и вкладываться.
Плюс на тойоту как всегда искусственная накрутка, потому что это якобы "тойота" (чем подкреплено - ХЗ).
От себя могу посоветовать посмотреть http://habarovsk.drom.ru/nissan/wingroad/6512875.html , это наша вторая машина в семье, которую сейчас продаём, потому как жена 20-го уходит в декрет и ездить в ближайшие года полтора точно не будет. Обещаю как форумчанину за машину всё рассказать честно, машина на самом деле очень хорошая (не буду говорить что машину жалко продавать - если перекупу, то жалко, если в хорошие руки, то мы только рады будем).

[Slavan]

Похмелыч
кстати тут есть топик про продажу нашего вингроада, так там Сергей Kut79 какое-то время назад пересел на спаську (насколько я понял у него была 4А 1.6). Можно почитать его краткий отзыв там, но вкратце он сводится к тому что дизайн приятный но жрёт как лошадь и не едет.

[€VG€N]

Похмелыч
кстати тут есть топик про продажу нашего вингроада, так там Сергей Kut79 какое-то время назад пересел на спаську (насколько я понял у него была 4А 1.6). Можно почитать его краткий отзыв там, но вкратце он сводится к тому что дизайн приятный но жрёт как лошадь и не едет.

Соглашусь. У коллеги спаська 4вд-7а. Жрет как марк у меня. Говорит-перечитал много форумов по спасям, так у многих именно так...

[Машин папа]

Паджеро мини года 2001 в цену войдет.

[Slavan]

Машин папа
GDI-ный? Мне кажется только по вместимости та же демио больше приглянется

[Машин папа]

Машин папа
GDI-ный? Мне кажется только по вместимости та же демио больше приглянется

Не ЖДИ. Салон по вместимости идентичен Джимни, а в нем по городу четверо взрослых и двое детей-дошкольников вполне себе ничего перемещаются. По мне так для города/сосисочных выездов на природу Мини с недосягаемым отрывом обходит Демио.

[Slavan]

Машин папа
а, ну да, посмотрел сейчас в каталоге, они вроде как не GDI идут. Но только объём 0.7... Маловато мне кажется. А если ещё и 4-вдшный, то он наверное вообще ехать не будет (а особенно если три взрослых человека сядут), по сравнению с той же демио 1.3 передний привод. Только если турбовый 0.7, хотя то же фиг, по дромовскому каталогу, которому конечно сомнительно верить, но идёт почему-то то же кол-во ЛС, что и у обычного 0.7, но только это ещё и дополнительно ньюансы с турбомотором.

[Slavan]

Машин папа
кстати не хочу никого обидеть.. но катали меня в джимнике.. По мне так это максимум машина для 2-х человек, да и то тесная, справа-слева теснота поджимает. Это с учётом того что у меня нормальная комплекция, не полный и не дрыщ. А сзади там либо только ребенка посадить, либо чуть-чуть груза положить. И едешь как на "козлике". В общем машина на мой взгляд сугубо для любителя внедорожья.

[Антон]

Slavan
У меня мини, насчет тесноты вроде как у джимни салон теснее. У меня как-то и трое взрослых сзади сидело(правда как селедки). У турбодвиги 64 л.с против 52 л.с у атмо. Полный привод можно и отключить, будет просто задний. Насчет не едет, если только для города, то в самый раз, со светофора уходит нормально. Для длительных поездок не оень, но я на нем 12 часов до Ванино ехать и ничего, не помер.

[Машин папа]

Slavan
У меня мини, насчет тесноты вроде как у джимни салон теснее. У меня как-то и трое взрослых сзади сидело(правда как селедки). У турбодвиги 64 л.с против 52 л.с у атмо. Полный привод можно и отключить, будет просто задний. Насчет не едет, если только для города, то в самый раз, со светофора уходит нормально. Для длительных поездок не оень, но я на нем 12 часов до Ванино ехать и ничего, не помер.

Ставили рядом оба и сравнивали. ИМХО один в один, даже смешно стало, насколько одинаковы. По задним пассажирам - как купил, постоянно спрашивал впечатления. Ответ - сидеть сзади, при наличии впереди пассажира среднего роста, нормально. Вход - выход пожилым или обладательницам долгополых норковых "чехлов" неудобен. Два тела по 80 кг на заднем сиденье на тесноту не жаловались. Основной плюс в городе - полный привод, удобство при парковке/маневрах в заставленных дворах, возможность объехать пробку там, где пузотер повиснет на брюхе, а большой жип не пройдет по габаритам. Ну и цена Мини пока радует.

[Машин папа]

Машин папа
а, ну да, посмотрел сейчас в каталоге, они вроде как не GDI идут. Но только объём 0.7... Маловато мне кажется. А если ещё и 4-вдшный, то он наверное вообще ехать не будет (а особенно если три взрослых человека сядут), по сравнению с той же демио 1.3 передний привод. Только если турбовый 0.7, хотя то же фиг, по дромовскому каталогу, которому конечно сомнительно верить, но идёт почему-то то же кол-во ЛС, что и у обычного 0.7, но только это ещё и дополнительно ньюансы с турбомотором.

Мини вполне держится в потоке 60-70 в городе. И свои 90 по трассе идет. Любителям поэкспериментировать с превышением скорости остается все меньше и меньше свободных от радаров и засад мест. Ну и смысл возить за собой табунок, если за его пользование письмами счастья заваливают. Со всеми вытекающими. Проблем что ли мало, надо еще и с ГАИ бодаться? Так что 64 кобылки для подпопной машинки нормально. А турбинка диагностируется при покупке. В дальнейшем только масло вовремя менять и турботаймер поставить.

[guk]

По части парковки и города, тойотка дуэт и её приемник пассо хорошая машина, отсутствие свесов, приличный клиренс, отностительно небольшие габариты и просторный салон, машин таких много, так что в заявленную сумму пассо 2005 и далее года присмотреть неспеша можно. Сам раньше очень скиптически к таким машинам относился, но практика вешь упрямая, к примеру ехать днем в город на кроуне или дуэте, выбирал дуэт. К вопросу про коней, могу сказать только одно, 98% времени езду один или максимум двое, полная загрузка очень редко бывает. Чем меньше у машины масса тем она динамичнее и экономичнее, когда ездила жена то ей 20 л. бензика на неделю стабильно хватало.

[lokkii]

корона премио 96г? 200тыс в соотв. теме опубликована мое объявление