Замена масла в АКПП + чистка поддона, ищем сервис.

[SELECONICS]

во общем вопрос, где качественно сделать замену масла в АКПП и почистить поддон. Естественно ищется сервис.

[shkiper]

мне не суворова 80, в ангаре делали автомат когда я его сжег, очень квалифицированные ребята, но сукапистецдорого
там же и масло меняю в автомате

[reckless]

мне не суворова 80, в ангаре делали автомат когда я его сжег, очень квалифицированные ребята, но сукапистецдорого
там же и масло меняю в автомате

+1 делал вариатор на ниссане, качеством доволен

[SELECONICS]

а название есть у сервиса или телефон?
а то по этому адресу много фирм находится.

[Xenos]

Я сам делал, ваще ничего сложного.

[lokkii]

+1 самому на раз-два. А чистить поддон точно нужно? Ну там гуталин в аватомате или что? просто-так туда корявыми русскими золотыми ручищами лучше не лезть

[R$$]

+1 самому на раз-два. А чистить поддон точно нужно? Ну там гуталин в аватомате или что? просто-так туда корявыми русскими золотыми ручищами лучше не лезть

Я бензином Калоша протирал и насухо. Осадок был, тряпка подзагрязнилась. Причем, магнит чистый был. На 1nz делал сам, после озвученного ценника в 5 рублей.

[Xenos]

Имеет смысл снимать поддон, если фильтр заодно менятся.
А то как в двиге менять масло без смены фильтра - вроде бы свежее, но какая-то незавершённость.

[SELECONICS]

так фильтр менять надо или все таки чистить и ставить обратно?

[Vark]

фильтр - обязательно новый

яб сам сделал. делов немного, только машину потом придётся на ночь оставлять недвижимостью, чтоб герметик просох хорошо.

проделывал тоже самое, только с двигателем - 2 бутылки профама, тряпки и чистая вода..и перчатки резиновые толстые..и усё.

[романыч]

На 1nz делал сам,

плюсую, ничего сложного!

делал вариатор на ниссане, качеством доволен

чинил вариатор, или менял жижу?

[SELECONICS]

блин, еще бы узнать, как этот фильтр называется

[Multik]

фильтр - обязательно новый

чо прям обязательно ? у меня он железный, промыл в бензине и ездий дальше.

[романыч]

блин, еще бы узнать, как этот фильтр называется

фильтр АКПП . не?

[R$$]

фильтр - обязательно новый

яб сам сделал. делов немного, только машину потом придётся на ночь оставлять недвижимостью, чтоб герметик просох хорошо.

проделывал тоже самое, только с двигателем - 2 бутылки профама, тряпки и чистая вода..и перчатки резиновые толстые..и усё.

Фильтр автомата под заказ был, а заодно и прокладка поддона была заказана. Недоверие к герметикам, но это исключительно только мое мнение.

[Xenos]

у меня он железный, промыл в бензине и ездий дальше

Точно, бывает и такое, но бывает и фетровый.

как этот фильтр называется

Правильно говорят - он называется фильтр АКПП, очень часто находится внизу и закрыт поддоном.
Пошукай по форумам, какого он у тебя типа, если внутри просто железная сетка, то достаточно в бензине промыть.

[reckless]

На 1nz делал сам,

плюсую, ничего сложного!

делал вариатор на ниссане, качеством доволен

чинил вариатор, или менял жижу?

и то и другое

[Troyan]

а заодно и прокладка поддона была заказана. Недоверие к герметикам, но это исключительно только мое мнение.

К герметикам не стоит относиться с недоверием!!!! Их просто правильно применять нужно.

Если (к примеру) на крышке клапанов у калдины указано в мануале что нужно герметик наносить в четырех местах (возле закруглений) по одной капле, то так и надо делать ставя при этом новую прокладку.
А то есть умельцы нах...чат по периметру, затянут сразу до талого что весь герметик повылазит (даже не читают что на тюбике написано) и прокладку при этом дубовую, всю деформированную не меняют.

[Vark]

фильтр - обязательно новый

чо прям обязательно ? у меня он железный, промыл в бензине и ездий дальше.

ну наверно эту сеточку и фильтром то назвать сложно...просто сеточка в маслоприёмнике..её конечно - промыл и нафик менять.
но есть же обычные фильтра тупоматов (аналогично и катриджы) - как на ДВС. вот я про этот и говорил.

[skyordie]

ну как сказать ниче сложного...
начнем с того что вы всю жидкость с автомата не сольете. меняют либо частичной заменой т.е слили сколько слилось, долили. покатались. слили еще раз. долили. и так несколько раз.
а можно сделать проще. поехать в сервис через аппарат который прогоняет жидкость поменять. но не на всех машинах так можно менять. насколько знаю на хондовских автоматах так менять нельзя.

сам буду на неделе менять жидкость и ставить кулер на автомат в ниссан центре. уже затарился 16л жидкости, жду когда придет прокладка на поддон. кстати у кого поддон снимается обязательно перед заменой закажите новую прокладку.