Подскажите по радиатору, какой выбрать

[Olaur]

Болезнь китаез автоматных, что со временем произходит утечка,антифриз попадает в дикстрон,а далее повезет не повезет но чаще второе замена автомата или если первое гидротрансформатора.Хочешь надежности и спокоствия бери япа,здесь не тот узел где можно экономить.

[Serhio]

Болезнь китаез автоматных, что со временем произходит утечка,антифриз попадает в дикстрон,а далее повезет не повезет но чаще второе замена автомата или если первое гидротрансформатора.Хочешь надежности и спокоствия бери япа,здесь не тот узел где можно экономить.

нифига себе,, там же просто трубка в контуре, как так умудряются китаёзы

[Olaur]

И трубка даже по размеру больше яповской вроде хорошо ,но ньюансы все сводят на нет.

[Xenos]

Ещё пишут, что у SAT бывают дырки под датчики не того диаметра, приходится дорабатывать.

[7797970]

Lechet
скинул в л/с


а если сильно очково по поводу охлаждения АКПП, то можно доп.радиатор именно под трансмиссионку поставить (собсно как я и сделал, но я себе его поставил последовательно в дополнение, а можно просто в него воткнуться, минуя основной радиатор).

[Xenos]

можно доп.радиатор именно под трансмиссионку поставить

Тогда и основной лучше от механики ставить, если есть.

[Olaur]

Цена контрактного 1800-3000 в Хабаре,не такая уж востребованная машина.

[Serhio]

а можно просто в него воткнуться, минуя основной радиатор).

и зимой словить вечно холодный декстрон

(собсно как я и сделал, но я себе его поставил последовательно в дополнение,

вот так правильно, только там две схемы акпп-доп-радиатор, акпп-радиатор-доп, я бы первую выбрал на зиму, вторую на лето

[7797970]

не знаю кто как но лично я бы предпочёл за 3 рубля новое, нежели б/у кота в мешке с неизвестно каким состояние внутри. Сугубо моё мнение.
Serhio
да ну... Трогал я на днях этот радиатор после поездки, как раз то же самое интересно стало. Нифига он не холодный. Для особо теплолюбивых можно "чехольчик" одеть или нанокартонку

[7797970]

кстати по поводу того что якобы что-то куда-то течь начинает.. Очень серьёзное внимание следует уделять пробке радиатора

[Serhio]

7797970

про картонку забыл.
я ставил по первой схеме летом, в поддон вваривал датчик температуры.
Короче нифига не помогло, по жаре максимум 5-10 градусов охлаждения дало.

Есть мнение, что основной радиатор догревает АТФ. Хотя и оно спорное, если учесть что в мороз горячий антифриз пойдёт на радиатор только после открытия термостата.

[Xenos]

и зимой словить вечно холодный декстрон

Ты правда думаешь, что автомат эффективно нагревается от охлаждения двиги?
Ещё есть технологии радиаторов, позволяющие холодную атф пускать по короткому пути, гуглится по low pressure drop radiator.
Для самых параноиков есть термостаты.

PS: дексрон

[Olaur]

Во Владе цена 1000-1500 коннтракт.

[Serhio]

и зимой словить вечно холодный декстрон

Ты правда думаешь, что автомат эффективно нагревается от охлаждения двиги?
Ещё есть технологии радиаторов, позволяющие холодную атф пускать по короткому пути, гуглится по low pressure drop radiator.
Для самых параноиков есть термостаты.

Не столько суть в том, что антифриз нагреет (тем более как уже писал, термостат закрыт - антифриз хололодный), сколько площадь доп радиатора больше и охлаждаться на морозе будет сильнее. Тут рашин винтер картонка нужна или чехол

[Xenos]

Serhio
Располагаю живым отзывом об установке LPD радиатора для атф последовательно основному на боевом джимнике - летом ощутимо помогает, зимой не мешает. Чувак живёт в Иркутске, зимы там бодрые. Никаких картонок не использует.

[Olaur]

кстати по поводу того что якобы что-то куда-то течь начинает.. Очень серьёзное внимание следует уделять пробке радиатора

Если проблема с пробкой -то сразу вылезет проблема с температурой

[Xenos]

Если проблема с пробкой -то сразу вылезет проблема с температурой

С чего бы сразу? Может вылезти, но не обязана.

[Serhio]

Serhio
Располагаю живым отзывом об установке LPD радиатора для атф последовательно основному на боевом джимнике - летом ощутимо помогает, зимой не мешает. Чувак живёт в Иркутске, зимы там бодрые. Никаких картонок не использует.

век живи, век учись, у меня только опыт летом ито по схеме с основным радиатором

[7797970]

Olaur
так-то да, но не все на температуру смотрят. Мало того, далеко не все даже знают зачем эта стрелочка нужна на панели. Эт ладно если увидел что перегрев пошёл, тут же предпринял меры (печку на максимум, остановился, двиг не глушишь), а то ведь бывает что и радиаторы лопаются (кстати я как раз после того как у знакомого лопнул радиатор и стал серьёзнее относиться к пробке)

Можно взять старую шапку вязаную, которая в обиходе называется неприличным словом, и на доп.радиатор натянуть

[Xenos]

Serhio
Ну в смысле по схеме

акпп-радиатор-доп

Так и в инструкции к радиатору написано.
Смысл в том, что этот хитрый радиатор знает что делать с холодным маслом, а штатный будет пытаться доостудить невзирая на температуру на входе.
Я и себе взял такой доп для лета, а оказалось достаточно было самому очень вдумчиво почистить радиатор, а не просто продуть. (см. тему про греется летом).