Не заводится в слабый мороз

[7797970]

Чел говорит что у него в первую очередь машина не заводится. А сопливящая резинка форсунки это не причина незавода. Серьёзно. Это просто момент по тех.обслуживанию. А так этот двигатель и на 3-х цилиндрах спокойно заведется. Да, его будет колбасить, но он заведется.

[7797970]

BuMax
P.S.: если шнурок от нечто типа ELM-а то он ему никак не поможет. Там хоть и 16-пиновый трапецевидный разъём, как у обд, однако протокол другой.
Я нашёл решение как второй консульт победить без особых заморочек, но пока руки не доходят, а так полезно бы было конечно.
Так что пока приходится с тестером плясать.

[BuMax]

7797970
у меня по K-line шнурок, на QG15 телеметрию попринимает.

[Connar]

Сколько отдал за иридиевые свечи?

[Бэтмэн]

Теперь каждое утро вынужден прогревать свечи на огне - заводится, если поднажать педаль газа.

Где же Будду с Ньюби?! Ща они вам пояснят за "прогрев свечей"

Заметьте, не я это сказал

[Elim]

Сколько отдал за иридиевые свечи?

4800
Спасибо, товарищи! Будем думать...

[929warrior]

4800

Зачем!?
Обычные свечи ставь.На иридиевых такая фигня зимой часто.

[Xenos]

На иридиевых такая фигня зимой часто.

Расскажи мне про плохой запуск из-за иридиевых свечей, ну пожааалуйста.

[Odvar]

там еще много датчиков

не, ну серьезно, чел говорит, течет форсунка, посоветуйте спеца, а не спрашивает, что у него сломалось
ТС, я бы мог диагностику сделать, да мой шнурок один нехороший форумчанин никак не отдает. Роман, привет!

В четверг завезу

[929warrior]

Расскажи мне про плохой запуск из-за иридиевых свечей, ну пожааалуйста.

Однажды в студеную зимнюю пору... Марк 110 с иридиевыми свечами завелся и через 5 сек заглох.Наверно был сильный мороз ,а свечи не причём. . Поставили его в тепло.Продули цилиндры.Попытка в тепле также неудачная.Поставили обычные б/у свечи-запуск идеальный.

[Connar]

Я бы удавился покупать свечи за 4600, и продал бы эту гребаную машину.

[Сил]

чет реально дорогие свечи
я себе ставил 6 свечей платино-иридиевые на VQ30DET цена 550 за шт на индустриалке

929warrior
а с иридиевыми свечами, что было? нагар? залило? что?
может когда простые свечи поставили, она уже прогрелась?

[NewBee]

Заедь в автосити, подключи сканер, на датчике расхода воздуха в режиме ХХ должно быть 1-1.1В, температура двигателя тоже отображается там, смотри, чтоб соответствовала действительности. Если с этими всё норм, снимай инжектора, там есть стенд ультразвуковой чистки (реально помогает) результат на лицо! Ну а если и здесь все в порядке - меряй компрессию.

подобными "советами" ты "кинул" человека на много денег. Ибо все, что ты ему сейчас посоветовал, в деньгах обойдется в немалую сумму, но никоим образом проблему не решит. Ибо все это - "дорогой поиск черной кошки в темной комнате, особенно когда ее там нет". Если форсунка льет, это плохо. Но она с той же вероятностью "лила" и до "замены свечей". Датчик расхода воздуха (МАФ) на холодный пуск не влияет никак. У человека плохо заводится мотор "на холодную". Ни слова о том, что на ХХ он имеет проблемы, ТС не сказал.

Она работает только тогда, когда температура выхлопа достигает 400 градусов. И это явно не момент запуска.

Про лямбда-зонды с подогревом рабочей часты ты видимо тоже не слышал? Хотя и действительно в момент запуска лямда "молчит". )

Расход в "целых 18 литров" не говорит ни о чем. У меня он за последние две недели - около 30-ки. Много прогревов, мало езжу. Про правильное измерение расхода промолчу.

Ну, и про "автосити". На днях приезжал человек, которому в этой славной конторе "регулировали УОЗ". Они там похоже не знают, что на двигателях J20A (сузуки эскудо ТД52W) до 2001 г.в. УОЗ регулируется с замыканием контактов в диагностическом разъеме. Мотортестер и стробоскоп показали базовый угол ОЗ в 12 градусов. Тогда как для этого двигателя - 4-6 градусов. А человек думал "что-то у меня двигатель очень жестко работает".

[NewBee]

Теперь каждое утро вынужден прогревать свечи на огне - заводится, если поднажать педаль газа.

Двигатель мне не знаком, но наличие клапана AAS под БДЗ указывает на расположение там термостата прогревочных оборотов. Я бы начал с замены свечей на те, что рекомендованы производителем, проверки положения idle на ДПДЗ, при необходимости - калибровки согласно мануалу. Затем клапан под ДЗ, базовый УОЗ и компрессию.

[929warrior]

929warrior
а с иридиевыми свечами, что было? нагар? залило? что?
может когда простые свечи поставили, она уже прогрелась?

Cначала залило и дальше, в тепле, тоже.Нагар был в норме.

[ZubilO]

NewBee
Ты че ко мне так не равнодушен?
Лучше расскажи ТСу, что прогрев свечей ему не помогает, и это ему снится, что машина заводится от прокалки, на самом деле ему святой дух помогает.
Как влияет клапапан ДЗ на прогретые свечи?
Я отправил человека на диагностику за 1000рублей, чтоб исключить все электрические неисправности. А дальше уже посмотреть компрессию, на этом моторе тоже, не больше 1000р. Где тут мегаденьги?

[ZubilO]

NewBee
Ты наверное имел ввиду такую широкополосную лямбду?
Так она у меня на машине уже несколько лет, как стоит.. Не удивишь..

[Fedos]

На QG18 нужны свечи BKR5E по 100 рублей за штуку) Сам эту движку эксплуатирую, за 6 лет свечи менял пару раз, и то от делать нефиг.

[Olegsly]

ТС. Проверь предохранители в салоне. Там у одного рядом надпись STR должна быть. Очень часто его или переставляют или выкидывают,а без него НИССАН очень плохо заводится.

[ZubilO]

Плюсану! На ГТРе у мну было такое, и прогревочные и ХХ не очень..