Записался на тест-драйв новой Лада Калина)))

[Login M]

Вроде у них салон очень похож на логан и альмеру классик, что называется найди 10 отличий. Сказывается унификация от Рено-Ниссан.

[Арий]

набор иконок на панель

Не набор иконок это чисто пацанская тема, ну там марчки, бочки и т.п.

Да вы что путаете ТС. На ТАЗах иконки идут с завода в штатной комплектации.

[SergeyIon]

Если обезьянки с печатными машинками могут воспроизвести "Войну и мир", то почему отечественным обезьянкам с гайковёртами не сделать нормальную машину? Сколько там лет нашему дважды автомобильному заводу?

нечего у них не выйдет, уже пытались воспроизвести японку на автомате, а что вышло??? ОКА

http://www.youtube.com/watch?v=8tGejPu5hAs#t=2050

[dimaska]

набор иконок на панель

Не набор иконок это чисто пацанская тема, ну там марчки, бочки и т.п.

Да вы что путаете ТС. На ТАЗах иконки идут с завода в штатной комплектации.

А че меня пугать))Я ж не покупать ее еду)))

[dimaska]

Мой Фокус,который у меня сейчас,меня вполне устраивает.Покупку Калины не рассматриваю.По крайней мере,пока)))

[Alexey_L]

http://www.youtube.com/watch?v=i8B6On7_Qgk

[mail_robot]

у меня мужичек на работе недавно нивку купил новенькую, но не шевроле. До этого ездил исключительно на японках типа кроуна, вигора, аскота... говорит нормальная тележка. На работу на ней гоняет, а по выходным на рыбалку в чигиря кудато. 330 рублей по моему отдал.

Ну я ее подробно посмотрел для интересу. В общем то ожидания оправдались полность. Но за такую цену... помоему больше чем достаточно.
Салон конечно как обычно, только сидухи стали покультурнее и с подголовниками со времен 2111.
Панель тоже не блещет дизайном, но в принципе культурная вполне
Запаска под капотом. И там еще места вагон.
Двига другая, уже не тазиковская. Впрыск, электроника итд. Зимой (вот сейчас) заводится вполне бодро.
На красивых колесиках смотрится вроде ничего. Однако штатная резина - утиль. Так же как и штатный аккумулятор таковым оказался.
Хозяин поставил ветровики и какие то уши на воздухозаборники. Сказал вентиляция в салоне говно, а эта тема вроде помогает
Штатной магнитолы нет. Но ДИН под нее есть. Динамики не проверял
Естественно электропакетом там и не пахло

ну за 330 рублей говноход 4х4 вполне оправданный
был бы я рыбак, на верно б купил именно ее. Уазик больно геморно, да и без надобности. А это вроде оптимально по цене-возможностям и расходу топлива кстати. Жрет 8-11 (со слов хозяина). Но жрет все, хоть в бак нассы

[Vedmed]

кстати, случайно пару месяцев назад увидел эту новую апельсиновую калину в их автосалоне. так вот внешне - очень даже ничего, лично мне понравилась, ничем не хуже всех остальных машин импортной разработки подобного класса. салон и все остальное, правда, не видел ибо недосук было.... так что с интересом ждем подробностей после тест-драйва!

[санёк]

у меня мужичек на работе недавно нивку купил новенькую, но не шевроле.
...
Ну я ее подробно посмотрел для интересу. В общем то ожидания оправдались полность. Но за такую цену... помоему больше чем достаточно.
...
Запаска под капотом. И там еще места вагон.
Двига другая, уже не тазиковская. Впрыск, электроника итд. Зимой (вот сейчас) заводится вполне бодро.
...
ну за 330 рублей говноход 4х4 вполне оправданный
был бы я рыбак, на верно б купил именно ее. Уазик больно геморно, да и без надобности. А это вроде оптимально по цене-возможностям и расходу топлива кстати. Жрет 8-11 (со слов хозяина). Но жрет все, хоть в бак нассы

1) А куда в ней запаску сувать? На заднюю дверь? Так это шеви нива получится)))
2) Двига абсолютно таже самая. Я на своей инжекторной Ниве выкинул впрыск и поставил карб без всяких переделок, даже голову оставил прежнюю (впрысковую)
3) Впрысковая жрет больше карбюраторной на литр - два.
4) Подтверждаю - жрет все (ссать в бак не пробовал), но армейским 76 бензом пару раз заправлял - переварила без всякой детонации и звона "пальцев"

[Niflheim]

Вроде у них салон очень похож на логан и альмеру классик, что называется найди 10 отличий. Сказывается унификация от Рено-Ниссан.

а вот тут не соглашусь: пока не купил машину, часто ездил на такси, а тут большинство их в виде калин и логанов. Так вот из двух зол (калина и логан) калина по салону таки поприятнее.

[guk]

Уже попахивает сектой или как минимум самовнушением.

[dimaska]

)))посмотрим что там и как)))Может у конструкторов ВАЗа руки стали рости из нужного места...

[guk]

Может у конструкторов ВАЗа руки стали рости из нужного места...

Родня в липецкой области. Так там все ездят и не жужжат, в очереди стоят и дилерам приплачивают чтоб по пол года не ждать. Калина 120 по трассе ровно идет, больше девочка водитель не выжимала.

[dimaska]

Я тоже думаю что у нас тут стереотип какой-то.Прули возведены в какой-то статус нон-грата.

[Lesogor]

Я тоже думаю что у нас тут стереотип какой-то.Прули возведены в какой-то статус нон-грата.

А ведь это всё всего лишь особенности географии. Если бы Германию и Японию поменять местами, то весь ДВ ездил бы только на леворульных мерсах-БМВ, а Калининград тошнил бы на праворульных Марк-2

[Imperium]

Я тоже думаю что у нас тут стереотип какой-то.Прули возведены в какой-то статус нон-грата.

А ведь это всё всего лишь особенности географии. Если бы Германию и Японию поменять местами, то весь ДВ ездил бы только на леворульных мерсах-БМВ, а Калининград тошнил бы на праворульных Марк-2

лучше бы так и было
один лишь свет от правого руля достал кокретно

[Edward_]

один лишь свет от правого руля достал кокретно

Плюсую неимоверно.

[Шахматов]

Заметил интересную деталь. Если раньше отечественный автопром исключительно хаили, то сейчас, постепенно, осторожно, но все чаще и чаще появляются положительные отзывы.. А че, может случится чудо, и сулейманы-де-шейхи-а-ля-рабен начнут покупать не финдибеберные лексусы, а наши калины))

[Norsmith]

Я тоже думаю что у нас тут стереотип какой-то.Прули возведены в какой-то статус нон-грата.

Причем мне кажется это именно российская особенность. У нас праворульные ездят и никто из этого не делает проблем. (не так много, я бы сказал очень мало - тем не менее имеют место быть. Делики - исключительно праворульные)

[Z-131]

появляются положительные отзывы.

Новая машина это всегда хорошо,даже отечественная Проблема в том, что качество сборки и комплектующих потихоньку повышается ,но ресурс всё же очень низкий. К 100 тыс км это уже хлам. А з\ч в магазинах-хрень Чтобы эксплуатировать отечественную технику надо быть технически подкованным с оч умелыми ручками