Форум: Автомобильная мудрость
Вот потому МЫ и выносливее...трудности нас закаляют.в***мм писал(а):типичный Россиянин сперва сам себе создаст трудности а потом героически их преодолевает
Преодолевая их, мы становимся только умнее. Потому, как любая работа развивает мозги. А, вообще, от ошибок никто не застрахован.вопрос в том нафига их создавать, тем более самому себе?Джойстик писал(а):Вот потому МЫ и выносливее...трудности нас закаляют.
это лишь отмазка. Только все равно это не потому что мы так захотели. А потому что приходится. И это называется не "трудности закаляют". Это называется "пока все живут, мы - выживаем". А это уже другая история совсемВот потому МЫ и выносливее...трудности нас закаляют
в***мм писал(а):вопрос в том нафига их создавать, тем более самому себе?
Джойстик писал(а): от ошибок никто не застрахован.
Не буду ничего доказывать....простой пример не по теме: как мы начали войну (по оснащённости) и как закончили. Пусть каждый останется при своём мнении. Лады?Alles писал(а):это лишь отмазка.
В данном случае Вы мешаете мне (как автору темы) получать необходимую информацию. И тратите мое время, ибо я видя новые сообщения в теме надеюсь что там полезная информация, а не пустой треп.Alles писал(а):
Cyn
я уже говорил тебе раньше - это форум. Здесь общаются. Потому - к чему здесь модераторы?
СориCyn писал(а):В данном случае Вы мешаете мне
Но ты же нашёл неисправность?так многие делают. У меня на эксперте секретка именно на насос стояла.Джойстик писал(а):Кстати, про насос....идеальный вариант для доп. примочки от угона. Главное - хорошо спрятать выключатель.
нужно в сервисе. с таким же успехом можно опрос на улице провести.Cyn писал(а):получать необходимую информацию
Всё уже украдено до нас. Доходило до установки реле прямо в бензобакеДжойстик писал(а):идеальный вариант для доп. примочки от угона
если такой же как скинул мой тезка - не надо. Да, говорят, что до 1/4 бака. Но про воздух не говорят ничего. Отсюда, зная устройство бензонасоса , его расположение в баке и понимая принцип его работы, с большей вероятностью можно утверждать, что производителя более беспокоит отнюдь не воздух, а достаточное охлаждение устройства. Про стакан, в котором работает насос я уже писал. Заборник насоса находится у самого дна и для его полного перекрытия достаточно 2-3 см топлива. Если на фитах баки толщиной 8-12 см, то это просто самолеты.Alles писал(а):NewBee
про кавитацию у меня в мануале ничего нет. А про 1/4 бака и бензонасос - есть. С вахты приеду - могу скинуть скан..
мне по роду деятельности мануалы приходится листать (читать) достаточно часто. Поэтому я могу судить о качестве того, что них написано. По той же причине предпочитаю искать оригинальные - т.е. на английском. Это я к тому, что если сказано в мануале держать бак "полусухим" не более чем на четверть - это надо принять к сведению. Спор ни о чем. Точнее так, спор между наездниками и теми, кто ремонтирует авто о кажущихся причинах поломки бензонасоса.Alles писал(а):у тезки ничего нет в мануале про топливный насос. У меня есть.
Я не могу в устройство машины, но меня всегда интересовало: как выравнивается давление внутри бака, если пробка завинчивается герметично (по идее), а насос топливо выкачивает? Вот залил я 80 литров при атмосферном давлении, бак ополовинился. Понятно, что при падении давления топливо начинает испарятся намного интенсивнее и забивает освободившееся пространство до уровня внешнего давления, но вот в случае полного опустошения бака - как?NewBee писал(а):Про то, что в баке во время движения прям волны ого-го какие ходят, цунами и ветер дует можно оставить для детей.
Я те сказал, выше. Ты даже терминов не знаешь, термистор, статический режим, поэтому и не понял. А все эти технологические моменты применяются на любой технике. Ведь машины с квадратными колесами не выпускают, потому что оно не даст машине ехать и ток по проводам бежит, а не по трубкам течет, и топливному насосу фиолетово на уровень топлива в баке, ибо он на ресурс моторчика никак не влияет. И книжки, которыми вы тут козыряете, написаны с ошибками. Как с грамматическим, так и с техническими. По той простой причине, что они переведены с иностранного языка.Alles писал(а):ты даже не пытался ничего сказать
То есть если я начну проводить опрос на улице, вы подойдете и будете со всеми подряд спорить кто высказывает свое мнение?Alles писал(а):нужно в сервисе. с таким же успехом можно опрос на улице провести.
ещё раз, Владимир - это форум. Правила его чётко изложены. Нарушения этих правил, насколько я понимаю, нет, тот же NewBee здесь отметился. А то, что твои личные ожидания не оправдались на этом форуме это уже другая тема.
Там целая система улавливания паров испарившегося топлива стоит с абсорбирующим элементом (уголь) и клапаном.Kerrigan писал(а):в случае полного опустошения бака - как?
