Заглохла на ходу и не заводится...

[DerMannMitDemKoks]

и только в одном из них "тоненькая ниточка"

угу. тип hot wire вроде. помывка спиртом часто помогает.

[Джойстик]

неквалифицированное обслуживание этого узла.

Датчики не обслуживаются

[NewBee]

A/F ratio, падение расхода и ровнее ХХ

хорошо, когда есть кудой сканер зацепить... МАФ, сцузуко, единственный датчик, который я толком не могу "читать" иначе как "пациент скорее жив или пациент скорее мертв".

[golf]

A/F ratio, падение расхода и ровнее ХХ

Всё тож самое. Причём весьма заметно, мотор 3.7 литру. Уменьшение расхода с 20 до 17 (город/пробки, фулл тайм) не заметить невозможно. ХХ стал ровным именно из за МАР. Неделей раньше промывал дроссельный узел с клапаном ХХ. Лёгкая неровность работы осталась. Свечи вне подозрений, кислородники новые, форсунки в норме. Грешил на катушки. Промыл мапу и градусник (до кучи) - холостые нормализовались.
И что ещё заметил. До промывки сего датчика регулярно выскакивала ошибка Р0420. Катализатор. Наблюдалось появление чека именно при вялотекущем, пробочном режиме. То есть как следствие не правильной работы МАР. После промывки ошибки больше нет. Хотя совсем не думал что на столько связано одно с другим. Уже готовился к удалению ката.

[Lum.OKO]

Из всего написанного можно сделать вывод:
"не езди с низким уровнем топлива в бензобаке, а то провод к бензонасосу перетрется"

[Джойстик]

Поднимаю тему....сам механик (автодор, опыт) по авто...но не въезжаю во впрыск.. авто хорошо заводится, прогревные....всё в норме, но после минут 30 начинает неустойчиво работать ДВС....плавают обороты....и, бывает , глохнет на светофорах.....бывает, после пробега начинает тупить, потом опять нормально...Что ей надо? Фильтра поменяны, Может МАФ????

[Re@der]

Джойстик
насос
дроссель

[nikita83]

Не три эс,двигатель?