Форум: Автомобильная мудрость
ну даГюрза писал(а):95й небось льешь?
дешевизной или устойчивостью к говенному бензину? ))golf писал(а):denso серии ТТ решит траблу
Это дорогие свечи. С ними в принципе такого не может произойти. Конструктив этого электрода иной. Сам пользую их, иридий.genok писал(а):дешевизной или устойчивостью к говенному бензину? ))golf писал(а):denso серии ТТ решит траблу
кстати, заправлялся сугубо альянсовским грин эко 95
на крышке бензобака указано 95(92)golf писал(а):С 95-м завязывай. Мой друг когда работал в альянсе начальником в отделе претензий, сам ездил на 98. Говорил либо второй, либо восьмой.
В какие годы это было? С тех пор многое могло поменяться.golf писал(а): Мой друг когда работал в альянсе начальником в отделе претензий, сам ездил на 98. Говорил либо второй, либо восьмой.
нет, там аж блестит свежесъеденый участокwd писал(а):Обычная коррозия, не?
производитель авто решил так. И написал об этом под лючком бензобакаwd писал(а):Зачем k6a при СЖ 9 - 95й?
и создаст массу других. Хуже свечей не знаю. Даже "стоковые" медные по 140-200 рублей за штуку не такое уг как тт-шки. Ставишь новые свечи, подключаешь мотортестер и наблюдаешь за ересью. Меняешь свечи местами, ересь "идет следом".golf писал(а):denso серии ТТ решит траблу
не верь. Их 92 и 95 принадлежат к одному классу regular. Наши...тоже из одного и того же уг делаются. Вот только 92 предсказуемый, а 95 - как нарвешься.genok писал(а):производитель авто решил так. И написал об этом под лючком бензобака
Че такие ужасы бывают что ли???NewBee писал(а):Хуже свечей не знаю. Даже "стоковые" медные по 140-200 рублей за штуку не такое уг как тт-шки. Ставишь новые свечи, подключаешь мотортестер и наблюдаешь за ересью. Меняешь свечи местами, ересь "идет следом".
тоже свечу сбоку подъедало?Xenos писал(а):У меня было такое, прошло с заменой катушек.
