Заклинило генератор

[Уставший на перекрестке]

вопрос
стоит ли его разбирать на предмет замены или смазки подшипников или просто купить подобный б/у рабочий? Может кто подскажет конторы, занимающиеся ремонтом генераторов?


Т.Калдина, двигатель 5ЕFE

[@murtiger]

Уставший на перекрестке
Если не врубаешься то не стоит
Да любой автосервис, например автосервис У Николаича (парень хорошо ремонтиркет генераторы) находится на ул.Павловича, на тер. ХПОГАТ (напротив 2ой краевой). Б/у встанет тебе около 30$.

[Уставший на перекрестке]

хронология ремонта

Четверг
Парень на Павловича за ремонт просил 600 руб + запчасти.
Разобрать самому генератор не получилось - сорвалась на роторе гайка.
Заехали к умельцам в гаражи - те заметили на корпусе генератора трещину и посоветовали этот генератор больше не юзать - мало ли поведен, заклинит снова. К тому же генератор оказался "крепким орешком" и гайка не далась.

Пятница
Пришлось купить газетку объявлений и обзванивать конторы - разборки. Маркетинговое исследование рынка генераторов на 5Е показало, что в 5ти местах можно купить данный агрегат за 800 - 2500 рублей.

Суббота
Заехал на одну и разборок, купил за 800. Заехал на рынок, купил ремни, ключики. К вечеру генератор стоял, работал... но с каким - то металлическим подозрительным шумом. Подшипники у нового генератора нае... или наё...

Воскресение
Покатался на дачу, по городу. Вечером снял генератор.

Пн
Утром заехал (на автобусе) на разборку. Генератор поменяли на другой.
Вечером установил генератор - крутится, не шумит... но и ток не выдает (судя по индикации лампочек и заглохивании двигателя при сбрасывании клеммы с акумы)

Вт
Утром заехал на разборку, поменял генератор на деньги (у них генераторы кончились). Оттуда на рынок на Оборонной - купил очередной генератор.
Вечером установил, проверил, работает.

В общем, решил проблему за неделю. В результате накопил опыт по несуетливой и очень быстрой замене генераторов и ремней на 5Е.

Можно скзать повезло, на выходных на моря!

[shock]

Да не повезло тебе с перестановками.

Спасибо что не поленился описать.

[JAOS]

Да ! У меня похожая история случилась пару лет на зад еще на старой машине (Nissan Bluebird дизель), тоже за неделю поменял 3 генератора, пока не взял контрактный на Индустриальной. Кстати один из косячных был куплен на оборонной и как оказалось в дальнейшем, при разборке он был собран фактически из запчестей! Но зато это была школа ремонта по полной программе!!!

[shock]

Раз уж зашел разговор о многочисленных ремонтах одного и того же оборудования, то и мне есть что добавить
Не все уже помню в деталях, но все-таки.

Когда-то давно купил я Mazda RX7 и через неделю понял, что генератор на ней дохлый, так как поездишь ночью с фарами, а на утро она не заводится. Днем ездишь на утро заводится.

Снял генератор в первый раз и оттащил куда-то в ремонт. Посмотрели и сказали "вылетел" диодный мост. Заменили его или отремонтировали уже не помню, но сделали и я поставил генератор на машину. Поездил дня два и таже самая хреновина.
Я опять снимаю и в эту контору. Там почесали репу и опять что-то сделали с диодным мостом.
Опять я ставлю на место и через несколько дней опять точно такая же херня.

Думаю вот дебилы и снимаю его в третий раз, но на этот раз кто-то подсказывает мне что у него есть знакомый электрик которому такие дела сделать раз плюнуть. Тащу к нему.
Что бы вы думали? Такая же байда два раза А тогда мне было не до смеха

Я уже снимаю его в темноте за 3 минуты, вечером в гараже и действительно без света. Сам с себя прикалываюсь.

Не помню кто мне сказал или как я узнал про автосервис в районе завода ОБД. Это он теперь называется СТК ХОНДА.
Снял, притащил, сделали, ставлю и опять та же "вафля".

Естественно что всех спецов заранее предупреждаю, что не все так просто как может показаться на первый взгляд и рассказываю истории про мои похождения.

Генератор ремонтируют еще раз и все повторяестя хрен знает в какой раз.
Тут в дело вмешивается местный мастер Петрович, который до этого поручал заниматься моим генератором своим подчиненным.

Засел он на долго, с лупой в глазу как у часовых мастеров. Починил таки по настоящему. После этого еще три года ездил на этой машине и генератор меня не разу не побеспокоил.
Жаль Петрович сейчас не работает там Хороший мастер.

Сейчас впервые подсчитал сколько раз я снимал генератор 7 РАЗ!!!

А теперь поробуйте угадать в чем было дело ????????

[Boom]

Наверное у него щетки стерлись

[Уставший на перекрестке]

SHOCK
А теперь поробуйте угадать в чем было дело ????????

попытка 1
не было контакта ... предохранитель кончился

[shock]

А щетки тоже поменяли 1 раз

Ладно, не буду пытать вас, все равно не угадаете

Все дело оказалось в отколовшемся кусочке лака на изоляции проводов обмотки генератора. Это видимо и служило причиной постоянного вылета диодного моста. Так что не зря Петрович с лупой разглядывал потроха генератора. Он кажется покрыл это место лаком опять починил диодный мост и все дела.

Вот как бывает

[Boom]

SHOCK
Во сколько обошлась учеба с генератором (на круг)

[shock]

Boom
Уже не помню.
ТОгда это для меня были незначительные суммы

[Гость]

Ремонт и тюнинг роторно-поршневых двигателей Mazda Rx-7, Cosmo и ВАЗ СКБ РПД.Всегда в наличии свечи на роторный двигатель. Возим запчасти на RX7. Покупаем старые, сломаные РПД. 8(095)459-7701 или 8(926)555-0500 Алексей

http://www.streetraces.narod.ru

[Olegsly]

Ага а перед Петровичем в том генераторе я копался.я тогда как раз у него стажировался.Помню помню.
Петрович после этого еще не раз нам с напарником нос утирал.

[shock]

Olegsly
Вот оно как встретились

[Jenya]

Мне в одном автосервисе (менял пыльники, резинки и тд) попросил посмотреть генератор, показалось шумят подшипники, генератор проверили, для прозвонки диодного моста зачистили все ... В итоге я зимой с энтого автосервиса джомой на веревке добирался. Мастеря блин..

[Дроссель]

у меня тож недавно щетки постирались...
ничо, заменил ездит масинка

[Xenos]

Где можно качественно отремонтировать генератор, чтоб не как у Шока по 7 снимать?

[serdopus]

Где можно качественно отремонтировать генератор

? актуально