Любому монитору нужен источник сигнала – иными словами, то, что он будет показывать. Видеокассеты морально устарели, да и громоздки они для машины, телевизионный сигнал – не слишком стабилен. Стало быть, DVD – вне конкуренции, а потому слияние монитора и DVD-проигрывателя в единое целое вполне закономерно. К тому же подобная комбинация упростит процесс установки и сэкономит место.
Мы уже отмечали, что покупать компоненты по отдельности – признак хорошего тона как в аудио-, так и в видеоиндустрии. Именно такой подход позволяет создавать лучшие системы. Недостаток также известен: лучшие – читай, дорогие.
В размер
Первое, на что обращаешь внимание при выборе монитора – это, естественно, размер экрана. И если дома почти всегда помогает принцип «чем больше, тем лучше», то в автомобиле есть проблемы со свободным местом. Большой монитор может либо не уместиться, либо ухудшить обзорность. Не забудем и то, что чем меньше диагональ, тем (при том же качестве) дешевле.
Естественно, экраны подобных мониторов – жидкокристаллические (ЖК). Проблему с углами обзора отчасти решает «механика» – монитор поворачивается как по вертикали, так иногда и по горизонтали. Понятно, что этот способ рассчитан на единственного зрителя.
Эргономика – штука неоднозначная: кому-то управление понравится, кому-то нет. Тем не менее при покупке не будет лишним пощелкать кнопочки и погулять по меню.
Поиграем?
Акустику в связку «монитор – DVD» добавлять не принято. Но проблему качества звука решить можно.
Простейший вариант – подключиться к уже установленной в машине аудиосистеме. Если у монитора есть аналоговый аудиовыход, а на ресивере – вход (AUX), то легко получить для нашего «потолочника» стереозвучание. Если же аудиовхода на ресивере нет, можно поискать потолочный монитор с FM-модулятором. В этом случае, настроив тюнер на требуемую частоту (скажем, 87,7 МГц), мы услышим звук с DVD-проигрывателя. Плюс – отсутствие проводов, минус – качество, ограниченное уровнем тюнера.
Еще вариант – беспроводные ИК-наушники. Их радиус действия несколько метров. И никаких проводов: ребенку – мультики, а себе – Рахманинова. Но самый серьезный подход – получить настоящее многоканальное звучание, которое прописано на DVD. Для этого понадобится «потолочник» с цифровым аудиовыходом (коаксиальным или оптическим). В этом случае не обойтись без подходящего усилителя, акустики и декодера окружающего звука. И, конечно же, нас ждет довольно сложная установка, которая потребует серьезных затрат финансов и времени.
Опции
Не секрет, что, пытаясь уменьшить стоимость изделия, иные производители стараются убрать из него лишние, по их мнению, опции. А если у вас иные потребности?
Приходится быть внимательным – за примером далеко идти не стоит. Скажем, формат DivX (или, как его еще называют, MPEG4) объективно обладает более низким, нежели у DVD, качеством – не удивительно, что далеко не все современные модели его «переваривают». Поэтому, даже если у вас скопилась коллекция «компьютерных» дисков, то не надейтесь, что купленная новинка с легкостью начнет их воспроизводить. Подобные нюансы обязательно уточните до покупки.
Сегодня встречаются модели со встроенным ТВ-тюнером – в принципе, их уже смело можно называть телевизорами. Но если встроенного тюнера нет, можно воспользоваться внешним: тюнеры с системой SECAM предлагают уже многие производители. Главное здесь – совместимость: очень часто такие тюнеры работают только с одноименными моделями.
Не забудьте про дополнительные аудиовидеовходы. Если они расположены на корпусе, то через них можно быстро подключить видеокамеру или игровую приставку. Аналогичная ситуация с выходами: если они есть, то DVD-проигрыватель в потолочном мониторе можно использовать как источник МР3 или видеосигнала для еще одного или нескольких дополнительных мониторов.
Стоит ли строить серьезную автомобильную видеосистему с несколькими мониторами вокруг «потолочника» с DVD? Если главная цель – развлечь «заднее сиденье» и получить максимально большой экран, тогда это едва ли не лучший вариант. Если же развлечение адресовано главным образом переднему ряду, тогда и основные органы управления должны находиться там же. В любом случае, покупая аппаратуру, нужно прикидывать возможности дальнейшего расширения системы.
Денис Чиликин \ "За рулем"
