Сага о драг-рейсинге. Как начиналось и как это заканчивается

[RaZOR]

GLEMM
Не надо так... резко. Особенно про пиво (некоторые его очень не любят)

[Anders]

GLEMM

то тогда нах вам Драг, мощные машины и тд и тп.

Ну, мощные машины нужны чтобы отжигать, получать удовольствие от драйва, уповаться вождением и т.д. Но дорожная машина в наших условиях невозможна более 500 сил, поэтому больше никто и не строит. А драг... ну нет других соревнований, колец там и трасс... а есть прямая... вот и драг. Да и в наших условиях и 500 сильных машин вполне хватает на драге.

Вот перед компом за пивом и смотрите на нас дураков , кто таскает на автовозе машины и в Штыково и Красноярск, и пох соклько там сил. Кто их мерил?

Миша, не в обиду. Съездить бы посмотреть конечно надо, никто не спорит. Но, что-то не срослось. Может на этот год. Не стебайся

А зачем тогда Пять тем создали и пол года переливаете себе здесь кровь?

Народ интересуется (в основном зрители), бурлит Вот и темы создаются.

Самолечением занимаетесь? Так оно до хорошего не доведет

Нет, пытаемся конструктив найти, может что и выростет, хотя врядли.

Еще раз повторю-- Все дело в людях и только в них. Удачи

Верно, они у нас другие.

[NOB TANIGUCHI]

почитаешь и хоть стреляйся........ есть два цвета черный и белый- а тут вообче. МРАК кстати господа я вернулся

[Basile]

ZOTEX
радость то какая

[Ковалик]

Может для привлечения новых участников надо пересмотреть классы автомобилей:
до 1600 не турбо
до 2000 не турбо
до 2500 не турбо
и т.д.
Для того чтобы привлечь потенциальных участников гонок, что бы они попробовали поучаствовать не в рамках одного-двух заездов, а весь чемпионат.
Вот, например, в трековых гонках зачастую начинают выступать на дровах, а со временем машину свою начинают усовершенствовать и вкладывать в неё бабки.
А если изначально кричать, что машины слабее 500 л.с. не нужны, и для этого спорта нужны большие бабки, то вряд ли будет интерес к данным гонкам со стороны новых участников.
Спорт приобретет популярность если станет более-менее-доступным.
Перестаньте кричать, что это спорт для богатых и будет больше народу, желающих участвовать именно в спортивном мероприятии, а не в показательном шоу.

[Bogdan]

Может для привлечения новых участников надо пересмотреть классы автомобилей:
до 1600 не турбо
до 2000 не турбо
до 2500 не турбо
и т.д.

до 1600 не турбо передний привод
до 2000 не турбо передний привод
до 2500 не турбо передний привод
до 3000 не турбо передний привод
до 1600 турбо передний привод
до 2000 турбо передний привод
до 2500 турбо передний привод
до 3000 турбо передний привод
до 1600 не турбо задний привод
до 2000 не турбо задний привод
до 2500 не турбо задний привод
до 3000 не турбо задний привод
до 1600 турбо задний привод
до 2000 турбо задний привод
до 2500 турбо задний привод
до 3000 турбо задний привод
до 1600 не турбо полный привод
до 2000 не турбо полный привод
до 2500 не турбо полный привод
до 3000 не турбо полный привод
до 1600 турбо полный привод
до 2000 турбо полный привод
до 2500 турбо полный привод
до 3000 турбо полный привод

вот так надо сделать! один этап неделю идти будет! красота!

[Ковалик]

Bogdan
А зачем делить по признаку ведущей оси.
Отдельно выделить только 4вд.
И допускать не всех кто приехал посмотреть, а заодно и прокатиться, а только заявившихся спортсменов.
А умение иронизировать или выражаться саркастически приносит пользу только в пи.деже, а не в деле.
Хотите привлечь побольше участников - спуститель с небес до обычных жителей Земли и начните заново.

[_Evgesha_]

Bogdan
и дня три гонки будут ))

[Anders]

Ковалик
Практика показала, что 5 классов - это уже много. Долго все проходит. И всегда будут обиженные. Класс 1.6 проводить нет смысла уже. Драг из этого вырос. И хочется проводить соревнования не сирот, а именно мощных автомобилей. Не с 500 сил начинать конечно, но хотя бы от 250, чтобы интерес был у зрителей. А пердящие визжащие маломощные тачки не украшают соревнования.

[Ковалик]

Anders
Да я прекрасно понимаю, что фишка драг-рейсинга в мощных авто,

А пердящие визжащие маломощные тачки

- это для трековых гонок, но просто трудно по-моему сразу человеку купить мощную мащину только для спорта и после каждой гонки вкладывать большие деньги в неё для показывания сносных результатов.
Проще начать с малого.
Опять же - это мое субъективное мнение.

[Anders]

Ковалик
Период начальной подготовки полустока канул в лету. Другая философия и другая ситуация на дворе.

[NOB TANIGUCHI]

Basile радуйся- я тебе разрешаю

[NOB TANIGUCHI]

Период начальной подготовки полустока канул в лету. Другая философия и другая ситуация на дворе.

ситуация то другая и время вроде как другое но может все таки следует учесть что в Хабаре тут все ЗАВИСЛО безжалостно будто семь лет и не проходили и живем мы еще в двухтысячных... тут как раз только зачатки какие-то драга развиваются.... поэтому может не будем пока ни на кого смотреть и попробуем подойти более гибко к разбивке по классам не оглядываясь на соседние населенные пункты

[Anders]

ZOTEX
А что ты именно предлагаешь? Сделать драг для овощей?

[Shev]

Может вобще двигать ночные гонки, рас у нас люди делают машины не только для гонок но и для перевозки своей пятой точки из пункта А в пункт Б?

[Intigra]

Может вобще двигать ночные гонки, рас у нас люди делают машины не только для гонок но и для перевозки своей пятой точки из пункта А в пункт Б?

Да с тотализатором, чтоб процент пилотам перепадал

[NOB TANIGUCHI]

Intigra согласен с тобой- пилотам тоже деньги никогда лишними не будут Anders да, для овощей... просто никто из тех кто не в теме не понимает отличия гэтэра от обычного овощного ская за пятькилобаксов, и никто из обычных обывателей не понимает всей прелести управления им (эт я пример привел- без обид), поэт нужно проводить драгу для приспортивленных авто т.к. полноценных драгстеров как таковых у нас пракчитески нет.... Shev с тобой Димон согласен тоже...вечером и интереснее и зрелищнее и народа удет больше т.к. не мешеает ни работа ни другие дела (но затягивать не стоит т.к. опять завтра же на работу)))

[RaZOR]

Макс, красиво говоришь. Только для овощей нужна опять же трасса (если речь идет НЕ об уличных гонках), организация и прочее... Идея неплохая, но дальше овощей дело вряд ли пойдет. На том драге, что проводился до этого, участие принимали далеко не овощи (но и не драгстеры, конечно) - и тема стала загибаться... Другой вопрос, что начинают все с малого - так или иначе. Со временем это может перерасти в тот драг, который мы хотели бы видеть.

[NOB TANIGUCHI]

RaZOR согласен, я вообще постил второпях, может и неправильно выразился- начинать нужно с овощей,а потом глядишь может и пойдет в раскрут этот самый драг

[О.Н.О.]

ТОже внесу свою речь.......

ДРАГ!!! что это такое в данный момент???
Для участникой - это кайф от заедов и т.п.
Для зрителей место отдыха..... попить пивко, поесть шашлычок....
другие драги глянишь или ещё какийнить автосоревы, там из этого пытаются делать ШОУ на котором со зрителей срывают бабло....... которое же идёт и в карман администрации котороя поворачивае голову в сторону организаторов этих мероприятий и идёт на поблажки... и естественно часть бабла в карман организаторов, для дальнейшей раскрутки данных мероприятий чтоб в следуйщий раз можно было наавориться ещё больше.... А У НАС??? всё это както в тускловатых тонах..... а почему так оно?? правильно, бабла нет... а его надо за счёт драга делать, всеми возможными способами.... зрители на что???? они будут являться доходом драга...... будут деньги, будет красивый драг на который подтянется народ для участия......

З.Ы. мож я тут переусербствовал, это моя версия... мож я мало в это разбираюсь...